Vattenrör, olika typer.

leifen
Certifierad HP
17 mars 2017#16
9 minuter sedan, skrev Nemo:

 

Då handlar det alltså om slang av den typen som Stefan visade i inlägget? I såfall får det nog bli vanliga blå rör, verkar bökigt med en slang om man vill ha det något så när rakt. :)

Du får väl fråga om det finns rör, annars blir slangen rätt så rak i thai-värmen om man klamrar den tätt när den är uppsatt.

 

I Sverige brukar jag plugga slangen och hälla i hett vatten, då rätar den ut sig och blir formbar. En bräda som stöd med plaststrips för varje 30 cm och den blir rak när den kallnat. Varmluftspistol är också användbar.

rowa
17 mars 2017#17

Har använt den tunna svarta utomhus. Den behöver skyddas

Skickat från min EVA-L19 via Tapatalk

rowa
17 mars 2017#18
Har använt den tunna svarta utomhus. Den behöver skyddas då råttorna gnager hål på den

Skickat från min EVA-L19 via Tapatalk





Skickat från min EVA-L19 via Tapatalk

Surin P3
admin
17 mars 2017#19

Det finns i Thailand 3 olika klasser på de blå rören.

5 och 8,5 och 13,5. Bar är det som siffrorna står för.

 

Ska du gräva ner rör, så bör du alltid använda dig av 13,5 rören som även tål högt yttre tryck.

Har provat att köra över ett 2 tums rör med 13,5 "tjocklek" med bilen och det gick nästan.

Med vatten i, så skulle det förmodligen gått bra.

 

De som klassas med 5, ska endast användas till avlopp är min rekommendation.

 

Och som sagt tidigare, så blir de väldigt spröda efter en tid i solen.

thaiola
17 mars 2017#20

det finns ju även grona ror som är till for varmvatten

janne_h
17 mars 2017#22
Det finns i Thailand 3 olika klasser på de blå rören.
5 och 8,5 och 13,5. Bar är det som siffrorna står för.
 
Ska du gräva ner rör, så bör du alltid använda dig av 13,5 rören som även tål högt yttre tryck.
Har provat att köra över ett 2 tums rör med 13,5 "tjocklek" med bilen och det gick nästan.
Med vatten i, så skulle det förmodligen gått bra.
 
De som klassas med 5, ska endast användas till avlopp är min rekommendation.
 
Och som sagt tidigare, så blir de väldigt spröda efter en tid i solen.


Kör du över röret med bilen så har nog trycklassen ingen betydelse.
Dock är pem överlag ett segt material och håller ofta ändå.
5 bar vanlig pump övrigt upp till vilket tryck som krävs. Alla kan och bör grävas ner.

Skickat från min FRD-L09 via Tapatalk

Surin P3
admin
17 mars 2017#23
1 timme sedan, skrev janne_h:

 


Kör du över röret med bilen så har nog trycklassen ingen betydelse.
Dock är pem överlag ett segt material och håller ofta ändå.
5 bar vanlig pump övrigt upp till vilket tryck som krävs. Alla kan och bör grävas ner.

Skickat från min FRD-L09 via Tapatalk
 

 

 

Med bilen gjorde vi bara ett test och självklart har tryck-klassen betydelse.

 

Jag har sett flera rör av klass 5 och 8,5 gå av när de varit nedgrävda och ingjutna, så går de lätt av vid betongslutet.

Alla rör går inte att gräva ner och de som inte grävs ner, kan vara av lägre tryck-klass, medan de som grävs ner ska vara 13,5:or.

Tycker jag i alla fall. 

Varför snåla på det?

Baa
Nattvandrare
17 mars 2017#24

Om man nu skall vara petimeter så heter det inte PEM sedan en lång tid tillbaka utan endast PE, tidigare PEL, (low density)respektive PEH (hight density) densiteten på PEL och PEM (som erstatts av PEL o PEH) anses för låg för att användas i VA för dricksvatten emedan PEH håller en högre densitet som gör den mer lämpad för ändamålet, dessutom är den svetsbar vilket inte PEL o PEM är.,färgmärkningen avser för att förenkla det hela, blå tryckvatten för kommunala vattenledningar och röd för tryckavlopp eller avlopp med max 6 atö. Dessutom finns det orangemärkta rör för kabelskydd.

På senare tid, (c.a 10-15 år) har även PE börjat tillverkas i blått utförande istället för svart med blå märkning, detta för att utesluta misstag och för en enhetlig färgsättning på tryckvatten (dricksvatten) och lågtryck, (avloppsvatten typ LPS Low pressure system) som fortfarande är svarta med röd märkfärg.

De "blå" styva rören är av PVC och är limbara vilket inget PE mtr är oberoende av färg. Man använder rördelar av samma mtr som rören om man använder PVC, dock med större godstjocklek.

