Goa göbbar åker med Qatar Airways?

2 timmar sedan, skrev MaiChai:

 Då måste det varit innan 2013 när den nya flygplatsen öppnade, på den gamla så var det oftast så att man fick åka en jävla massa buss fram och tillbaka

 

De brukar öppna sina nya destinationer med ett litet Airbus 319 plan för att testa av marknaden men de brukar ganska omgående byta till större maskiner, Stockholm startade de med en 319 år 2007.

 

Nu hade jag inte tid för att dricka något på flygplatsen men nog såg det ut som om det var lite folk som åt och drack på restaurangerna. På planet mellan Doha och Bangkok fanns det vin och öl när jag flg och förmodligen sprit också.

Klartecken på sprit också !

De riktigt goa gubbarna torde därmed kunna pussla ihop en resa med Qatar från GOT via DOH till UTP. Nästan raka vägen till Sin City 

5 minutes ago, apknug said:

Bra tänkt men det verkar tyvärr som den linjen inte blev nån hit, efter oktober kör de en bara airbus 319 routen Doha - Yangon - U-tapo....

Skickat från min VTR-L29 via Tapatalk
 

Aj fan, det var synd att det inte funkade. Den rutten hade passat mig rätt bra, men knappast något bra alternativ med en studs till i Yangon.

Köpt biljett med dom till vintern, brukar åka Finnair som är bäst från Göteborg. Kul att prova nåt nytt, lite orolig för fri sprit dock. Kan bli en longstay i Doha. 😀😁😂😳

12 DEC BOKAT O KLART

On 10/15/2018 at 6:12 PM, MaiChai said:

Jag har också åkt det där tåget när jag skulle til Chiang Mai, det var inte länge man var på tåget innan man var framme vid gaterna.

.

Det enda som bekymrat mig är den här transfer security scanningen av handbagaget, ibland är det en halv miljon människor där som köar verkar det som men de senaste gångerna har det varit väldigt smidigt.

Jag åker med Qatar 4-5ggr per år, det är bara ca hälften av gångerna som man behövt gå igenom scanningen i Doha, annars blir man insläppt direkt på flygplatsen, Det händer fortfarande att man får åka buss vid ankomst till Doha, men då är det en ganska kort sträcka jft med tidigare. Loungen i Doha är ofta överfull på morgonen med svårt att hitta sittplats, bättre frammåt lunch och eftermiddagar. Annars är flygplatsen bland de bästa jag varit på, ordentligt med sittplatser och toaletter. Åker man CPH-BKK mars-april eller sep-okt är planen  knappt halvfulla och det blir då 3-4 säten att sova på.

Fantastiskt att ett av världens bästa flygbolag (enl Skytrax) ofta är bland de billigaste alternativen att åka till bkk. Oftast billigare än Thai och Norwegian, mellan landningen i Qatar ser jag dock som en fördel, jag klarar inte 10-11h i ett stäck.  Så om jag har  valet mellan Thai eller Qatar för samma pris, tar jag Qatar.