Hej Swedeman förhoppningsvis sitter även bagagetaggen kvar också. Dom kan spåra väskans ägare via den. Om taggen skulle trilla av så gäller det att gå på beskrivning, om inte ägaren till bagaget skrivit in sin adress på bagaget.
Angående att väskor går sönder så har flygbolagen en regel, iallfall här på bromma. Ifall väskan skulle gå sönder så pass mycket att den inte går att använda så får man en ny. Ifall det har spruckigt lite grann på kanten så kommer ni tyvärr inte få tillbaka en ny väska.
Väskorna får inte slängas längre en 60 cm. Det är ganska kort bit med tanke på att lastrummen på dem större flygplanen kan vara nästan 10 meter djupa. Vissa flygplan har slide då behöver man inte slänga in väskan så långt. Men på billigare flygningar där flygbolaget prioriterar hur många väskor och passagerare dom kan trycka in i en kärra så finns det ingen slide. Har man tur så är det inte en massa håll och saker som river sönderväskan på dess färd igenom lastutrymmet.
Jag kan inte svara för hur alla lastare är, men det händer ofta att ett handtag går sönder på väskor som är packade så pass tunga att väskan inte klarar av det. Man måste rycka ut väskorna för att det skall gå snabbt. Vi har 7 min på oss på bromma från att flygplanet har blockat tills dess att första väskan skall vara på bandet enligt avtal med flygbolagen. Man hinner inte finbehandla 100 väskor på 7 min. Innan vi äns har öppnat lastluckorna så måste vi köra till passagerar trappor, sätta ut konor vid vingarna och ge klartecken till piloten att han kan släppa på bromsarna. detta tar kanske 2 min, därefter så har vi 5 min på oss att lasta av mellan 500 kg och 1 ton. 50-100 väskor. Standard vikten på en väska är 11 kg på Mavia.
Jag tycker det är tråkigt när en väska går sönder, men det händer inte så ofta och ifall innehållet skulle trilla ut så brukar jag ivarje fall kontakta info eller biljettkontoret så att dem kan ta det med passagerarna.
Innan ni köper en ny väska kolla handtag och rullhjul på väskan. Det är oftast dom som går sönder.
Att folk hänger lås på sina väskor eller utnyttjar kodlås på dem väskor som har det försvårar stägningen av väskor som kan gå upp när man slänger dem på bagagevagnen. Man vill inte att saker skall ramla ut i lastutrymmet. Ingen vill böja på ryggen för att lägga ner en väska utav 100. Man slänger väskorna. Men dom allra flesta håller sig till 60 cm regeln.
Ni som försöker hävda att någon snott saker i eran väska. Kan glömma att det inträffat i Sverige. Vi har kameror överallt på flygplatsen och det finns även kameror i bagageanläggningen.
Vad skulle en lastare här i Sverige tjäna på att sno en I-Pod tex? Man kan bli åtalad och bli av med arbetet. Man tjänar tillräckligt bra för att inte vilja bli av med arbetet. I ett fattigt U-land så kanske det är lite mer lockande att sno prylar ifrån bagageväskor.
MVH Ronoh