9 timmar sedan, skrev uptoyou:Fet bil, men, Pris: Från 833 700 kronor
Skriv gärna vad du länkar till
Har man pengar är det bara att handla.
Min stackars Thai väns nya BMW X5 2017 pris bara 8 milj. baht
30 apr. 2017#46
Laddar…
Vilken SUV skulle ni rekommendera.
30 apr. 2017#47
12 minuter sedan, skrev Dolle:
Har man pengar är det bara att handla.
Min stackars Thai väns nya BMW X5 2017 pris bara 8 milj. baht
Han måste ha en väldigt liten snopp ! 
30 apr. 2017#48
13 minuter sedan, skrev Tallviking:
Han måste ha en väldigt liten snopp !
Tror inte det hjälper att dra ner byxorna på BMW. De vill säkert ha de där 8 miljonerna.
30 apr. 2017#49
12 timmar sedan, skrev Khonis:Ja 9-5an är bästa suven.
Vad har den för seat pitch?
Serveras glassen i förpackning?
1 maj 2017#50
9 timmar sedan, skrev Esspe:Bytte från Civic till nya Honda HR-V i fjor. Mycket nöjd och till ett överkomligt pris. Valde mellan den och Nissan Quasqai Vill man lägga upp lite mer så är väl CR-v ett bra val.
Måste säga att CR-V har väldig klen krängninghämmnare för att vara så stor bil.
Bytte bussning på en för ett tag sedan och blev förvånad.
Det kanske är så på nyare bilar.
Själv har jag en gammal opel Zafira och den får gå tills skroten kallar som vanligt.
Bortsett från förra bilen som jag krockade så har jag nog dem i snitt 7 år.
Medlem sedan 2009
1 maj 2017#51
Har nu köpt en ny bil det blev en Peugeot 3008 GT . Är en så länge nöjd med bilen, man åker skönt och bilen har låg bränsleförbrukning för storleken.
bilen påminner utsendemässigt om range rover evoqe tycker jag
1 maj 2017#52
48 minuter sedan, skrev bambam:Har nu köpt en ny bil det blev en Peugeot 3008 GT . Är en så länge nöjd med bilen, man åker skönt och bilen har låg bränsleförbrukning för storleken.
bilen påminner utsendemässigt om range rover evoqe tycker jag
Beklagar...
Men visst påminner den lite om den apfula Range Rovern!
MVH Tommy
1 maj 2017#53
1 timme sedan, skrev bambam:Har nu köpt en ny bil det blev en Peugeot 3008 GT . Är en så länge nöjd med bilen, man åker skönt och bilen har låg bränsleförbrukning för storleken.
bilen påminner utsendemässigt om range rover evoqe tycker jag
Stackars dig men du kommer att förstå ditt misstag så småningom! Franskt och kvalite har aldrig varit i symbios.
Design är de duktiga på men driftsäkerheten är i botten. Iofs kan det vara fint att titta på en bil på gården som inte fungerar, hehe. Den enda trösten med en fransk bil.
Medlem sedan 2009
1 maj 2017#54
51 minuter sedan, skrev Wanchai:
Stackars dig men du kommer att förstå ditt misstag så småningom! Franskt och kvalite har aldrig varit i symbios.
Design är de duktiga på men driftsäkerheten är i botten. Iofs kan det vara fint att titta på en bil på gården som inte fungerar, hehe. Den enda trösten med en fransk bil.
Årets bil 2017 måste betyda något, eller?.
.gif.c1a0cd7426b0b1069dc20fe918ae5550.gif)
1 maj 2017#55
Lyssna inte på kraxsandet om dåliga franska bilar då de numera har lika bra kvalitet som andra märken
1 maj 2017#56
18 minuter sedan, skrev bambam:Årets bil 2017 måste betyda något, eller?.
Många franska bilar har fått utmärkelse i diverse test men aldrig i ett test när de testar begagnade bilar!
Köper man en ny bil så förväntar jag mig förutom bra garantier en driftsäker bil som jag kan lita på i alla väder när jag behöver den.
Jag minns en jobbarkompis som köpte en ny Peugeot 406 kombi med 2,2 liters-motorn för ca 10 år sen. Han visste om min avart mot franska bilar men sade att den var jättebra varje gång det kom på tal.
