http://www.automotorsport.se/bloggar/alriks-bilar/20151216/10-000-for-att-klara-kyla
Ja dessa engelsmän! ![]()
.gif.c1a0cd7426b0b1069dc20fe918ae5550.gif)
http://www.automotorsport.se/bloggar/alriks-bilar/20151216/10-000-for-att-klara-kyla
Ja dessa engelsmän!
Bilar med rullgardin framför kylaren har man haft
19??
Skickat från min D6503 via Tapatalk
19??
Skickat från min D6503 via Tapatalk
32!
Har dom inte uppfunnit termostaten ännu?
Det sägs ju att det var Joseph Lucas som uppfann mörkret. Hans elsystem fanns i flera engelska bilar och även Triumph mc.
Ja, teknik verkar inte vara deras grej.

Bilar med rullgardin framför kylaren har man haft
Många svenskar åkte runt med kartongbitar instoppade framför kylaren på´vintern för att motorerna skulle bli varma fortare och kylarna i frysa ihop
Många svenskar åkte runt med kartongbitar instoppade framför kylaren på´vintern för att motorerna skulle bli varma fortare och kylarna i frysa ihop
Har du läst boken "kvarken trafiken" som handlar om 1939 - 1940 när svenska åkare körde krigsmaterial till broder landet Finland?
Bilar med rullgardin framför kylaren har man haft
Same same, bl.a ett par Saab tvåtaktare av årsmodell 60-talet nån gång. Dessa trecylindriga djungeltrummor hade nog för stort kylsystem i förhållande till vad som krävdes och dessutom var ju inte termostatfläkt uppfunnen så fläkten pinnade ju på vare sig det behövdes eller inte. Men dom var lättstartade i kyla i alla fall, det fanns ju inget oljetråg som vevstaken skulle dras runt i olja seg som sirap när det var kallt. ![]()
Fritz..
Många svenskar åkte runt med kartongbitar instoppade framför kylaren på´vintern för att motorerna skulle bli varma fortare och kylarna i frysa ihop
Det hade jag på en Alfa Romeo 164 V6 i mitten på 90-talet.
Jag hade för några år sedan en Land Rover Freelander. Det var nog den bil jag haft som sög mest pengar ur plånboken. Dessutom en del lustiga lösningar rent mekaniskt och karossmässigt.
Står så här på sidan det länkas till:
Det finns ett talesätt i England som säger, ungefär, "Du behöver inte vara en mekaniker för att köpa en Land Rover. Men du kommer att bli en".
Ack så sant, så sant
Jag har förresten kvar en ny drivaxel vänster fram i kartong, köpt för ca 1500 från England, om någon behöver. Självklart gratis för MPR'are. ![]()
(annars rekommenderar jag att du också säljer bilen)
Jag hade för några år sedan en Land Rover Freelander. Det var nog den bil jag haft som sög mest pengar ur plånboken. Dessutom en del lustiga lösningar rent mekaniskt och karossmässigt.
Står så här på sidan det länkas till:
Det finns ett talesätt i England som säger, ungefär, "Du behöver inte vara en mekaniker för att köpa en Land Rover. Men du kommer att bli en".
Ack så sant, så sant
Jag har förresten kvar en ny drivaxel vänster fram i kartong, köpt för ca 1500 från England, om någon behöver. Självklart gratis för MPR'are.
(annars rekommenderar jag att du också säljer bilen)
En "lustig" sak var att när bakluckan skulle öppnas så åkte vindrutan först ner en decimeter, för att dörren bak rent fysiskt skulle kunna öppnas. Detta innebar att på vintern, när rutan förstås frös fast, så kunde man inte använda bilens baklucka. Mycket praktiskt.
Att sedan öppningsspaken till motorhuven fanns på passagerarsidan ..... total förvirring råder .....
.gif.c1a0cd7426b0b1069dc20fe918ae5550.gif)
För att inte tala om Lucas elsystem
Lucas mannen som uppfann mörkret

Det sägs ju att det var Joseph Lucas som uppfann mörkret. Hans elsystem fanns i flera engelska bilar och även Triumph mc.
Ja, teknik verkar inte vara deras grej.
Lite orättvist att dra det där Lucas var uppfinnare ingenjör och tilverkade fina lampor att dom sen började tillverka elsystem till bilar långt efter hans död kunde han ju inte rå för. Engelska bilar hade förr plusjord vilket kunde förvirra hemmamekar av gamla bilar lite grann.
En "lustig" sak var att när bakluckan skulle öppnas så åkte vindrutan först ner en decimeter, för att dörren bak rent fysiskt skulle kunna öppnas. Detta innebar att på vintern, när rutan förstås frös fast, så kunde man inte använda bilens baklucka. Mycket praktiskt.
Att sedan öppningsspaken till motorhuven fanns på passagerarsidan ..... total förvirring råder .....
jafy f*n
kul att du delar med dig av dina erfarenheter. Bilen har inte så gott rykte i hemlandet heller och där kör dom på fel sida av vägen , därför sitter öppningsspaken på passagerarsidan.
Jaja engelska bilar är i regel tråkiga utom TWR och dom som av nån underlig anleding fått en amerikansk motor som Bristol och MG ZT .
Är ingen fan av jänkebilar men blandningen av jänkemotor och engelsk bil blir kul.
Logga in för att svara.