Fast du kanske inte gjorde som dom i filmen? Som mera verkar ha svårt att ta foten från gaspedalen och frikoppla för att häva sladden.
Skickat från min FRD-L09 via Tapatalk
1 timme sedan, skrev andrejsdenruskige:
Frikoppla?
Man kör väl automat
Jepp men motsvarigheten till detta med automat är ju att släppa gasen, vilket det knappast verkar som dom gör i youtubefilmen, utan fortsätter att gasa. Min bil är för övrigt automat.
Dock brukar rejsputtar typ dom som syns på filmen vilja ha manuell växellåda.
Jepp men motsvarigheten till detta med automat är ju att släppa gasen, vilket det knappast verkar som dom gör i youtubefilmen, utan fortsätter att gasa. Min bil är för övrigt automat.
Dock brukar rejsputtar typ dom som syns på filmen vilja ha manuell växellåda.
2 minuter sedan, skrev andrejsdenruskige:
Nja, frikoppla och släppa gasen är inte riktigt samma.
Vet i tusan, när jag släpper gasen på min bil så frikopplar den.
FF
På tal om däck, köpte nya No kian till kian för 2 år sedan, dom har haft balans problem och jag lämnade in dom för en koll!
Dom däck jag nu har skall inte sitta på en 4 hjuls driven bil bil, dom är för mjuka och dubbfria!
Däckverkstaden har hjort fel som sålde dom men Nokia säger att jag får nya som är till en 4 hjuls driven bil!
Stor skillnad där tydligen på 2 hjul och 4 hjul!
Heder till Nokia, skit åt National Pänn!
Vet i tusan, när jag släpper gasen på min bil så frikopplar den.
FF
Vad har du för bil?
Saknar den motorbroms helt?
1 timme sedan, skrev andrejsdenruskige:
Nja, frikoppla och släppa gasen är inte riktigt samma.
Har du inte lärt dig hur du häver en sladd med en automatväxlad bil? Sånt står ju i körskoleböckerna. Eftersom man inte har manuell koppling att trycka ner så släpper man gasen och uppnår samma resultat. Då slutar bilen att driva och rullar frammåt presis som du trycker ner kopplingen eller snarlikt i alla fall. I annat fall skulle ju automatväxlade bilar vara livsfarliga att köra på vintern.
40 minuter sedan, skrev andrejsdenruskige:Vad har du för bil?
Saknar den motorbroms helt?
Verkar som du inte har kört Automat? Du kan slå in växel 1 eller 2 i dom flesta för att man just ska kunna motorbromsa med en automat i en lång backe. I övrigt så motorbromsar ju inte en automat som en manuell.
Har du inte lärt dig hur du häver en sladd med en automatväxlad bil? Sånt står ju i körskoleböckerna. Eftersom man inte har manuell koppling att trycka ner så släpper man gasen och uppnår samma resultat. Då slutar bilen att driva och rullar frammåt presis som du trycker ner kopplingen eller snarlikt i alla fall. I annat fall skulle ju automatväxlade bilar vara livsfarliga att köra på vintern.
Precis nyss, skrev andrejsdenruskige:
Den motorbromsar. Dvs att "hastigheten" är högre på drivhjulen än momentomvandlaren.
Det samma skulle även gälla om du släpper gasen på en manuell låda, fast motorbromsningen blir något kraftigare.
Skulle du lägga i neutral på automaten så skulle den frikoppla.
Du kanske skulle ta fram dom körskoleinstruktioner som instruerar eleven att växla till neutral när man får sladd. Kör man automat släpper man gasen, kör man manuell så trycker man ner kopplingen och frikopplar. Båda ger samma resultat.
2 minuter sedan, skrev janne_h:Du kanske skulle ta fram dom körskoleinstruktioner som instruerar eleven att växla till neutral när man får sladd. Kör man automat släpper man gasen, kör man manuell så trycker man ner kopplingen och frikopplar. Båda ger samma resultat.
Jag släpper inte gasen vid sladd, mera gas blir det! Men jag är gammal rally och race gubbe jag! 