Såväl PE som PVC kan skarvas med mekaniska kopplingar eller för PVC limmas och för PE svetsas..

Finns ett flertal tillverkare av dessa, i synnerhet PE i Sverige och Norden. Hur det är med tillverkning i  dessa breddgrader vet jag inte dock kan man tillägga att det inte är bara de blå PVC rören som skall skyddas mot sol utan även PE som dock inte ändrar färg som varningssigna utan i värme blir ovala och nästan omöjliga att koppla om dom utsätts för hög värme och strålning.

 

 

janne_h
17 mars 2017#25
2 timmar sedan, skrev Surin P3:

 

Med bilen gjorde vi bara ett test och självklart har tryck-klassen betydelse.

 

Jag har sett flera rör av klass 5 och 8,5 gå av när de varit nedgrävda och ingjutna, så går de lätt av vid betongslutet.

Alla rör går inte att gräva ner och de som inte grävs ner, kan vara av lägre tryck-klass, medan de som grävs ner ska vara 13,5:or.

Tycker jag i alla fall. 

Varför snåla på det?

 

Ja tycka kan man ju alltid göra om man inte är påläst i ämnet.

Enda anledningen att inte alla använder 13,5 bars rör används är ju naturligtvis av kostnads skäl (drar man långa sträckor blir prisskillnaden enorm) samt att dom lägre tryck klasserna är enklare hantera vid större dimensioner. Men sen gäller det att veta HUR dom används.

Jag antar att du sett att dom använt pemslang i era pooler och gjutit in dessa? Problemet är att pem (Pe) är ett levande material. Och naturligtvis så ska man inte gjuta in det rakt av utan att isolera det oavsett vilken tryck klass det har. Vad jag menar är att speciellt i en pool som kan gå upp och ner i temperatur så ökar och minskar materialet i densitet med temperaturen (materialet växer och krymper). Vilket får till följd att det ligger och skrapar mot betongen när slangen rör på sig (om än väldigt lite). Vilket gör att den gärna går hål med tiden om den gjuts direkt mot betongen. Detta gäller naturligtvis alla tryck klasser även om den högsta förmodligen tar längre tid på sig.

För att slippa detta så bör man naturligtvis isolera röret så det ej ligger och skaver direkt mot röret (se vad stefan 5300 skrev tidigare). Alternativt lägga det inuti ett annat rör.

Precis som Baa skriver ovan så handlar sista bokstaven i PE rör för Low medium och high densitet. Vilket avgör hur mycket dom rör sig vid temperaturväxlingar.

Man benämner i Sverige åtminstone, rören för pem för alla PE rör eftersom det är det vanligaste. Alla rörisar förstår när man säger så.

Nicholas
17 mars 2017#26

Poly-eten
Segt.
Tål misshandel.

PVC
Poly vinyl chloride.
Tål inte misshandel.
Billigt.
Går att limma.

Surin P3
admin
18 mars 2017#27
8 timmar sedan, skrev janne_h:

 

Ja tycka kan man ju alltid göra om man inte är påläst i ämnet.

Enda anledningen att inte alla använder 13,5 bars rör används är ju naturligtvis av kostnads skäl (drar man långa sträckor blir prisskillnaden enorm) samt att dom lägre tryck klasserna är enklare hantera vid större dimensioner. Men sen gäller det att veta HUR dom används.

Jag antar att du sett att dom använt pemslang i era pooler och gjutit in dessa? Problemet är att pem (Pe) är ett levande material. Och naturligtvis så ska man inte gjuta in det rakt av utan att isolera det oavsett vilken tryck klass det har. Vad jag menar är att speciellt i en pool som kan gå upp och ner i temperatur så ökar och minskar materialet i densitet med temperaturen (materialet växer och krymper). Vilket får till följd att det ligger och skrapar mot betongen när slangen rör på sig (om än väldigt lite). Vilket gör att den gärna går hål med tiden om den gjuts direkt mot betongen. Detta gäller naturligtvis alla tryck klasser även om den högsta förmodligen tar längre tid på sig.

För att slippa detta så bör man naturligtvis isolera röret så det ej ligger och skaver direkt mot röret (se vad stefan 5300 skrev tidigare). Alternativt lägga det inuti ett annat rör.

Precis som Baa skriver ovan så handlar sista bokstaven i PE rör för Low medium och high densitet. Vilket avgör hur mycket dom rör sig vid temperaturväxlingar.

Man benämner i Sverige åtminstone, rören för pem för alla PE rör eftersom det är det vanligaste. Alla rörisar förstår när man säger så.

 

Ja, första stycket stämmer. Men jag ser ändå det som dumt att snåla på en sån grej, för det är väl få som drar kilometer med rör hemma, så prisskillnaden blir enorm.

