Får man någon ersättning tro?

Mindre resande är inte hela problemet.

 

Nu är det så att Thai har plockat bort en B747-400 HS-TGK.

Innan sista B777-300ER är levererad.

Sedan står minst en B747-400 på inredningsbyte.

 

När alla nya B777-300 är levererade så kommer det inte bli så mycket inställda flyg.

Det är inte samma resenärer som kommer att flyga med Norrbaggen.

Som med Thai.

 

Återresan från Thailand med Norrmännen ligger taskigt i tid.

Dag resa.

 

 

Hälsar pigge01

Jag måste medge att jag med tilltagande ålder och vishet ? lärt mig uppskatta dagresa hem mer och mer.

Antagligen skiljer det mellan olika personer, jag kommer hem mycket mera "utvilad" med dagflyg, har mycket mindre problem med jetlag jämfört med traditionellt nattfly avgång med efter midnatt.

Fulla plan brukar driva priserna uppåt, och höjda priser gillas inte av alla.

 

 

Leif

Med tomma plan blir det kanske 1999 års tidtabell

Må, On, Fr och Sö från Arlanda.

Hälsar pigge01

Med tomma plan blir det kanske 1999 års tidtabell

 

Må, On, Fr och Sö från Arlanda.

 

 

 

Hälsar pigge01

Tänkbart, men prispress och lägre priser kanske om inte thailogiken slår till.

Leif

Med tomma plan blir det kanske 1999 års tidtabell

 

Må, On, Fr och Sö från Arlanda.

 

 

 

Hälsar pigge01

Nu tror jag faktiskt du svamlar lite pigge. Jag är näst intill säker på att måndags och onsdags flighterna var dom som tillkom sist i Thais expandering från Arlanda och jag tror faktiskt att fredags flighten också kom till efter både tisdags och torsdags flighterna som du ju hävdar inte fanns 1999.

Enligt flygtorget ska Apollo flyga med Thai hela vintersäsongen.

Vid sidan av Novair kommer Apollo att använda Thai Airways vanliga reguljära linjer för resorna till Thailand och Vietnam.

mvh Repe

Enligt flygtorget ska Apollo flyga med Thai hela vintersäsongen.

Vid sidan av Novair kommer Apollo att använda Thai Airways vanliga reguljära linjer för resorna till Thailand och Vietnam.

mvh Repe

Skickat från min HTC One X via Tapatalk 2

Tänk vad skönt för chartertomtarna att få sträcka ut benen och njuta av riktig service 

Vilken skillnad mot finnarna o dylika transportföretag

Mindre plan och fler stolar säljs till chartern, blir nog ont om kampanjbiljetter i fortsättningen.

Sedan 1999 har jag bara råkat ut för en försening och då fick vi bo på det fina Amari på suvan

Sedan 1999 har jag bara råkat ut för en försening och då fick vi bo på det fina Amari på suvan

Har gjort över 20 resor med thai och aldrig några problem ,förr tvärtom att dom landar för tidigt

Har gjort över 20 resor med thai och aldrig några problem ,förr tvärtom att dom landar för tidigt

Det har hänt mig två gånger att flyg cirka 01.00 till Köpenhamn flyttas fram till 06.00 eller 07.00. Thai Airways står för hotell, men det blir ju inte mycket tid att sova. Jag gillar heller inte att de konfiskerar passen. Detta var från Don Muang.

Herr Chang har talat.

Sickna tattarfasoner! Var med om nåt liknande trassel med KLM. Jag behövde inte göra ett smack då KLM kontaktade mig och sedan fixade rubbet.

Det var några år sedan jag slutade åka med Thai.

Inte minst för att dom många gånger är dyrare än andra och servicen är enligt mig fullgod på andra bolag.

Att dom dessutom är opålitliga. Har blivit fällda av ARN och ej följt deras rekommendation och som följd hamnat på svarta listan är ju knappast ett bolag som man i första hand vänder sig till. Frågade dom övrigt pris för frakt av min hund. Absolut inga problem ENDAST 55 dollar per kilo vilket inklusive bur och hund motsvarar 21000 kronor enligt dagens dollarkurs. Air France tar för motsvarande fast pris 200 Euro samt 150 euro extra i.o.m att mellanlandningen är över 2 timmar så någon tar hand om hunden. En nätt liten prisskillnad om man säger som så.

Vi får se. Men jag tippar att norrbaggarna kommer att ta mycket marknadsandelar av Thai!

Så det är troligtvis bara att räkna med flera inställda flighter i framtiden?

Blev det inget thai med dina anställda ,har för mig du skrev att du fick bra pris med thai

Ja

 

På utresan får man ersättning enligt denna länk:

http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=CELEX:32004R0261:SV:HTML

 

Läs detta som jag kopierat från länken!

 

Artikel 5

Inställd flygning

 

1. Vid inställd flygning skall de berörda passagerarna

a) erbjudas assistans i enlighet med artikel 8 av det lufttrafikföretag som utför flygningen, och

 

erbjudas assistans i enlighet med artikel 9.1.a och 9.2 samt, om omdirigering sker och den nya flygningens rimligen förväntade avgångstid är åtminstone dagen efter den avgång som var planerad för den inställda flygningen, assistans i enlighet med artikel 9.1.b och

 

9.1.c, och

c) ha rätt till kompensation i enlighet med artikel 7 av det lufttrafikföretag som utför flygningen såvida inte

 

i) de minst två veckor före den tidtabellsenliga avgångstiden underrättas om att flygningen är inställd, eller

 

ii) de mellan två veckor och sju dagar före den tidtabellsenliga avgångstiden underrättas om att flygningen är inställd, och erbjuds ombokning så att de kan avresa högst två timmar före den tidtabellsenliga avgångstiden och nå sin slutliga bestämmelseort senast fyra timmar efter den tidtabellsenliga ankomsttiden, eller

 

iii) de mindre än sju dagar före den tidtabellsenliga avgångstiden underrättas om att flygningen är inställd, och erbjuds ombokning så att de kan avresa högst en timme före den tidtabellsenliga avgångstiden och nå sin slutliga bestämmelseort senast två timmar efter den tidtabellsenliga ankomsttiden.

 

2. När passagerarna underrättas om att flygningen ställs in, skall en upplysning lämnas om eventuell alternativ transport.

 

3. Lufttrafikföretaget som utför flygningen skall inte vara skyldigt att betala kompensation enligt artikel 7, om det kan visa att den inställda flygningen beror på extraordinära omständigheter som inte skulle ha kunnat undvikas även om alla rimliga åtgärder hade vidtagits.

 

4. Bevisbördan för om passageraren har underrättats om den inställda flygningen samt när detta skett skall åvila det lufttrafikföretag som utför flygningen.

 

 

Hälsar pigge01

 

 

Dom reglerna gäller som Pigge skriver från EU ,vad som gäller från asien har jag inte en susning om ,men det löser sig nog och du kommer hem till jul

Blev det inget thai med dina anställda ,har för mig du skrev att du fick bra pris med thai

Ja vid första slagningen i sökningen i december. Men sen steg priset i januari. Och då var priset allt annat än bra!