Gammla bilar och reser med dom

Min första bil var en Golf 1984 Diesel med 40hk.

Fördelar:

1. 100 mil på en tank (50 l).

2. 0 kr per tank pga att maskinen jag körde på jobbet drog 1000 liter per skift.  

Nackdelar:

1. 0-100 km/h 20 minuter

2. Maxhastighet 140 km/h

3. Motorn skar eftersom den alltid kördes i minst 139 km/h.

27 minuter sedan, skrev Boa52:

Ok och det vet du men en standard bil är en standard utöver det är dom " trimmade"

Om du tänker tillbaka till 60-80tal hur det var att köpa ny bil i Sverige.

Man gick in i en hall full av nya bilar och valde den som man ville ha.

I USA gick man in till en återförsäljare och där fick man en lista att fylla i med allt man ville ha.

Färg-Inredning-Utrustning-Växellåda och hur stark motor man ville ha.

Idag är det så även i Sverige för man har oftast bara någon visningsbil i hallen.

Biltillverkarna bygger inte på spekulation längre och ställer i hallar.

Vad gäller "trimmat" så är det för tävling eller privat intresse.

Du har för lite kunskap om Amerikanska bilar för många av dom behövde inte trimmas någonting.

Idag kan man köpa en amerikansk bil med 800hk som standard om man vill kalla det så.

Boaormen vet inte skit om bilar han bara svamlar och och åkte Cortina med elsystem från Lucas, mannen som uppfann mörkret 😁

4 timmar sedan, skrev Kenneth4618:

Boaormen vet inte skit om bilar han bara svamlar och och åkte Cortina med elsystem från Lucas, mannen som uppfann mörkret 😁

Hade naturligtvis Lucas elsystem i TR6an, funkade fint! (Förutom spänningsfallet till bränslepumpen).

Enkel felsökning, det fanns bara 2 säkringar , en på 25 Ampere och en på 35 Ampere, bytte inte nån av den under de 10 åren jag hade bilen!

MVH

Struta i dom som vill förströra tråden, Du baa har mycket att visa berätta i en sån här tråd

om dina rally uppleversel, dom du berättade när du hälsa på i Nong Or

struta i dom aom vill förströra tråen, Du baa har mycketatt visa berätta i en sån här tråd