Goa göbbar åker med Qatar Airways?

Fager
14 okt. 2018#16
11 minuter sedan, skrev Muimatt:

Jag försöker hitta BKK-Doha-GBG i Maj nästa år men får bara med extra landning i Oslo eller Ståkhålm. Inte specielt direkt....

Dom flyger inte alla dagar i veckan. Kanske därför du inte hitta direktflyg.

Qatar.JPG.551883f92ed83b3ef1197ff81cb3492f.JPG

M33
Chipsröv
14 okt. 2018#17
13 minuter sedan, skrev Muimatt:

Jag försöker hitta BKK-Doha-GBG i Maj nästa år men får bara med extra landning i Oslo eller Ståkhålm. Inte specielt direkt....

Testa att ändra 1 dag, de har bara 5 avgångar / vecka tror jag. Du kan har valt en dag utan avgång.

Muimatt
14 okt. 2018#18
41 minutes ago, M33 said:

Testa att ändra 1 dag, de har bara 5 avgångar / vecka tror jag. Du kan har valt en dag utan avgång.

Du e kung stekarn!

Tommy
Kalsarikännit
14 okt. 2018#19
11 timmar sedan, skrev Muimatt:

Jag försöker hitta BKK-Doha-GBG i Maj nästa år men får bara med extra landning i Oslo eller Ståkhålm. Inte specielt direkt....

Noterade att du fått ett par bra svar, hade samma problem när jag letade resa.

 

 

MVH

MaiChai
15 okt. 2018#20
19 timmar sedan, skrev Fritz:

Hann du med nästa plan på den tiden? Vi hade två timmar på oss i somras vilket kändes lagom, det var väldigt långt mellan av- och påstigning.

Jo det funkade faktiskt, var själv lite orolig och särskilt när vi landat och det visade sig att vi skulle åka buss till terminalen och busscauffören verkade köra vilse på den stora flygplatsen men det funkade, det var 55 minuter mellan flygen.

 

Skulle det ha skett sig så flyger Qatar 3-4 flighter inom ett par timmar till BKK så det hade ju fått lösa sig så.

 

Flög till Kathmandu i somras och då var det bara 45 minuter mellan flygen, men då flög jag business så det stod en kille med en golfbil och väntade på mig vid ankomst och körde mig till rätt gate. Då var planet från Stockholm 15 minuter sent också.

Fritz
15 okt. 2018#21
16 minuter sedan, skrev MaiChai:

Jo det funkade faktiskt, var själv lite orolig och särskilt när vi landat och det visade sig att vi skulle åka buss till terminalen och busscauffören verkade köra vilse på den stora flygplatsen men det funkade, det var 55 minuter mellan flygen.

 

Skulle det ha skett sig så flyger Qatar 3-4 flighter inom ett par timmar till BKK så det hade ju fått lösa sig så.

 

Flög till Kathmandu i somras och då var det bara 45 minuter mellan flygen, men då flög jag business så det stod en kille med en golfbil och väntade på mig vid ankomst och körde mig till rätt gate. Då var planet från Stockholm 15 minuter sent också.

OK, vi fick använda apostlahästarna samt åka med ett förarlöst tåg och när vi äntligen kom fram var det inte lång väntan förrän gaten öppnade och vi kunde stiga ombord på nästa plan.

Tallviking
Veteran
15 okt. 2018#22
21 minuter sedan, skrev Fritz:

OK, vi fick använda apostlahästarna samt åka med ett förarlöst tåg och när vi äntligen kom fram var det inte lång väntan förrän gaten öppnade och vi kunde stiga ombord på nästa plan.

Låter som du beskriver flygplatsen i Dubai ?

 

Finns det förarlösa tåg på Doha ? Hela terminalen är en central stor byggnad där taxfree finns och allt annat samt tre lång armar ut med gater

MaiChai
15 okt. 2018#23
2 timmar sedan, skrev Tallviking:

Låter som du beskriver flygplatsen i Dubai ?

 

Finns det förarlösa tåg på Doha ? Hela terminalen är en central stor byggnad där taxfree finns och allt annat samt tre lång armar ut med gater

Jo det finns det, fast man kan kanske gå hela vägen också om man vill?

 

Hur som helst bättre än Suvvan där man får gå kilometervis ifall planet dockar längst ute på armarna - kanske blir bättre när Suvvan 2 öppnar?