9 minuter sedan, skrev audirs2:Jag släpper inte gasen vid sladd, mera gas blir det! Men jag är gammal rally och race gubbe jag!
Fast det beror väl på hur kontrollerad sladden är? Om du kör på bana så är ju det knappast samma sak som man kör i trafiken bland andra bilar. Sånt kallas väl för överstyrning?
Verkar som du inte har kört Automat? Du kan slå in växel 1 eller 2 i dom flesta för att man just ska kunna motorbromsa med en automat i en lång backe. I övrigt så motorbromsar ju inte en automat som en manuell.
Du kanske skulle ta fram dom körskoleinstruktioner som instruerar eleven att växla till neutral när man får sladd. Kör man automat släpper man gasen, kör man manuell så trycker man ner kopplingen och frikopplar. Båda ger samma resultat.
5 timmar sedan, skrev janne_h:Fast du kanske inte gjorde som dom i filmen? Som mera verkar ha svårt att ta foten från gaspedalen och frikoppla för att häva sladden.
Skickat från min FRD-L09 via Tapatalk
3 timmar sedan, skrev andrejsdenruskige:
Frikoppla?
Man kör väl automat
2 timmar sedan, skrev janne_h:Jepp men motsvarigheten till detta med automat är ju att släppa gasen, vilket det knappast verkar som dom gör i youtubefilmen, utan fortsätter att gasa. Min bil är för övrigt automat.
Dock brukar rejsputtar typ dom som syns på filmen vilja ha manuell växellåda.
2 timmar sedan, skrev andrejsdenruskige:
Nja, frikoppla och släppa gasen är inte riktigt samma.
49 minuter sedan, skrev janne_h:Har du inte lärt dig hur du häver en sladd med en automatväxlad bil? Sånt står ju i körskoleböckerna. Eftersom man inte har manuell koppling att trycka ner så släpper man gasen och uppnår samma resultat. Då slutar bilen att driva och rullar frammåt presis som du trycker ner kopplingen eller snarlikt i alla fall. I annat fall skulle ju automatväxlade bilar vara livsfarliga att köra på vintern.
42 minuter sedan, skrev janne_h:Du kanske skulle ta fram dom körskoleinstruktioner som instruerar eleven att växla till neutral när man får sladd. Kör man automat släpper man gasen, kör man manuell så trycker man ner kopplingen och frikopplar. Båda ger samma resultat.
5 minuter sedan, skrev andrejsdenruskige:
Jag har nog kört fler typer av automatlådor än vad du lyckats med. Sedan har jag med stor sannolikhet kört dessa med större motorer än vad du har.
Jag lovar dig att vid så föga varv som dom ligger på när det släpper, så frikopplar inte lådan.
Frikopplar lådan om du står still och har i D och håller inne bromsen? Nej, det gör den inte, för släpper du bromsen så....ja vafan, bilen rör sig framåt utan gas!
Hur fan går det till när den är frikopplad.
Din CVT-låda i Lexusen vet jag inte mycket om, mer än att jag personligen inte kommer överens med sådana lådor.
3 minuter sedan, skrev andrejsdenruskige:
Tror att du har gjort en tarmsköljning med dina spolmaskiner.
Jag har aldrig påstått att man inte ska släppa gasen. Det jag har sagt är att automaten inte frikopplar.
Att man sedan inte bör lägga i N är för att det kan bli dyrt, men det frikopplar.
Verkar som du inte förstått dig på att du snurrat in dig i ditt eget resonemang om frikoppling, där du verkar ge intrycket av att förutsätta, att alla mustanger har automatlåda. Jag har aldrig påstått att en automatlåda "frikopplar" som en manuell bil gör. Däremot har jag förutsatt, och skrivit det direkt i meddelandet efter du började dilla om detta, att jag förutsätter att dom mustanger som kraschar i filmen är manuella och därmed kan frikopplas. Då Mustang vad jag vet är vanligare med manuell låda bland dom som vill rejsa med sina bilar och trimmar dom, och därför skrev jag ursprungligen ordet frikoppla som du hängde upp dig på. Vad jag däremot har skrivit och står för är att man häver en sladd på en automat genom att släppa gasen.
Logga in för att svara.