Flygplans Krasch På Samui

Hörde senaste nytt på Thai tv att ett plan störtat på samui. Tydligen var det ett plan från Krabi som vid 14.00 tiden fick problem vid landningen och störtade. det är allt jag vet just nu

Bifogar en länk från The Nation http://www.nationmultimedia.com/breakingnews/30109044/Bangkok-Airways-plane-skids-out-of-runway-at-Samui

Hörde senaste nytt på Thai tv att ett plan störtat på samui. Tydligen var det ett plan från Krabi som vid 14.00 tiden fick problem vid landningen och störtade. det är allt jag vet just nu

10 döda enligt Bangkok Post (just nu)

http://www.bangkokpost.com/breakingnews/151089/Bangkok-airways-plane-crashes-on-samui

Usch. Landade där så sent som i juni. Då regnade det gudskelov inte.

Update: En stund senare har man en person rapporterad som död (piloten) och 41 skadade.

10 döda enligt Bangkok Post (just nu)

http://www.bangkokpost.com/breakingnews/151089/Bangkok-airways-plane-crashes-on-samui

Usch. Landade där så sent som i juni. Då regnade det gudskelov inte.

Update: En stund senare har man en person rapporterad som död (piloten) och 41 skadade.

Fy fan, i den där burken har man suttit...

Det är bara att ta informationen om skadade och döda med en nya salt, i Thailand mörkar man hellre än att informera har jag en känsla av.

Vi får hoppas på det bästa

Fy fan, i den där burken har man suttit...

Det är bara att ta informationen om skadade och döda med en nya salt, i Thailand mörkar man hellre än att informera har jag en känsla av.

Vi får hoppas på det bästa

Vet inte hur många emails jag fått från Bangkok Airways under sommaren där dom annonserar om sänkta priser.. Hoppas det nu inte bara visar sig att bristande underhåll har bidragit till olyckan. Det här var väl inte direkt vad dom behövde.

Piloten varnades för kraftiga vindar innan landning

Piloten dog och flera skadades när ett plan kraschade in i en byggnad på den thailändska turistön Koh Samui i samband med landningen.

Inga svenskar ska ha skadats.

Inrikesplanet, flight PG 266, kanande av landningsbanan och kraschade in i ett gammalt kontrolltorn, som numera används som brandstation. Planet ska inte ha börjat brinna.

Vid olyckstillfället var 68 passagerare och fyra besättningsmän ombord, skriver Bangkok Post.

– Piloten dog när planet träffade det obemannade kontrolltornet, säger Kanikka Kemawutanond på Thailands motsvarighet till Luftfartsverket till Reuters.

Sju personer skadades allvarligt och andrapiloten uppges vara fastklämd, uppger CNN.

De flesta skadade var turister. Uppgifterna om antalet varierar mellan tio och 41. Några ska ha fått benbrott i olyckan. De skadade togs till Bangkok Samui sjukhus.

– Vi inte har några svenskar bland de skadade, säger Kent Öberg vid UD:s presstjänst vid klockan 12.

Bland de skadade finns brittiska, holländare och belgare.

Regnade kraftigt

Det ska ha regnat kraftigt när olyckan inträffade klockan nio, svensk tid.

Piloten ha blivit varnad för kraftiga vindar innan han gick ner för landning, rapporterar CNN.

– Vädret var väldigt dåligt vid landningen med intensivt regn och vind, säger Kanikka Kemawutanond, till AP.

Populära turistmål

Flygplatsen stängde efter olyckan och Thai Airways International har ställt in två turer till Samui.

Både Koh Samui och Krabi, där planet flög ifrån är populära turistmål, inte minst bland svenskar.

Bangkok Airways flyger mellan Koh Samui, på östkusten, och Krabi, på västkusten, två gånger i veckan. Ön Koh Samui ligger knappt 50 mil söder om Bangkok.

1990 körde ett Bangkok Airwaysplan in i kokosnötsträd under ett skyfall och alla 37 ombord omkom, uppger AP.

Källa:Aftonbladet

Källan?

Det snackas naturligtvis mycket på TV nu om olyckan men mina kunskaper i Thailändska språket är lika med noll tyvärr.

Här några bilder därifrån.

Och en snodd från nätet

Flygplans typ ATR. En jävla skitkärra. Jag har lastat den några gånger. Dom flyger mellan Ängelholm och bromma, mellan visby och bromma också. Dem är ganska känsliga för vikt och balans. Jag vet inte hur dom hade lastat jusst den här kärran men när man lastar i last utrymet längst fram så skall man lägga 50/50 i bägge halvorna av lastutrymmet. Det kan ju vara så att dom lastat allting på en sida. Jag vet inte om det skulle öka känsligheten. Det ser ju faktiskt ut som flygplanet gått ner i backen med ena huvudstället först och sedan tappat kontrollen och farit av banan. Om man lastar typ 500 kg i fel på enbart ena sidan av lastutrymmet så kan ju det ha spelat en ganska stor roll ifall vinden också legat på. Piloten skall inte a svårt att sätta ner kärran på grund av vin hehe jag skrev fel vind menar jag. Men det är klart att är banan blöt och han går ner med ena huvudstället förre det andra så kan det ju bli som det blev.

