Dagen D för flakåkande och ej bältade

1 timme sedan, skrev Khemmarat:

Det är då enligt dej och dom som gav karma i ditt inlägg bättre att dom utsätter sej o familjen i en mycket stor fara och att i åka på flaket och inte använda bälten.

Lysande... jag har som du det senaste året åkt ett antal mil i Thailand och har då sett resultaten av detta åkande ......vita säckar vid vägkanten.

Så vad räknar du livskvalitet i... torsk på antal som får dö på flaket o i ett inte existerande baksäte eller vara vid liv?

Hellre nytt dödsrekord i år igen än att folk inte ska kunna ha flaket som nöjesplattform under Songkran. 

Att inte thailändarna begriper bättre förstår jag. Men att en del svenskar inte värderar människoliv högre förstår jag inte.  

1 timme sedan, skrev Khemmarat:

Det är då enligt dej och dom som gav karma i ditt inlägg bättre att dom utsätter sej o familjen i en mycket stor fara och att i åka på flaket och inte använda bälten.

Lysande... jag har som du det senaste året åkt ett antal mil i Thailand och har då sett resultaten av detta åkande ......vita säckar vid vägkanten.

Så vad räknar du livskvalitet i... torsk på antal som får dö på flaket o i ett inte existerande baksäte eller vara vid liv?

Eller kan det vara så enkelt att dom åker på flaket eller att folk trängs inne i bilen utan bilbälte att det helt enkelt är så att dom inte har nåt val? Alla har inte råd med en egen bil för att ta sig till sitt arbete och på så vis måste åka på flaket för att kunna försörja sin familj? Eller du tänkte inte så långt? Alla har inte tillräckligt med pengar eller en falang som köper bil och hus till familjen. Som Thomas sa, dom som drabbas är dom fattiga, i vanlig ordning i yxlandet.

När du ändå åkt så många mil i yxlandet så har du aldrig reflekterat över att många inte har det så fett och ha lyxen att välja hur man tar sig till jobbet? 

Vilket liv för att måsta börja följa en lag som antogs redan 1979 angående flakåkning, 

19 minuter sedan, skrev leifen:

Vilket liv för att måsta börja följa en lag som antogs redan 1979 angående flakåkning, 

Ja polisen ser lite mellan fingrarna för att allt ska smida. Lite som i Danmark skulle man kunna säga 

47 minuter sedan, skrev wUThai:

Eller kan det vara så enkelt att dom åker på flaket eller att folk trängs inne i bilen utan bilbälte att det helt enkelt är så att dom inte har nåt val? Alla har inte råd med en egen bil för att ta sig till sitt arbete och på så vis måste åka på flaket för att kunna försörja sin familj? Eller du tänkte inte så långt? Alla har inte tillräckligt med pengar eller en falang som köper bil och hus till familjen. Som Thomas sa, dom som drabbas är dom fattiga, i vanlig ordning i yxlandet.

 

När du ändå åkt så många mil i yxlandet så har du aldrig reflekterat över att många inte har det så fett och ha lyxen att välja hur man tar sig till jobbet? 

 

Var ligger ditt så kallade yxland ?? något du hittat på eller vad

1 timme sedan, skrev wUThai:

Eller kan det vara så enkelt att dom åker på flaket eller att folk trängs inne i bilen utan bilbälte att det helt enkelt är så att dom inte har nåt val? Alla har inte råd med en egen bil för att ta sig till sitt arbete och på så vis måste åka på flaket för att kunna försörja sin familj? Eller du tänkte inte så långt? Alla har inte tillräckligt med pengar eller en falang som köper bil och hus till familjen. Som Thomas sa, dom som drabbas är dom fattiga, i vanlig ordning i yxlandet.

 

När du ändå åkt så många mil i yxlandet så har du aldrig reflekterat över att många inte har det så fett och ha lyxen att välja hur man tar sig till jobbet? 

 

Det här måste väl ändå vara ett stort steg i rätt riktning för att tvätta av sig epitetet yxland?  

Arbetsgivarna kommer fortfarande vara beroende av att få personal till sina arbetsplatser så dom får väl kolla in hur andra länder gör som inte anammar yxlandbeteendet att låta folk åka på motorvägen med fulla pickup-flak och låta 25-30000 människor då varje år i trafikolyckor.

Tjejen berättade att det tidigare gick songthaews in till de större byarna/samhällen från hennes lilla by. Men i takt med att fler skaffade sig pickups så slogs den verksamheten ut och nu får dom fattiga förlita sig på att åka med dem som har pengar till att köpa sig pickups och som inte direkt driver någon välgörenhet när de ska skjutsa vänner och bekanta. Skulle nog bli betydligt billigare i många fall om songthaew-verksamheten återupptogs. 

