Buri Rams polis tillsagd att inte bara ägna sig åt trafikkontroller

Dom som är emot mig säger så. Dock är ingen med när jag kör. Ingen vet vad som händer i verkligheten.

Vad som är fakta är att jag har ganska många års körning både i Sverige och Thailand. Och jag har ingen olyckstatistik att tala om.

Du vet säkert vad som är bäst för dig.

Vad händer om du ramlar med moppen utan hjälm. Ungefär lika relevant frågeställning.

Jag kor bara med vår 3-hjuling så det är ingen risk att den välter.

Har också rätt stor rutin av bilkorning då jag kort 20-25 mil per dag som budbilsforare de senaste 15 åren.

Jag kor bara med vår 3-hjuling så det är ingen risk att den välter.

Har också rätt stor rutin av bilkorning då jag kort 20-25 mil per dag som budbilsforare de senaste 15 åren.

Kör inte fortare än din skyddsängel kan flyga. :good:

Där fick du med gubbkortet också - duktigt!

 

Jag håller med, men tycker inte att 0,4-0,5 promille kan kallas för fyllekörning - är ju t o m lagligt i Thailand.

Tja,

Gubbkortet skall ju vara med eftersom det är något som faktiskt inträffar.

15-30% sämre reaktionsförmåga

Kräver tre gånger mer ljus för att uppfatta det en ung människa gör.

Episodiska minnet försämras, d.v.s. att komma ihåg en tidigare händelse och hur man löste den då.

Hörseln är sämre.

Puss

Erkki

Undra varför jag började tänka på

En (fart) dåres försvarstal

:wink:

Ett skräckscenarie för normalt funtade.

Gamla Somchai sitter på sin RotThai och puttrar fram i modiga 30 km i tim, plötsligt och från ingenstans vrålar en MC förbi i 200 blås varpå Somchai blir skitskraj och vinglar till varpå hans 3 åriga barnbarn trillar av och blir överkörd! Det märker naturligtvis inte MC föraren utan han tar vid framkomsten en pilsner med sina kamrater medans Somchais familj tvingas till sorgearbete!

Försök se helheten, inte en jävla massa svammel om CC bromsar och betr. uppsikt, man ser aldrig vad medtrafikanterna tänker!

Har Janne någonsin under hela detta försvarande av hastighetsöverträdelsen tänkt tanken på tredje man, inte han själv eller BIB utan de som är helt oskyldiga!

Nu kommer Janne rörmokare att svara och säga, !"Då får han väl lära sig att se i backspegeln" eller nåt liknande i floskelvärlden, men nu är det ju faktiskt så att Somchai har i varje fall som jag ser det mångfalt gånger mer rätt att framföra sitt fordon där han behöver göra det än den invandrarslyngel som tror han äger hela världen bara för att han har kommit till ett nytt land!

Fatta att om man klagar på invandrarna i t.ex. Sveriges uppträdande så kommer möjligtvis invandrarna i Thailand att mötas med bättre förståelse om man i alla fall anstränger sig att uppträda som det anbelangar en som vill assimilera sig i ett nytt samhälle!

har läst detta tråd  . är väldigt gammal och vet att kör man fort längre tid blir man fartblind, och upplever farten lägre än den verkligen är. samt att i högre hastigheter  får man tunnelseende. är helt säker att detta gäller gamla som unga. fartblind betyder att man har inte riktigt koll på när man ska bromsa vid kurva eller annat. tunnelseende gör at man ser mindre åt sidorna. dessa fenomen  är vetenskapligt undersökta och gäller utan undantag ha det bra

Och all denna pajkastning för att polischefen vill att de ska sluta ta mutor och göra sitt jobb bättre 

Nu är ju den skriven för svenska förhållanden. Och jag skulle vilja påstå att om man nu ska utgå från statistik så är nog fyllkörningar ett bra mycket större problem statistiskt än fortkörningar i Thailand.

Av den enkla anledningen att det finns för det första inte så många fordon som klarar högre hastigheter i Thailand. plus att statistiken i Thailand vittnar om att alkohol är den absolut största boven i Thailand.

Sen är det naturligtvis inte förvånande att en person som köpt sitt körkort i Thailand (om jag inte läste fel tidigare?). Hänvisar till svenska trafikförhållanden.

Vad är så specifikt för Svenska förhållande att detta(Fritz länk) inte går att översätta till trafikförhållande i Thailand?

Att i Sverige så har man en körkortsutbildning värt namnet?

Att i Sverige så har man oftast bättre vägar med hastighet anpassad till omgivningen?

