En Mc tur till Ang Thong

Nemo
Kontroversiell
2 apr. 2017#121
10 timmar sedan, skrev janne_h:

 


Såg ett tv program på Thai tv där en mamma till en 14 årig kille, satt och grät ut i tv,. Då killen hade just ramlat omkull på en byväg i den låga hastighet som du kör i. (utan att ha druckit en droppe pilsner). Han slog i huvudet och vart hjärndöd.
Var tror du majoriteten av alla mc relaterade olyckor sker i Thailand?
Inte är det på motorvägar i alla fall.
Och majoriteten av dom som avlider saknade hjälm.
Det är naturligtvis stor risk att en hund sänker din moppe i mörkret trots låg fart när du puttrar hem i låg fart berusad utan hjälm på en hal grusväg på en thaimoppe som troligtvis har defekta bromsar, eftersom thailändare bara i bästa fall lagar något när det är rrasigt
Med dålig belysning.


Skickat från min FRD-L09 via Tapatalk
 

 

 

Är du säker på detta? Har för mig att de flesta dödsolyckorna sker på landsvägarna, enligt rapporter som brukar komma efter större helger typ Songkran.

Soengsang
Avregistrerad
2 apr. 2017#122


Och jag tycker att det är otur att du inte lär dig att skriva något med substans istället för att bara hoppa in i tråd efter tråd och ge andra pekpinnar.
Det du skriver kanske vore trovärdigt om du nån gång kunde producera en tråd själv.
Eller är verkliga livet så tråkigt så du inte har roligare för dig än att sitta på internetforum och kommentera andra hela tiden?


Skickat från min FRD-L09 via Tapatalk


Under sitt tidigare nick var han ju åtminstone lite fyndig, iaf i början innan det mest blev kiss o bajs.

Sent from my SM-A910F using Tapatalk

Sakhon
11 apr. 2017#123
On 2017-04-02 at 06:11, skrev Soengsang:


Under sitt tidigare nick var han ju åtminstone lite fyndig, iaf i början innan det mest blev kiss o bajs.

Sent from my SM-A910F using Tapatalk
 

Hmm, det låter intressant. Vilket nick anser du att han hade tidigare?

Jag själv gissade ju en gång på BTT. Verkade ju lika verklighetsfrämmande tyckte jag då. Men där hade jag ju helt fel, tror jag nu.

stefan5300
Obygdsgreve
12 apr. 2017#124

Skönt med min gamla Guzzi -71´a, den toppade nog inte mer än 140-150 km vilket jag inte testade så många gånger, mycket trevligare att ligga och puttra i 80-90 km.

 

Sålde denna snygging 1986 till Vimmerby och därefter tror jag att den såldes vidare till Vårgårda om nu någon sett den, den var ju inte så vanlig.

post-3132-0-32259500-1350012415_thumb.jpg.001bc4a9da6c3fb49b17a7fbedc7b511.jpgpost-3132-0-16096100-1350012431_thumb.jpg.c210fee48c5c2cb07801f143ad11538e.jpgpost-3132-0-34030900-1350012451_thumb.thumb.jpg.229bf791b26205c01ef689c1ee3b287a.jpg

 

janne_h
12 apr. 2017#125
Hmm, det låter intressant. Vilket nick anser du att han hade tidigare?
Jag själv gissade ju en gång på BTT. Verkade ju lika verklighetsfrämmande tyckte jag då. Men där hade jag ju helt fel, tror jag nu.


Misstänker att det är banarne vi har att göra med?

Skickat från min FRD-L09 via Tapatalk

Tommy
Kalsarikännit
12 apr. 2017#126
On ‎2017‎-‎04‎-‎01 at 18:47, skrev janne_h:

 

Ja dessa vajer räcken i Sverige har avlivat några mc förare.

