Avdelningen nostalgi!

Jag sommarjobbade som flakmoppechaufför-67 Körde ut frukt och grönsaker åt stans restauranger

Ja det var drömsommarjobbet för många 15 åringar

Ja förr var ju mopparna verkligen bruksföremål i Sverige, är det nån som kommer ihåg alla springschasar på affärerna som körde hem varorna man köpt på sina Packmopeder...

Typ Husse han är en riktig springschas..

 

Vi har en röd gammal flakmoppe stående på jobbet, funkade visst också hörde jag någon påstå häromdagen.

Den har funnits bland inventarierna där i 30 + år, kanske 40 t o m. Vete tusan vad det är för märke?

Måste nog kolla in den lite noggrannare till veckan.

 

Brevbärarna här körde packmoped till inte allt för länge sen, tror det bara är ett par, tre år sen de bytte till annat.

I mitten på 80-talet köpte jag denna skönhet. Efter något år ville jag att den skulle gå bättre och det blev några ombyggnader av motor och låda.

Den var först och främst en leksak och den gick som ett skållat ollon. Om man trampade gasen i botten i 130 km/tim så släppte den på båda bakhjulen.

Men Smakar det så kostar det och den sörplade i sig tre liter milen på landsväg.

 

 

 

Men i samban med skilsmäsa -97 så tog X-frun bilen och jag huset.

Hon själv hade inget körkort och anlitade då chaufför vilket naturligtvis inte var så svårt att hitta.

Tyvärr resulterade det i att dom körde sönder bilen redan första sommaren efter att vi skilt oss.

Bilen blev då stående i ett garage något år. Sedan gick X-frun bort och dödsboet gav bilen till en kamrat till Oss som skulle fixa den.

Tyvärr så har han höga tankar om vad han kan och skall göra men i praktiken hände ingenting.

Bilen blev stående utomhus i runt 13 år innan han till slut blev tillsagd att bilen skulle bort från stället där den stod.

Han sålde då bilen för några futtiga tusenlappar till någon som faktiskt förstår sig på bilar.

Köparen ringde mig för att höra om bilens historia och häromdagen var jag ner och tittade på den.

Han planerar att besikta den inom några veckor.

 

Det är givetvis kul att någon tar hand om bilen men samtidigt är det vemodigt att se hur den förfallit sedan vi hade den.

Hur som helst har jag blivit lovad en åktur när den är färdig.

 

 

 

I mitten på 80-talet köpte jag denna skönhet. Efter något år ville jag att den skulle gå bättre och det blev några ombyggnader av motor och låda.

Den var först och främst en leksak och den gick som ett skållat ollon. Om man trampade gasen i botten i 130 km/tim så släppte den på båda bakhjulen.

Men Smakar det så kostar det och den sörplade i sig tre liter milen på landsväg.

 

2013-12-26 11;50;14.JPG

 

2013-12-26 11;55;35.JPG

 

Men i samban med skilsmäsa -97 så tog X-frun bilen och jag huset.

Hon själv hade inget körkort och anlitade då chaufför vilket naturligtvis inte var så svårt att hitta.

Tyvärr resulterade det i att dom körde sönder bilen redan första sommaren efter att vi skilt oss.

Bilen blev då stående i ett garage något år. Sedan gick X-frun bort och dödsboet gav bilen till en kamrat till Oss som skulle fixa den.

Tyvärr så har han höga tankar om vad han kan och skall göra men i praktiken hände ingenting.

Bilen blev stående utomhus i runt 13 år innan han till slut blev tillsagd att bilen skulle bort från stället där den stod.

Han sålde då bilen för några futtiga tusenlappar till någon som faktiskt förstår sig på bilar.

Köparen ringde mig för att höra om bilens historia och häromdagen var jag ner och tittade på den.

Han planerar att besikta den inom några veckor.

 

Det är givetvis kul att någon tar hand om bilen men samtidigt är det vemodigt att se hur den förfallit sedan vi hade den.

Hur som helst har jag blivit lovad en åktur när den är färdig.

 

 

 

Det spelar ingen roll hur behjärtansvärt eller hur jävla Svenskt politiskt korrekt det är.. Sånt där skär i mej. Jag hatar dumhet i all dess form, å såna där jäkla nödlösningar känns alltid fördjävligt.

 

Säger jag som blev tvingad att se min älskade Cadillac säljas för 20 tusen...Fy fan

Dåligt med bilder på gamla lurar så jag börjar. Vägrade dock själv väldigt länge mobiltelefon så de första generationerna lurar har jag aldrig ägt. Den första mobiltelefon jag köpte var faktiskt inte heller åt mig själv utan åt frugan. Och det var den här Ericsson T65:an.

 

 

 

 

 

 

Tog antagligen bilden i december 2002, någon dag efter inköpet i Bangkok, på stranden i Hua hin. För övrigt mitt hittills första och enda besök på den turistorten. Kommer ihåg att vi stannade till där i 4 dgr på vår väg söderut.

