Farliga nivåer av luftpartiklar på många platser i Thailand

Luftkvaliteten har sjunkit till en nivå där den kan påverka hälsan i många delar av Thailand, inklusive Bangkok.

Myndigheten för Föroreningskontroll(PCD) har uppmanat människor att stanna inomhus om det finns synlig smog och att man bör bära ansiktsmask om man måste gå ut. Wichien Jung-rungruang - PCD´s generaldirektör - avslöjade under gårdagen att mängden luftpartiklar upp till tio mikrometer i storlek (PM10) har ökat till 224 mikrogram per kubikmeter luft nära motorvägar i Samut Sakhon. "Det är mycket högre än säkra nivåer," sade han. Mängden PM10 bör vara mindre än 120 mikrogram.

I distriktet Chalerm Phra Kiat i Saraburi uppmätte man 200 mikrogram, i distriktet Muang i Nonthaburi 182 mikrogram och 176 mikrogram i Pathum Wan i Bangkok. "Ozonkoncentrationen är också högre än säkra nivåer i många områden," sade Wichien. Den säkra gränsen går vid 100 delar per miljard(PPB). "Men det är 119 PPB i distriktet Bang Na i Bangkok och 112 PPB i distriktet Phya Thai".

Källa: http://www.nationmultimedia.com/national/Air-quality-bad-in-many-areas-PCD-director-says-30223643.html

Det är dubbdäckens fel!

Det är dubbdäckens fel!

I Bangkok?

I Bangkok?

Nä, dubbeldäckarna skall det nog va.

I Bangkok?

Det är alltid dubbdäckens fel oavsett vart i världen man befinner sig. 

Det har jag läst om i Aftonbladet och annan svensk media.

Undrar om det e därför jag alltid andas ut när jag lämnar Bangkok.

C;D

Vi firade nyår hos frugans syster i en av Bangkoks förorter, det grillades för fullt, senare användes grillarna som värmekällor för det var bara 16-17 C på natten. Ett av barnen kommer med handen full av plast och lägger på grillen och ingen reagerar. Försynt försöker jag påpeka att röken från plaster är extremt giftiga och farliga att andas in, får som svar "mai bpen rai" suck. Dom vet inte, eller dom struntar i det.

Likadant i vår by i Isaan där vi tyvärr inte har någon sophämtning utan alla sopor bränns utanför husen, dom bränner allt och stundtals ligger röken tjock.

Luftkvaliteten har sjunkit till en nivå där den kan påverka hälsan i många delar av Thailand, inklusive Bangkok.

Myndigheten för Föroreningskontroll(PCD) har uppmanat människor att stanna inomhus om det finns synlig smog och att man bör bära ansiktsmask om man måste gå ut. Wichien Jung-rungruang - PCD´s generaldirektör - avslöjade under gårdagen att mängden luftpartiklar upp till tio mikrometer i storlek (PM10) har ökat till 224 mikrogram per kubikmeter luft nära motorvägar i Samut Sakhon. "Det är mycket högre än säkra nivåer," sade han. Mängden PM10 bör vara mindre än 120 mikrogram.

I distriktet Chalerm Phra Kiat i Saraburi uppmätte man 200 mikrogram, i distriktet Muang i Nonthaburi 182 mikrogram och 176 mikrogram i Pathum Wan i Bangkok. "Ozonkoncentrationen är också högre än säkra nivåer i många områden," sade Wichien. Den säkra gränsen går vid 100 delar per miljard(PPB). "Men det är 119 PPB i distriktet Bang Na i Bangkok och 112 PPB i distriktet Phya Thai".

 

Källa: http://www.nationmultimedia.com/national/Air-quality-bad-in-many-areas-PCD-director-says-30223643.html

 

Bangkok_skyline.jpg

Är det korrekt att man mäter PPB istället för det som normala mätningar göres i PPM?

Jag rekommenderar BKK-borna att börja använda dubbfritt.

Det ska tydligen göra susen mot dessa partiklar.