12 timmar sedan, skrev stefan5300:

 

Ja men då är det ju bara att lasta på folk och några redskap på flaket och köra.

Hej

Tror inte att denna lag kommer att tillämpas hos oss överhuvudtaget, men skulle så ske någon gång är det naturligtvis detta alla pick ups med folk på flaket kommer att hävda på landet.

Mvh isan lover 

3 timmar sedan, skrev wUThai:

 

Tillsatt av vem?

Skickat från min HTC 10 via Tapatalk
 

 

Hej

Sig själva.

Mvh isan lover

49 minuter sedan, skrev Raggmunken:

 

Det här måste väl ändå vara ett stort steg i rätt riktning för att tvätta av sig epitetet yxland?  

 

Arbetsgivarna kommer fortfarande vara beroende av att få personal till sina arbetsplatser så dom får väl kolla in hur andra länder gör som inte anammar yxlandbeteendet att låta folk åka på motorvägen med fulla pickup-flak och låta 25-30000 människor då varje år i trafikolyckor.

 

Tjejen berättade att det tidigare gick songthaews in till de större byarna/samhällen från hennes lilla by. Men i takt med att fler skaffade sig pickups så slogs den verksamheten ut och nu får dom fattiga förlita sig på att åka med dem som har pengar till att köpa sig pickups och som inte direkt driver någon välgörenhet när de ska skjutsa vänner och bekanta. Skulle nog bli betydligt billigare i många fall om songthaew-verksamheten återupptogs. 

Mja, det ser väl ut så i dom flesta yxländer där fattiga får åka på flaket. Jag tycker såklart inte att det är bra att folk tvingas åka på flaket eller utan hjälm eller flera stycken på en motorcykel. Men i stora delar av Thailand ser det ju ut så tyvärr. Om man nu ska genomföra detta så att denna nyupptagna lagen skall tillämpas. Ja, då får man väl för fan se till att ha en plan?! Så människor kan ta sig fram på ett säkert sätt... såsom bussar och songthaews som du nämner. Och vem fan inbillar sig att detta kommer efterföljas? Tanken är god, om man lever i en utopi. Som jag sa innan, polisen fick ett rejält "lönelyft" nu.  

Detta är ungefär lika begåvat som att se till så att alla melonstånd plockades bort jäms vägarna, vilket iof inte är fel. Men en tanke på att införa strängare regler för rattfylla eller fortkörning var tydligen inte att tänka på?! Jo, dom hade väl en tillfällig lag som gällde några dagar under "Songkran?" där man beslagtog fordonet för den som körde berusad?! Tanken var god där, men varför inte tillämpa lagen varje dag istället? Hade inte tagit lång tid innan det hade fått en betydande effekt på rattfylla om det tillämpades.

Men nu ska vi plocka melonstånd och förbjuda alla att åka på flaket eller i en bil utan bilbälte. Ta tag i rattfylla och fortkörning eller en riktigt utbildning för körkort är inte att tänka på. Yxlandet går från klarhet till klarhet. Ja, det är faktiskt rent ledsamt att se hur man pissar på den lilla människan. 

58 minuter sedan, skrev wUThai:

Mja, det ser väl ut så i dom flesta yxländer där fattiga får åka på flaket. Jag tycker såklart inte att det är bra att folk tvingas åka på flaket eller utan hjälm eller flera stycken på en motorcykel. Men i stora delar av Thailand ser det ju ut så tyvärr. Om man nu ska genomföra detta så att denna nyupptagna lagen skall tillämpas. Ja, då får man väl för fan se till att ha en plan?! Så människor kan ta sig fram på ett säkert sätt... såsom bussar och songthaews som du nämner. Och vem fan inbillar sig att detta kommer efterföljas? Tanken är god, om man lever i en utopi. Som jag sa innan, polisen fick ett rejält "lönelyft" nu.  

 

Detta är ungefär lika begåvat som att se till så att alla melonstånd plockades bort jäms vägarna, vilket iof inte är fel. Men en tanke på att införa strängare regler för rattfylla eller fortkörning var tydligen inte att tänka på?! Jo, dom hade väl en tillfällig lag som gällde några dagar under "Songkran?" där man beslagtog fordonet för den som körde berusad?! Tanken var god där, men varför inte tillämpa lagen varje dag istället? Hade inte tagit lång tid innan det hade fått en betydande effekt på rattfylla om det tillämpades.