 

Resten av ditt inlägg har inget med mig att göra. Det jag pratade om är inte relaterat till pooler. Eller PE, utan vanliga blå PVC rör.

Men någon får säkert nytta av texten.

janne_h
18 mars 2017#28
3 timmar sedan, skrev Surin P3:
 

Ja, första stycket stämmer. Men jag ser ändå det som dumt att snåla på en sån grej, för det är väl få som drar kilometer med rör hemma, så prisskillnaden blir enorm.

 

Resten av ditt inlägg har inget med mig att göra. Det jag pratade om är inte relaterat till pooler. Eller PE, utan vanliga blå PVC rör.

Men någon får säkert nytta av texten.

 

Snåla är ju naturligtvis i detta ett fritolkat begrepp.

Om det inte fanns ekonomiska orsaker så skulle dom lägre tryck klasserna inte finnas.

Så bevisligen finns det en marknad för dom lägre tryckllasserna aka folk är tydligen snåla i relativt stor utsträckning eftersom det finns ju egentligen ingen anledning att använda 13,5 för att det är roligt.

 

Om den senare avdelningen inte gällde dig?

Så blir det ju lite konstigt.

Då en av anledningarna till att du förespråkade den högre tryck klasserna ju för att du sett rör gått av när dom gjuts in.

Där jag så skrev att dom gör fel som gjuter in dom över huvud taget utan isolering runt, så är problemet löst. Och man kan använda vilken tryckklass som anses lämplig utifrån pump tryck, inte hållbarhet när röret misshandlas. .

 

Skickat från min FRD-L09 via Tapatalk

 

 

 

rowa
18 mars 2017#29
 
Med bilen gjorde vi bara ett test och självklart har tryck-klassen betydelse.
 
Jag har sett flera rör av klass 5 och 8,5 gå av när de varit nedgrävda och ingjutna, så går de lätt av vid betongslutet.
Alla rör går inte att gräva ner och de som inte grävs ner, kan vara av lägre tryck-klass, medan de som grävs ner ska vara 13,5:or.
Tycker jag i alla fall. 
Varför snåla på det?

I mitt fall har vi 400 m till det kommunala vattnet som fungerar mycket dåligt, så för priset för ledningen är inte ointressant. Då vi i alla fall får köpa vatten med tankbil.









Skickat från min EVA-L19 via Tapatalk

Surin P3
admin
18 mars 2017#30
2 timmar sedan, skrev janne_h:

 

Snåla är ju naturligtvis i detta ett fritolkat begrepp.

Om det inte fanns ekonomiska orsaker så skulle dom lägre tryck klasserna inte finnas.

Så bevisligen finns det en marknad för dom lägre tryckllasserna aka folk är tydligen snåla i relativt stor utsträckning eftersom det finns ju egentligen ingen anledning att använda 13,5 för att det är roligt.

 

Om den senare avdelningen inte gällde dig?

Så blir det ju lite konstigt.

Då en av anledningarna till att du förespråkade den högre tryck klasserna ju för att du sett rör gått av när dom gjuts in.

Där jag så skrev att dom gör fel som gjuter in dom över huvud taget utan isolering runt, så är problemet löst. Och man kan använda vilken tryckklass som anses lämplig utifrån pump tryck, inte hållbarhet när röret misshandlas. .

 

Skickat från min FRD-L09 via Tapatalk

 

 

 

 

Tror inte heller att det finns de som använder 13,5 för att det är roligt.

Men det blir garanterat mera hållbart och man kanske slipper framtida problem = lönsamt enligt mig.

 

Din andra del var ju angående PE och pooler. Det var det som inte var relevant.

Men för att slippa använda 13,5 rör, så ska man köpa ytterligare skyddshöljen för att förhindra att de tunna rören man valt för att spara pengar ska hålla?

Bra tips, men jag skulle nog ändå använda 13,5.

 

Nä, så här gör jag...

5 eller 8,5 till avlopp.

8,5 eller 13,5 till sånt som inte grävs ner.

13,5 till allt som grävs ner.

 

Men man får självklart välja helt själv. :D 

 

1 timme sedan, skrev rowa:


I mitt fall har vi 400 m till det kommunala vattnet som fungerar mycket dåligt, så för priset för ledningen är inte ointressant. Då vi i alla fall får köpa vatten med tankbil.

Skickat från min EVA-L19 via Tapatalk
 

 

Visst är det så att om man har 400 meter till vattnet, så får man börja välja.

Men inte ens för det avståndet skulle jag välja att spara 3-4000 Baht om man nu väljer mellan 8,5 och 13,5.

Fast ditt problem verkar ju inte ha nåt att göra med rör, eftersom du ändå måste köpa vatten.

Hjälper ju liksom inte att lägga nya rör om det ändå inte kommer fram tillräckligt med vatten.

Borra egen brunn istället?

Logga in för att svara.