Bilverkstad, göra eller inte?

Hej!
 
Finns det någon här som jobbar i bilverkstad eller någon som vet vad som gäller?
 
Jag lämnade in min bil i fredags, igår, för att byta fjädrar fram och en länkarm. Om du sett mitt inlägg i "vad har du gjort idag" så finns det där ett kort där min "check engine" lampa lyser. Allt var frid och fröjd till strax efter 16 då verkstaden ringde och sa att bilen inte startade. De hade sett lampan när de åkte in, och pluggat in något instrument och läst ut alla felkoder. "Öhhh" sa jag och undrade.
- Nej bilen startar inte, går bara på startgas. 
- Men?
- Ja?
- Jag behöver ju bilen i helgen
- Ja, jag ska kolla en annan bil nu, sen kollar jag din bil
- Öh ok
 
Sen lade vi på och jag gick hem. 17.15 ringer han igen.
- Du, du har bara 3.5 volt fram till bränslepumpen.
- Ok, fixar du det då?
- Nej, nu är det helg, jag kollar mer på måndag!
 
Typ klick. Är detta så man opererar i bilrepbranschen? Jag lämnade in bilen för byte av fjädrar och bärarm. Har de rätt att plugga in sina instrument och kolla upp mer? Kan deras inpluggande ha orsakat något? Bilen har ju gått och startat i flera månader trots lampan. Eller är det bara en himla otur att just där och då gav strömmatningen till bränslepumpen upp? 
 
Jag utgår från att de gjort det av "god vilja" (Läs: Nu kanske vi kan tjäna mer flis) Men finns det någon klausul som ger mig som kund rätt att på något sätt få deras inpluggande att vara på eget bevåg? Det var ju inte det jag ville ha hjälp med. Det känns som om detta är en aning skumraskaffärigt. Och jag blir ju strandad utan bil, kan inte ta mig till jobbet på måndag, efter att de på eget bevåg läst av mina felkoder. 
 
Jag lägger mest sten. Om jag blir ombedd att lägga sten på befintlig yta så gör jag det. Inte f***n kan jag komma efteråt och säga, nej, du, det var bara 5 cm överbyggnad så jag grävde ur mer och packade upp. Kunden har beställt läggning på befintlig yta. Jag beställde fjäder och bärarmsbyte. 
 
Om någon av er, eminenta forumister, vet hur det går till och vad jag kan göra/säga, snälla, berätta! 
 
Detta är en AD-bilverkstad med gott rykte osv. Inte någon källarmek. 
 
1: Kan jag på något sätt yrka på ersättning för utebliven inkomst?
2: Är jag tvingad att betala för deras extraarbete, trots att jag inte beställt det?
3: Han sa att han kunde ställa ut bilen så fick jag bogsera/släpkärra bort bilen.
4: Är jag helt maktlös? Finns det ingen trygghet i ett bilverkstadsbesök?

Jag skulle inte betala en spänn till dom

Kolla med almänna reklamations nämnden ARN

De ringde ju Dig innan de gjorde nåt, helt enligt gängse praktik. Du kunde ha sagt att nej, Ni behöver inte fixa den för den har

lyst ex antal månder redan. Bara att de pluggar in felläsaren alt dator kan inte orsaka motorstopp! Är inte ARN lite överdrivet

innan man ens diskuterat ansvars frågan. Jag skulle ha sagt att fixa bilen som det var innan jag lämnade in den, startbar.

Att det blir helg och lediga dagar är bara att begklaga,

De ringde ju Dig innan de gjorde nåt, helt enligt gängse praktik. Du kunde ha sagt att nej, Ni behöver inte fixa den för den har

lyst ex antal månder redan. Bara att de pluggar in felläsaren alt dator kan inte orsaka motorstopp! Är inte ARN lite överdrivet

innan man ens diskuterat ansvars frågan. Jag skulle ha sagt att fixa bilen som det var innan jag lämnade in den, startbar.

 

Att det blir helg och lediga dagar är bara att begklaga,

Vadå att ARN är överdrivet?

Kontaktar man dom så vet man vad som är rätt å fel å kan gå efter det

Vadå att ARN är överdrivet?