Det är alltid dubbdäckens fel oavsett vart i världen man befinner sig. 

Det har jag läst om i Aftonbladet och annan svensk media.

De artiklarna skulle jag gärna se att du länkar till med tanke på att Robert Collin på Aftonbladets motorredaktion är den som sågar skitsnacket om att PM10 halterna kommer från dubbdäcken.

Citat från artikel:

Dom är i gång igen. Sekten som vill förbjuda dubbdäck. Dom ger aldrig upp. Nu senast är det en professor och en forskare på Karolinska Institutet som vill ha dubbförbud för att:

1. Dubbdäck inte ökar trafiksäkerheten.

2. Dubbdäcken sliter på asfalten.

3. Dubbdäcken ökar drastiskt halten av PM10.

Forskarna skriver också att: Dubbdäck är sämre på våt och torr asfalt.

Artikel:

http://www.aftonbladet.se/bil/article17885100.ab

Fler artiklar i ämnet:

http://www.aftonbladet.se/bil/collin/article17974938.ab

http://bloggar.aftonbladet.se/robertcollin/2013/12/myten-om-odubbade-vinterdack-lemlastar-och-dodar/

http://www.aftonbladet.se/bil/collin/article17974938.abhttp://www.aftonbladet.se/bil/collin/article17982721.ab

Jag rekommenderar BKK-borna att börja använda dubbfritt.

Det ska tydligen göra susen mot dessa partiklar.

Nej nej min bäste herre.Det blir för dåligt grepp då vägarna blir isiga.Vi har ju januari nu.Det är ju januari i Thailand också.Du vet väl hur dålig dom är på sanda och salta.Har du sett någon sandbil och salt bil i Bkk???

De artiklarna skulle jag gärna se att du länkar till med tanke på att Robert Collin på Aftonbladets motorredaktion är den som sågar skitsnacket om att PM10 halterna kommer från dubbdäcken.

Citat från artikel:

 

Dom är i gång igen. Sekten som vill förbjuda dubbdäck. Dom ger aldrig upp. Nu senast är det en professor och en forskare på Karolinska Institutet som vill ha dubbförbud för att:

1. Dubbdäck inte ökar trafiksäkerheten.

2. Dubbdäcken sliter på asfalten.

3. Dubbdäcken ökar drastiskt halten av PM10.

Forskarna skriver också att: Dubbdäck är sämre på våt och torr asfalt.

Artikel:

http://www.aftonbladet.se/bil/article17885100.ab

Fler artiklar i ämnet:

http://www.aftonbladet.se/bil/collin/article17974938.ab

http://bloggar.aftonbladet.se/robertcollin/2013/12/myten-om-odubbade-vinterdack-lemlastar-och-dodar/

http://www.aftonbladet.se/bil/collin/article17974938.abhttp://www.aftonbladet.se/bil/collin/article17982721.ab

På punkt 2 och 3 så har dom väl rätt, och indirekt då även på punkt ett då dubbdäck är sämre på sommarväglag.

Sedan så får man väl hoppas att folk använder de däck som är bäst för deras förhållande.

Det skulle aldrig falla mig in i att köra dubbat i Kairo. Lund vet jag ingenting om och inte heller hur det är på Gottland.

Skulle jag anse att dubbfritt är bäst för mig så skulle jag använda dubbfritt. Mycket tystare än dubbat.

Nej nej min bäste herre.Det blir för dåligt grepp då vägarna blir isiga.Vi har ju januari nu.Det är ju januari i Thailand också.Du vet väl hur dålig dom är på sanda och salta.Har du sett någon sandbil och salt bil i Bkk???

Jag gillar inte saltet. Ska genast ringa BKK och be dom använda sig av sandalternativet.

Jag gillar inte saltet. Ska genast ringa BKK och be dom använda sig av sandalternativet.

Ja det vore på sin plats.

Nu eldas det för fullt efter vägen vid Andrejs residens, djävla dubbdäck.