Elva döda i olycka med minibuss i Chonburi

MPR Nyheter
Nyheter från Thailand
10 juni 2016#1

Elva passagerare omkom under fredag kväll när de fångades i en minibuss som välte och började brinna på en motorväg i Chonburi.
Inledningsvis uppgav räddningsarbetare från Trikhunnatham Foundation att nio personer omkommit i olyckan, men i ett uttalande sade Departementet för lindring och förebyggande av katastrofer att elva personer omkommit i lågorna.
Fyra personer ska ha lyckats ta sig ut ur fordonet innan det antändes, och samtliga fördes till sjukhus. Olyckan inträffade runt 21:05 och enligt räddningsarbetare förlorade föraren kontrollen över minibussen efter att ett däck fått punktering.

 

30287929-01_big.jpg
Källa

Tommy
Kalsarikännit
10 juni 2016#2

Praktiskt, sparar ju pengar för kremeringen.

Tragiskt förstås, men om Thailändare och deras regering inte bryr sej om slakten som pågår på deras vägar varje dag, Året runt, så skiter jag också i det.

 

Värsta slakten per capita i världen, beroende lite på hur man väljer att räkna...

 

MVH Tommy

 

ArneMorales
Svensk
10 juni 2016#3

 Tragiskt, men slakt? 

Detta var en singelolycka där  foraren tappar kontrollen pga punktering. Kan inträffa var som helst i världen.

 

Sangwal
Sär skrivare
11 juni 2016#5
6 timmar sedan, skrev ArneMorales:

 Tragiskt, men slakt? 

Detta var en singelolycka där  foraren tappar kontrollen pga punktering. Kan inträffa var som helst i världen.

 

Visst är det tragiskt, men 15 personer i en minibuss är väl ett gäng för många....

i detta fall hade bilbälte inte hjälpt, men hur vanligt är det att någon använder det?

Blankslitna däck, dåliga bromsar och oftast trötta förare, det är ingen bra kombo....

Tyvärr så är det många som inte har något val, utan får sätta sig i en dödsfälla som denna...

 

Rock on!

Celsius
11 juni 2016#6

Här känns det som det ligger en hund kremerad. Något verkar fel. Jag har själv fått en knallpunka i 110 km/h på motorväg med en Cheva Caprice stationsvagn och det var inte lätt att hantera men inte omöjligt heller. Jag är inte helt beredd att tro på punkteringsteorin, det ser inte ut som att det är mycket kvar av däcken efter branden, så hur vet man det? Kan vara spekulation från någon i räddningstjänsten som blir till sanning i media. Överlastad tycks ju bilen varit i alla fall. Hur välutbildad var föraren? Varför blev bilen övertänd på ett sätt som liknar explosion? Gasdriven?

 

Finns en del frågetecken att räta ut. Men ett frågetecken är redan uträtat: Jag sätter mig inte i en minibuss! Det känns inte som en tillfällighet att det är just en minibuss detta händer med.

 

Tillägg: OK. Hittade artikeln. Punkan verkar vara verifierad genom vittnen. Men ändå, borde kunnat gå att hantera, om inte fordonet var överlastat, då blir det värre. Sedan gjorde jag den förhastade slutsatsen att det var en hyrbuss, my bad.

kitungmakmak
รู้สึกดี
11 juni 2016#7

Det finns ett skäl till att jag kallar dom kamikazebussar. Men ibland har jag varit tvungen att begagna ett sådant transportmedel, och det är med hjärtat i halsgropen.

gäst
11 juni 2016#8
29 minuter sedan, skrev kitungmakmak:

Det finns ett skäl till att jag kallar dom kamikazebussar. Men ibland har jag varit tvungen att begagna ett sådant transportmedel, och det är med hjärtat i halsgropen.

hej kitung jag har precis som du varit tvungen att sätta mig i dessa kamikazebussar Jag har varit livrädd hela tiden. Jag tror att många av dessa förare har köpt bussen på avbetalning och att de pressas till för mycket körning utan avbrott utan sömn och jag tror ett ett antal av dessa använder droger för att hålla sig vaken. Polisen i Pattaya gjorde en kontroll av dessa van-förare ( för kanske 1 år sedan). Man kontrollerade 10 st just  för att kontrollera ifall det fanns droger i blodet. 1 av dessa hade droger i blodet. Hur många vanförare och bussförare finns det i Thailand varje dag ute i trafiken. mvh

Tommy
Kalsarikännit
11 juni 2016#9
9 timmar sedan, skrev ArneMorales:

 Tragiskt, men slakt? 

Detta var en singelolycka där  foraren tappar kontrollen pga punktering. Kan inträffa var som helst i världen.

 

Olycka eller: precis som Sangwal skriver?

2 timmar sedan, skrev Sangwal:

Visst är det tragiskt, men 15 personer i en minibuss är väl ett gäng för många....

i detta fall hade bilbälte inte hjälpt, men hur vanligt är det att någon använder det?

Blankslitna däck, dåliga bromsar och oftast trötta förare, det är ingen bra kombo....

Tyvärr så är det många som inte har något val, utan får sätta sig i en dödsfälla som denna...

 

Rock on!

 

En bil som havererar på grund av tex utslitna däck, insomnad/drogad förare eller annat som enkelt skulle kunnat förebyggas, är inte en olycka, det är slarv.

 

MVH Tommy

Fritz
11 juni 2016#11

Om det var en likadan minibuss som man ser hur många som helst utav dagligen så tar den väl just 15 pers och var alltså inte överlastad. Det var ju maximal otur att den hamnade på sidan där dörren sitter så där kunde ju ingen komma ut. Jag är ganska åkrädd men har inga problem med att åka minibuss Pattaya-Bangkok, visst går det undan men det är inte vansinneskörningar. Jag har fått känslan av att förarna lugnat ner sig betydligt dom senaste åren eller åxå har jag helt enkelt en väldig tur som slipper kamikazepiloter.

 

Fritz..

Tallviking
Veteran
11 juni 2016#12

Läste någonstans att den bussen hade gasdrift och bl.a därför blev brandförloppet så hastigt

Sam sip sam
Badvakt
11 juni 2016#13
23 minuter sedan, skrev Fritz:

Om det var en likadan minibuss som man ser hur många som helst utav dagligen så tar den väl just 15 pers och var alltså inte överlastad. Det var ju maximal otur att den hamnade på sidan där dörren sitter så där kunde ju ingen komma ut. Jag är ganska åkrädd men har inga problem med att åka minibuss Pattaya-Bangkok, visst går det undan men det är inte vansinneskörningar. Jag har fått känslan av att förarna lugnat ner sig betydligt dom senaste åren eller åxå har jag helt enkelt en väldig tur som slipper kamikazepiloter.

 

Fritz..

Njae du är nog en tuffing du har ju åkt med mig på motobiken 

Tommy
Kalsarikännit
11 juni 2016#14
4 minuter sedan, skrev Sam sip sam:

Njae du är nog en tuffing du har ju åkt med mig på motobiken 

Storklas och Lillklas?

:big_smile:

 

MVH Tommy

Fritz
11 juni 2016#15
2 minuter sedan, skrev Sam sip sam:

Njae du är nog en tuffing du har ju åkt med mig på motobiken 

Det var ju helsafty med dig som krockkudde framför mig. :great:

 

Fritz..

Logga in för att svara.