MVH Ronoh

En liten film bla.

Här har ni en liten film också...klicka så får ni se..

Flygplans typ ATR. En jävla skitkärra. Jag har lastat den några gånger. Dom flyger mellan Ängelholm och bromma, mellan visby och bromma också. Dem är ganska känsliga för vikt och balans. Jag vet inte hur dom hade lastat jusst den här kärran men när man lastar i last utrymet längst fram så skall man lägga 50/50 i bägge halvorna av lastutrymmet. Det kan ju vara så att dom lastat allting på en sida. Jag vet inte om det skulle öka känsligheten. Det ser ju faktiskt ut som flygplanet gått ner i backen med ena huvudstället först och sedan tappat kontrollen och farit av banan. Om man lastar typ 500 kg i fel på enbart ena sidan av lastutrymmet så kan ju det ha spelat en ganska stor roll ifall vinden också legat på. Piloten skall inte a svårt att sätta ner kärran på grund av vin hehe jag skrev fel vind menar jag. Men det är klart att är banan blöt och han går ner med ena huvudstället förre det andra så kan det ju bli som det blev.

MVH Ronoh

Nu blir jag lite orolig, enligt den här länken http://www.kullaflyg.se/Airplane.asp är det SAAB 340 och SAAB 2000 som används för dessa flygningar mellan Ängelholm och Bromma/Visby. Inte några ATR 72 plan. Du vet inte vad du lastar för något? Kan ju i och för sig förklara hur bagaget kan fösvinna på en non-stop flight mellan Ängelholm och Bromma...

Bokade faktiskt precis en resa med Kullaflyg och räknar med att såväl jag som väskan kommer fram.

Angående planen har de ganska nyligen bytt kärra så både Ronoh och MaiCha kan ha rätt.

Oavsett vilken flygplanstyp och vem som lastat vad så är väl flyget det "säkraste" transportmedlet..

I dagens olycka överlevde alla passagerarna men tyvärr inte piloten.

Att sedan inte bagaget alltid kommer fram.ja de vet vi nog alla tyvärr

Nu blir jag lite orolig, enligt den här länken http://www.kullaflyg.se/Airplane.asp är det SAAB 340 och SAAB 2000 som används för dessa flygningar mellan Ängelholm och Bromma/Visby. Inte några ATR 72 plan. Du vet inte vad du lastar för något? Kan ju i och för sig förklara hur bagaget kan fösvinna på en non-stop flight mellan Ängelholm och Bromma...

Dom har inte uppdaterat hemsidan ännu. Jag vet att dom har två ATR. Jag vet vad jag lastar. Kullaflyg och gotlands flyg har två st ATR som flyger nonstop med flygplans registreringen SE MDB och SE MDA. Dom har även ett par saab 340 och saab 2000. Saab 340 är det enda flygplanet som jag har sett nödlanda 2 gånger.

Det roliga med kärran på kullaflygs hemsida är att det är en goldenair kärra. Det är inte äns deras eget flygplan på bilden. Och kärran på deras hemsida är en Saab 2000. Kanske borde kolla upphovsrätten. Dem kanske helt enkelt har snott bilden på deras hemsida ifrån goldenair.

Du kan kolla in gotlandflygs hemsida om du inte tror mig. Det är två bolag i samma företags grupp. http://www.gotlandsflyg.se/Airplane.asp

Lycka till med att klanka på lastare, ditt bagage kanske försvann av en anledning. Incheckat för sent eller att du helt enkelt inte vet vilket flygplan som du åker med när du flyger.

MVH Ronoh

Dom har inte uppdaterat hemsidan ännu. Jag vet att dom har två ATR. Jag vet vad jag lastar. Kullaflyg och gotlands flyg har två st ATR som flyger nonstop med flygplans registreringen SE MDB och SE MDA. Dom har även ett par saab 340 och saab 2000. Saab 340 är det enda flygplanet som jag har sett nödlanda 2 gånger.

Det roliga med kärran på kullaflygs hemsida är att det är en goldenair kärra. Det är inte äns deras eget flygplan på bilden. Och kärran på deras hemsida är en Saab 2000. Kanske borde kolla upphovsrätten. Dem kanske helt enkelt har snott bilden på deras hemsida ifrån goldenair.

Du kan kolla in gotlandflygs hemsida om du inte tror mig. Det är två bolag i samma företags grupp. http://www.gotlandsflyg.se/Airplane.asp

Lycka till med att klanka på lastare, ditt bagage kanske försvann av en anledning. Incheckat för sent eller att du helt enkelt inte vet vilket flygplan som du åker med när du flyger.

MVH Ronoh

:bs_offtopic: Ja om MaiChai s bagage inte kommer fram nu så vet vi vad det beror på .

Om man sett lite "bakom kulisserna" så tycker man det är ett mirakel att bagaget kommer fram överhuvudtaget, så gnäll inte för mycket på lastarna .

Små turboprop flygplan som ofta går som regionalflyg är all känsliga för övervikt och fellastning samt väder och vind men det är fortfarande mindre farligt än att ge sig ut på vägarna ,Brukar glo på tv programmet mayday på söndagskvällarna (Tv4).