 

Skickat från min FRD-L09 via Tapatalk

 

 

 

 

On ‎2017‎-‎04‎-‎01 at 18:55, skrev Boa52:

Kör du vettigt och följer trafiken så är inte vajer räcken nåt problem både för bilar och Mc

 

On ‎2017‎-‎04‎-‎01 at 18:58, skrev Soengsang:


De har dödat ett flertal i Sverige på MC, de är ett stort problem.
Men helt säkert flest raceputtar på påskägg.

Sent from my SM-A910F using Tapatalk
 

Vajerräcken har säkert räddat fler liv än de tagit, meningen är ju att man skall kunna vara säker på att INTE möta nån idi*t som kör om i backkrön eller i skymda kurvor, jag älskar de där sträckorna som byggts om på tidigare olycksdrabbade landsvägar!

Speciellt de sträckor där det skyltas hur många Km man har till nästa 2-filiga sträcka och hur lång den 1-filiga sträckan man kommer till är.

Det enda som stör är medtrafikanter som kryp-kör om en långtradare i 92Km/h på 100-väg, när det äntligen blir 2-filigt, förmodligen gråsossar...

 

Trist att några MC-förare överskattat sina förmågor att köra på fina landsvägar utan mötande trafik... Det Darwinistiska urvalet (vissa överlever inte, pga sitt beteende), kantänka?

Den enda trösten är väl att inga i mötande körfält skadades?

 

MVH Tommy

Sakhon
12 apr. 2017#127
50 minuter sedan, skrev janne_h:

 


Misstänker att det är banarne vi har att göra med?

Skickat från min FRD-L09 via Tapatalk
 

Det tror inte jag. Banarne, tycker jag, var en av de smartaste skribenterna vi har sett här. Han skrev ju under två totalt skilda personligheter. Men gav en tydlig ledtråd under varje meddelande om vilken personlighet som skrivit. När han undertecknade med "Med vänlig hälsning Banarne" då var det den seriösa Banarne som skrivit (eller om det var tvärtom).

Oftast skojade han, men när han skrev seriöst, var det ett ytterst fåtal här som når upp till hans nivå.

Jag gissar att han slutade p.g.a. att de flesta här hade svårt att skilja på skoj och allvar.

Tråkigt att han slutade, ibland var han riktigt riktigt fyndig.

Sakhon
12 apr. 2017#128
On 2017-04-01 at 18:47, skrev janne_h:

 

Ja dessa vajer räcken i Sverige har avlivat några mc förare.

 

Skickat från min FRD-L09 via Tapatalk

 

 

 

Ja usch hur dessa vajerräcken är utformade, de borde gå att utveckla.

Jag minns när de kom, jag tänkte direkt på hur de skulle kunna skada MC-åkare.

Och det har de tydligen gjort också?

Men skall man vara lite cynisk så tror jag också de sparat fler liv än de tagit.

En klen tröst för de som blivit lemlästade av dessa. Men som sagt, det borde inte vara särskilt svårt att utveckla dessa.

Tommy
Kalsarikännit
12 apr. 2017#129
2 timmar sedan, skrev Sakhon:

Ja usch hur dessa vajerräcken är utformade, de borde gå att utveckla.

Jag minns när de kom, jag tänkte direkt på hur de skulle kunna skada MC-åkare.

Och det har de tydligen gjort också?

Men skall man vara lite cynisk så tror jag också de sparat fler liv än de tagit.

En klen tröst för de som blivit lemlästade av dessa. Men som sagt, det borde inte vara särskilt svårt att utveckla dessa.

De är troligen utformade för att vara så effektiva som möjligt per investerad trafiksäkerhets-krona, antagligen har nån MC-förare dött när han kört in i ett sådant räcke...

Men vad säger att denne MC-förare hade överlevt kraschen in i skogen på motsatta sidan vägen, eller in i fronten på en bil?

 

Det är nog omöjligt att bygga helt säkra vägar, det finns alltid några stollar som kör över sina förmågor och förstånd (med alla slags fordon och till fots), inte ens att vaddera hela Sverige skulle hjälpa...

 

MVH Tommy

Logga in för att svara.