En dag skulle han lämna sin Peugeot på service och han ville jag skulle hämta honom från servicestället. När han lämnat in bilen och hoppade in i min driftsäkra japanska bil yttrade han följande ord. "Om de inte fixar alla fel denna gång så kör jag in fanskapet genom porten så kan de behålla fanskapet" sa grabben när det hade brustit, hehe. Kan tillägga att detta var inom garantitiden så den var inte speciellt gammal
Medlem sedan 2009
1 maj 2017#57
3 år eller max 8 000 mil ska du ha den. Därefter kan det komma en del otroligt dyrbara utgifter ( med lite normal otur)
Det som kan gå sönder är typ sådant som INTE borde gå sönder och är m.a.o. oerhört "ovanligt" och blir självklart också dyrt att åtgärda.
Maskinellt och normala förslitningsdetaljer håller för övrigt bra kvalitet - det är inte där problemen kommer.
Orsaken till att jag är så pass negativ är att en kompis driver bilverkstad och menar på att just fransktillverkade bilar på sikt kan bli väldigt dyra att äga och att åtgärda, självfallet finns också undantag men.........
1 maj 2017#58
1 minut sedan, skrev evert 1:3 år eller max 8 000 mil ska du ha den. Därefter kan det komma en del otroligt dyrbara utgifter ( med lite normal otur)
Det som kan gå sönder är typ sådant som INTE borde gå sönder och är m.a.o. oerhört "ovanligt" och blir självklart också dyrt att åtgärda.
Maskinellt och normala förslitningsdetaljer håller för övrigt bra kvalitet - det är inte där problemen kommer.
Orsaken till att jag är så pass negativ är att en kompis driver bilverkstad och menar på att just fransktillverkade bilar på sikt kan bli väldigt dyra att äga och att åtgärda, självfallet finns också undantag men.........
Hehe, 
1 maj 2017#59
24 minuter sedan, skrev evert 1:3 år eller max 8 000 mil ska du ha den. Därefter kan det komma en del otroligt dyrbara utgifter ( med lite normal otur)
Det som kan gå sönder är typ sådant som INTE borde gå sönder och är m.a.o. oerhört "ovanligt" och blir självklart också dyrt att åtgärda.
Maskinellt och normala förslitningsdetaljer håller för övrigt bra kvalitet - det är inte där problemen kommer.
Orsaken till att jag är så pass negativ är att en kompis driver bilverkstad och menar på att just fransktillverkade bilar på sikt kan bli väldigt dyra att äga och att åtgärda, självfallet finns också undantag men.........
Har också en kompis som har haft bilverkstad som varit specialiserad på franska bilar sedan han började jobba för 50 år sedan. Han håller inte med 
Sedan som en del dömmer ut ett bilmärke för något som hände för 10 år sedan har nog inte fattat att det skett en hel del utveckling på 10 år. Hehe
1 maj 2017#60
28 minuter sedan, skrev Wanchai:
Många franska bilar har fått utmärkelse i diverse test men aldrig i ett test när de testar begagnade bilar!
Köper man en ny bil så förväntar jag mig förutom bra garantier en driftsäker bil som jag kan lita på i alla väder när jag behöver den.
Jag minns en jobbarkompis som köpte en ny Peugeot 406 kombi med 2,2 liters-motorn för ca 10 år sen. Han visste om min avart mot franska bilar men sade att den var jättebra varje gång det kom på tal.
En dag skulle han lämna sin Peugeot på service och han ville jag skulle hämta honom från servicestället. När han lämnat in bilen och hoppade in i min driftsäkra japanska bil yttrade han följande ord. "Om de inte fixar alla fel denna gång så kör jag in fanskapet genom porten så kan de behålla fanskapet" sa grabben när det hade brustit, hehe. Kan tillägga att detta var inom garantitiden så den var inte speciellt gammal
Hade en Pegööt Expert för lite över 10 år sedan, vid 1500 mil rappade kamremmen! Fick ingen olja tydligen till kamaxeln! Såldes jävligt fort! Blev en Passat -06 nästan ny som började strula efter 3 år, färgen släppte på baklucka och dörrar nertill!
Logga in för att svara.