 

 

 

 

 

Ser att det står Thai AIS på telefondisplayen och då kommer jag ihåg att det var någon promotion när vi köpte den på Telewiz, MBK, Bangkok, Typ ring för 3000 baht innan det börjar kosta. Och då var den naturligtvis låst till AIS, något som vi upptäckte först i Sverige då den naturligtvis inte funkade med ett svenskt sim i den. Fast det "låset" fixade vi bort för 200 baht under nästa resa.

 

En annan sak var att den inte heller fungerade när vi kom hem till Surinbyn, men det var för att det var för långt till masten. Från en liten kulle på skolgården gick det dock ibland att få kontakt med masten i Kapchoeng.

Året efter byggdes den första masten i byn, fast då var det Thaksins DTAC och inte AIS.

 

 

 

 

Det är väl tvärtom ,thaksin som har ais

Det är väl tvärtom ,thaksin som har ais

 

Har bestämt för mig att Thaksin var uppstickaren med Dtac och AIS var det gamla etablerade, första nätet. Men jag kan ha fel.

Går antagligen att googla men har inte tid för datorn just nu.

Har bestämt för mig att Thaksin var uppstickaren med Dtac och AIS var det gamla etablerade, första nätet. Men jag kan ha fel.

Går antagligen att googla men har inte tid för datorn just nu.

 

Det var Thaksin med fru som  startade AIS april 1986. Från början var det ett företag som hyrde ut datorer men från 1990 gav dom sig på mobiltelefoni

 

Det är idag det största mobiltelefonbolaget i Thailand med mer än 35 miljoner kunder

 

Det var AIS som Thaksins Shincorp sålde till Singapore under tumultartade former med skatteflykt via tillfälliga lagändringar 2006.

 

DTAC är det näst största telefonbolaget i Thailand och ägs av Telenor

Det var Thaksin med fru som startade AIS april 1986. Från början var det ett företag som hyrde ut datorer men från 1990 gav dom sig på mobiltelefoni

Det är idag det största mobiltelefonbolaget i Thailand med mer än 35 miljoner kunder

Det var AIS som Thaksins Shincorp sålde till Singapore under tumultartade former med skatteflykt via tillfälliga lagändringar 2006.

DTAC är det näst största telefonbolaget i Thailand och ägs av Telenor

Det påstås från många håll att fam Swinnatta fortfarande har intressen i AIS, Suthep rekommenderade i vintras de som inte vill stödja korruptionen att inte stödja AIS, att byta till något annat telebolag.

Det påstås från många håll att fam Swinnatta fortfarande har intressen i AIS, Suthep rekommenderade i vintras de som inte vill stödja korruptionen att inte stödja AIS, att byta till något annat telebolag.

 

Har jag hört också

 

Tjejen tvärvägrar att använda AIS av den anledningen

Har bestämt för mig att Thaksin var uppstickaren med Dtac och AIS var det gamla etablerade, första nätet. Men jag kan ha fel.

Går antagligen att googla men har inte tid för datorn just nu.

Du har fel

Har jag hört också

 

Tjejen tvärvägrar att använda AIS av den anledningen

Hehhe, vi for in till storstaden Korat och ändrade abb på typ 12 telefoner(en skaplig kaos som i slutänden löste sig), porterade alla nr från AIS till DTAC, ska väl säga att jag dels är nöjd med snabbare 3G uppkoppling i telefonen, men framförallt att DTAC har en vettig hemsida, som även finns på engelska, inte som AIS kassa webbsida, där typ bara 25% blir på engelska om man väljer det alternativet!.

Jag sommarjobbade som flakmoppechaufför-67 Körde ut frukt och grönsaker åt stans restauranger

Och jag arbetade som mopedbud i gbg 1964 med min Rex .och på tal om nostalgi ska gå på en samlar mässa så fort jag har duschat och fått lite stämning i kroppen  med lite musik

 

http://www.youtube.com/watch?v=z7AgkAp6gX0&list=PL5A44C1A428E9AFD9&feature=share&index=2

Det påstås från många håll att fam Swinnatta fortfarande har intressen i AIS, Suthep rekommenderade i vintras de som inte vill stödja korruptionen att inte stödja AIS, att byta till något annat telebolag.

Det pratas mycket idag bland folket i Bangkok om just att undvika att anlita eller handla från företag som ägs av taksins familj eller deras släktingar eller bulvaner... Så alla verkar vilja dra sitt strå till stacken så de blir av med dem.

Det pratas mycket idag bland folket i Bangkok om just att undvika att anlita eller handla från företag som ägs av taksins familj eller deras släktingar eller bulvaner... Så alla verkar vilja dra sitt strå till stacken så de blir av med dem.

Yes, även 7/11 och PTT bör man tydligen undvika, då ägarintressen där ska finnas i Thaksin sfär(läs bulvaner/släktingar), frugan är väldigt noggrann med det!

Yes, även 7/11 och PTT bör man tydligen undvika, då ägarintressen där ska finnas i Thaksin sfär(läs bulvaner/släktingar), frugan är väldigt noggrann med det!

7/11 tror jag inte att han har ngt med ,den gubben som äger det är ,har nog så han klarar sig utan taxens pengar och vill nog behålla vinsten själv