Kontaktar man dom så vet man vad som är rätt å fel å kan gå efter det

Visst kan man göra det, men enl min uppfattning ska man först försöka komma överens sinsemellan och kan man inte hitta en lösning

som båda är nöjda kan man anmäla det till ARN. Det är ju lite överdrivet att göra en anmälan direkt när det uppstår skilda ppfattningar.

Dessutom i TS fall har verkstan inte gjort fel utan kontaktat kunden före extra reparationer, som de tyvärr pga helg inte hade tid att uträtta

omedelbart. Kunden har via telefon sagt kan Ni fixa det, så tolkar jag iallafall om inläggen. Ha en trevlig helg nu, andas djupt och lugnt.

Vad som är rätt och fel, ja man kan väl använda lite sunt förnuft också ibland.

Man undrar lite vad kunden har för märke på automobilen? Och årsmodell?

Ett alternativ kan ju vara att ta hjälp av kommunens konsumentvägledning för att få reda på dina rättigheter och lite råd i ärendet.

http://www.konsumentverket.se/Vagledning--kontakt/Hitta-vagledning/Konsumentvagledningen/

Ett alternativ kan ju vara att ta hjälp av kommunens konsumentvägledning för att få reda på dina rättigheter.

http://www.konsumentverket.se/Vagledning--kontakt/Hitta-vagledning/Konsumentvagledningen/

Och sen finns det ju advokater också som gärna tar hand om tvister.    Hei halloo...

- Du, du har bara 3.5 volt fram till bränslepumpen. - Ok, fixar du det då? - Nej, nu är det helg, jag kollar mer på måndag!

Nackdelen med att inte bo i Thailand.   

Eftersom att bilmåkaren inte kunde bjuda till och försöka lösa ditt dilemma om att vara utan bil, så tycker jag det inte är fel att kontakta arn.

Tyvärr  är så att de flesta bilverkstäder skapar ett eget regelverk hur man kan ta mest pangar från bilägaren.

Vad jag läst på så behöver du inte betala för något du inte beställt..

Stora bovarna är tyvärr Mekonem o Ag verkstäderna som inte alltid får rätt information i felkoden.

Eftersom generalagenturen håller lite hemligt, hur läser av koderna..

Lämnade in bil på mekonomen, för byte av en absgivare sen försökte dom att hitta på en annat fel som inte fanns.

När jag pratade med kundmottagaren så bad han om ursäkt o skyllde på en oerfaren mekaniker, så jag behövde bra betala för reservdelen..

Om man inte kan något själv. så stor risk man blir man lurad av många verkstäder tror jag..

  FF

 

6. Tilläggsarbete

Om det uppstår behov av att utföra ett arbete som inte omfattas av det ursprungliga uppdraget, men som p g a sitt samband med uppdraget är lämpligt att utföra samtidigt, ska kundens anvisningar inhämtas. I de fall som kunden inte kan nås inom skälig tid får verkstaden ändå utföra tilläggsarbetet om priset är lågt i förhållande till det ursprungligen avtalade priset eller om det finns särskilda skäl att anta att kunden önskar få tilläggsarbetet utfört. Om kunden inte kan nås är verkstaden ändå skyldig att utföra ett tilläggsarbete om arbetet inte kan uppskjutas utan fara för allvarlig skada för kunden. För ett tilläggsarbete har verkstaden rätt till ett pristillägg som är skäligt med hänsyn till tilläggsarbetets art, omfattning och utförande, normalt högst 15 % av priset för det ursprungligen avtalade arbetet, dock högst 3 000 kr. Har kunden angivit ett högsta pris får det inte överskridas, om inte verkstaden kan göra sannolikt att en ny överenskommelse har träffats.

Hela villkor finns på mrf hemsida http://mrf.se/SIDOR/BILVERKSTAD/helarepvillkor.aspx

En Fiat Scudo -02 samma som Citroën Jumpy eller Peugeot Expert.

Frågan är bara om "de" kan shanghaja min bil utan att jag kan begära något i retur. Typ ersättning för förlorad inkomst. De har ju gjort något som inte ingick i min arbetsbeskrivning. På eget bevåg började de söka fel. Ok, felsökningsmanickerna kan inte orsaka felet, men ändå? Något hände där och då...

Lampan måste hur som helst släckas innan besiktningen.

Hela villkor finns på mrf hemsida http://mrf.se/SIDOR/BILVERKSTAD/helarepvillkor.aspx

Typ ja fy faaan...