Att i Sverige så har man mycket bättre trafikvett?

Osv...

Tänk om det vore så enkelt, mellan motorcykeln och den fria sikten i horisonten kan det dyka upp flera hinder  som man inte räknar med och inte hinner stanna infor. For en som ska kora ut från en korsning så är en motorcykel en liten prick långt borta men med hog hastighet så är pricken snabbt framme vid korsningen.

En av de vanligaste ursäkterna när en bilist kört ut från en sidoväg(i Sverige) och fått en MC i sidan är: jag trodde det var en moped.

Var en sväng till Korat i går över dagen och de som jag upplever som farligaste inslagen en sån tripp är alla dessa jordbruks-lastbilar med en tvärställd encylindrig Kubotadiesel fullastade med kassava och som har på en hastighet på max 20km/t.

 

Väldigt många sådana på vägarna nu och även då de kör ut från fälten eller vid U-turn.

 

En blandad trafikrytm av fordon från 20 km/t till + 100 km/t

Du glömde Janne som kommer med 160 km/h!

Nu kommer Janne rörmokare att svara och säga

Ni tror er till och med veta vad jag ska svara.

Ni klarar nog att fortsätta denna diskussion på egen hand griniga gamla gubbar.

Ett skräckscenarie för normalt funtade.

 

Gamla Somchai sitter på sin RotThai och puttrar fram i modiga 30 km i tim, plötsligt och från ingenstans vrålar en MC förbi i 200 blås varpå Somchai blir skitskraj och vinglar till varpå hans 3 åriga barnbarn trillar av och blir överkörd! Det märker naturligtvis inte MC föraren utan han tar vid framkomsten en pilsner med sina kamrater medans Somchais familj tvingas till sorgearbete!

Försök se helheten, inte en jävla massa svammel om CC bromsar och betr. uppsikt, man ser aldrig vad medtrafikanterna tänker!

 

 

 

Har Janne någonsin under hela detta försvarande av hastighetsöverträdelsen tänkt tanken på tredje man, inte han själv eller BIB utan de som är helt oskyldiga!

 

 

Nu kommer Janne rörmokare att svara och säga, !"Då får han väl lära sig att se i backspegeln" eller nåt liknande i floskelvärlden, men nu är det ju faktiskt så att Somchai har i varje fall som jag ser det mångfalt gånger mer rätt att framföra sitt fordon där han behöver göra det än den invandrarslyngel som tror han äger hela världen bara för att han har kommit till ett nytt land!

Fatta att om man klagar på invandrarna i t.ex. Sveriges uppträdande så kommer möjligtvis invandrarna i Thailand att mötas med bättre förståelse om man i alla fall anstränger sig att uppträda som det anbelangar en som vill assimilera sig i ett nytt samhälle!

Att framföra en sån där thaitraktor på allmän väg är förbjudet.

Så felet är Somchais om ett barnbarn ramlar av traktorn.

Var på rättegång för ett tag sen och där satt just en Somchai med båda händerna i gips.

Han hade blivit påkörd av en bil och brutit båda armarna samt lite fingrar och annat.

Domaren dömde honom till böter och vållande till olyckan.

Vad är så specifikt för Svenska förhållande att detta(Fritz länk) inte går att översätta till trafikförhållande i Thailand?

Att i Sverige så har man en körkortsutbildning värt namnet?

Att i Sverige så har man oftast bättre vägar med hastighet anpassad till omgivningen?

Att i Sverige så har man mycket bättre trafikvett?

Osv...

Den säger till exempel att styrfylla är ett litet problem jämfört med jastighetsöverträdelse. Vilket knappast stämmer för Thailand över huvud taget.

Janne,

Lägg ner, dina påstående vad det gäller framförande av MC på Thailändska vägar är väldigt amatör mässigt, du skrävlar i början av tråden att du marchar(= medelhastighet) i 160-170 km,hur kan du då påstå att du saktar ner i tätort och när sikten är sämre, i detta fallet vill jag nog vidhålla att du checkade in hjärnan när du passerade immigration som det populärt heter när man gör omogenheter i Thailand, du har ju passerat 50 för tusan?Vidare påstår du att du minsann bara kör i hundra i BKK trafiken på din 650, det är väldigt fort i BKK trafiken!

Du svävar ut i helt andra frågeställningar än det som var din tidigare ryggsäck, bättre du förvarar dina tidigare utsvävningar.

Att sedan forum ägaren hjälper dej att lägga ved på din brasa är fullt förstårligt.

Hälsningar

Chan2014