Tallviking
Veteran
15 okt. 2018#24
17 minuter sedan, skrev MaiChai:

Jo det finns det, fast man kan kanske gå hela vägen också om man vill?

 

Hur som helst bättre än Suvvan där man får gå kilometervis ifall planet dockar längst ute på armarna - kanske blir bättre när Suvvan 2 öppnar?

Får hoppas det. På Suvvan hoppas man på busstransfer in till terminalen för då slipper man gå så långt. TG960 känns som det går långt bort från incheckningen man kan komma

Kungotto
15 okt. 2018#25
On ‎2018‎-‎10‎-‎13 at 08:20, skrev rolba:

Självklart fri sprit och salt&peppar

Senast jag flög med dom så var det ingen sprit Doha-Bangkok,och ett mindre plan den vägen.

Åkte busstransfer i en halvtimme i Doha,ingen sprit efter kl 22 på flygplatsen.

Hemresan så hade dom öppnat min resväska och ändrat koden på väskan.

Nej aldrig mer.

Fritz
15 okt. 2018#26
5 timmar sedan, skrev Tallviking:

Låter som du beskriver flygplatsen i Dubai ?

 

Finns det förarlösa tåg på Doha ? Hela terminalen är en central stor byggnad där taxfree finns och allt annat samt tre lång armar ut med gater

 

2 timmar sedan, skrev MaiChai:

Jo det finns det, fast man kan kanske gå hela vägen också om man vill?

 

Hur som helst bättre än Suvvan där man får gå kilometervis ifall planet dockar längst ute på armarna - kanske blir bättre när Suvvan 2 öppnar?

Tack MaiChai, jag hann bli lite orolig att jag inte visste var jag mellanlandat. ;) Hur som helst så var det en ganska kort tågresa och man hade säkert kunnat promenera om man ville men jag följer alltid pilarnas riktning mot gaten, lugnast så.

MaiChai
15 okt. 2018#27
5 minuter sedan, skrev Fritz:

 

Tack MaiChai, jag hann bli lite orolig att jag inte visste var jag mellanlandat. ;) Hur som helst så var det en ganska kort tågresa och man hade säkert kunnat promenera om man ville men jag följer alltid pilarnas riktning mot gaten, lugnast så.

Jag har också åkt det där tåget när jag skulle til Chiang Mai, det var inte länge man var på tåget innan man var framme vid gaterna.

 

Det enda som bekymrat mig är den här transfer security scanningen av handbagaget, ibland är det en halv miljon människor där som köar verkar det som men de senaste gångerna har det varit väldigt smidigt.

Fritz
15 okt. 2018#28
3 minuter sedan, skrev MaiChai:

Jag har också åkt det där tåget när jag skulle til Chiang Mai, det var inte länge man var på tåget innan man var framme vid gaterna.

 

Det enda som bekymrat mig är den här transfer security scanningen av handbagaget, ibland är det en halv miljon människor där som köar verkar det som men de senaste gångerna har det varit väldigt smidigt.

Koll av handbagaget gick väldigt snabbt för oss, bägge vägarna.

MaiChai
15 okt. 2018#29
2 timmar sedan, skrev Kungotto:

Senast jag flög med dom så var det ingen sprit Doha-Bangkok,och ett mindre plan den vägen.

Åkte busstransfer i en halvtimme i Doha,ingen sprit efter kl 22 på flygplatsen.

Hemresan så hade dom öppnat min resväska och ändrat koden på väskan.

Nej aldrig mer.

 Då måste det varit innan 2013 när den nya flygplatsen öppnade, på den gamla så var det oftast så att man fick åka en jävla massa buss fram och tillbaka

 

De brukar öppna sina nya destinationer med ett litet Airbus 319 plan för att testa av marknaden men de brukar ganska omgående byta till större maskiner, Stockholm startade de med en 319 år 2007.

 

Nu hade jag inte tid för att dricka något på flygplatsen men nog såg det ut som om det var lite folk som åt och drack på restaurangerna. På planet mellan Doha och Bangkok fanns det vin och öl när jag flg och förmodligen sprit också.

John Khonken
15 okt. 2018#30

Otroligt bra flyg. kanonservice. Det lilla kitet man fick var perfekt. Musiken var kanon. Bättre utbud på filmer. Bra dricka och trevlig personal. Att åka inomhuståg var häftigt. Långa avstånd dock.

Däremot har Thai fördel ändå. Direktflyg

Logga in för att svara.