 

Men nu ska vi plocka melonstånd och förbjuda alla att åka på flaket eller i en bil utan bilbälte. Ta tag i rattfylla och fortkörning eller en riktigt utbildning för körkort är inte att tänka på. Yxlandet går från klarhet till klarhet. Ja, det är faktiskt rent ledsamt att se hur man pissar på den lilla människan. 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ja tänk vilken härlig utopi alla länder som inte tillåter 20 pers på ett pickupflak farandes omkring på motorvägarna, med melonstånd i princip på vägrenen lever i. För att inte tala om vilken jävla lön polisen måste ha i alla dessa länder som är så korkade att de förbjuder att 20 pers sitter på ett jävla pickupflak i hundra blås. Ja det måste verkligen vara obegåvade yxländer alla dessa länder där det är förbjudet. 

7 timmar sedan, skrev wUThai:

 

Tillsatt av vem?

Skickat från min HTC 10 via Tapatalk
 

 

Tänkte det var så uppenbart så jag inte behövde skriva det........

3 timmar sedan, skrev wUThai:

Men nu ska vi plocka melonstånd

Det har faktiskt blivit ändring på många hårt trafikerade vägar med höga hastigheter, på flera ställen har det iordningställts platser att ha handeln på, och de har flyttat ifrån väggrenen.......bra utveckling!

6 timmar sedan, skrev wUThai:

Eller kan det vara så enkelt att dom åker på flaket eller att folk trängs inne i bilen utan bilbälte att det helt enkelt är så att dom inte har nåt val? Alla har inte råd med en egen bil för att ta sig till sitt arbete och på så vis måste åka på flaket för att kunna försörja sin familj? Eller du tänkte inte så långt? Alla har inte tillräckligt med pengar eller en falang som köper bil och hus till familjen. Som Thomas sa, dom som drabbas är dom fattiga, i vanlig ordning i yxlandet.

 

När du ändå åkt så många mil i yxlandet så har du aldrig reflekterat över att många inte har det så fett och ha lyxen att välja hur man tar sig till jobbet? 

 

Eller välja hur dom omkommer i trafiken ? Det finns en orsak till varför lagen kommer . Fattigdom har inget med detta att göra.

9 timmar sedan, skrev Tallviking:

 

Nej det stod om just det jag skrev i en artikel i morse om den "nya" lagen

 

Kan tänka mig att den stora olyckan i januari när 25 dog har påverkat det hela också. Var väl en sådan pickup som var med där har jag för mig

 

Läste på ThaiVisa att det tydligen är väldigt svårt att eftermontera säkerhetsbälten om fordonet redan från början inte är byggt för det och har testade hardpoints i karossen som krocktestats etc

 

Vet inte hur dessa fordon egentligen är registrerade och hur många passagerare dom får ta på pappret

 

Har du en sådan så du kan kolla i dina papper ?

Olyckan du nämner är en isolerad händelse, dom flesta som omkom var passagerare i minibussen samt på flaket på pickupen, det var 11 passagerare i och på pickupen, oklart hur många som befann sig inuti pickupen, vidare måste det väl ändå bero på skadorna på bilen om man är fastklämd eller inte, och om det är svårt att ta sig ut eller inte.

Chan2014

9 timmar sedan, skrev Khemmarat:

Det är då enligt dej och dom som gav karma i ditt inlägg bättre att dom utsätter sej o familjen i en mycket stor fara och att i åka på flaket och inte använda bälten.

Lysande... jag har som du det senaste året åkt ett antal mil i Thailand och har då sett resultaten av detta åkande ......vita säckar vid vägkanten.

Så vad räknar du livskvalitet i... torsk på antal som får dö på flaket o i ett inte existerande baksäte eller vara vid liv?

Givetvis vet jag om faran med att åka utan bilbälte eller sitta på flaket. Vi kan mäta kuken om du vill. Jag har kört mer än 30.000 mil i Thailand och är inne på vår fjärde bil.

Det jag vill ha sagt....är att denna lag slår stenhårt mot dom som inte har högvis med pengar och har råd att köpa 4-dörrars pickupper eller stora suvar.

Den tar ifrån folks frihet att kunna ha det trevligt ihop med familjen. Och det står jag för. 

Jag anser att detta är fel väg att gå. 

Börja med att låta folk att gå körskola,ha en seriös uppkörning. Aldrig mer än 2 personer på en moppe. Hjälmtvång för alla. Inför max. antal personer i minibussar. (under storhelger kan det vara upp till 20 personer som trängs i en minibuss.) m.m m.m Sen kan man fundera på att inte låta folk sitta på flaket eller på bänken bak i en två-dörrars pickup.

Vad jag har förstått så dör dom flesta i moppeolyckor i kombination med alkohol.

Verkligheten i Thailand är ju att 2-dörrars pickupper är den vanligaste bilen. Reklamen i TV,tidningar har oftast vänt sig till familjer med barn gällande dessa bilar.