Vad har ni gjort idag?

1 minut sedan, skrev M33:

Sport-bh:n gjorde sin del

Sant! #brännbh

3 minuter sedan, skrev hamnoi:

1+1 verkar alltid bli 3 i din värld.

Om någon kör dubbat söderöver där det sällan är is o snö. Idag hade vi t.ex 14C, tror du då att dubbat eller dubbfritt river upp mest skit från asfalten?

Läs det jag menar vinterväg behövs dubbat, i sörlänningarnas land saltade vägar

går det bra med dubbfritt, Läs inläggen innan du skriver Sen idag har vi också varmt

på dagen men 05,30 kan det vara is på vägbanan

4 minuter sedan, skrev M33:

Om ”nästan” ny betyder gammal så ja, är 2015 eller 2016 tror jag.

Lite nyare än våra.

1 timme sedan, skrev UglyFarang:

Konstiga bilar ni har, jag byter bara hjulen på våra, inga problem alls.

Man måste visserligen se till att hjulen man sätter dit har ganska lika tryck, annars så larmar systemet.

1 timme sedan, skrev UglyFarang:

Nej, det måste man inte, man måste se till att hjulen har ungefär samma tryck så slutar det att larma.

Får man pyspunka på ett hjul så larmar det tills man har pumpat hjulet igen, ingen reset alls.

Man kan ha däcktrycks kontrollen via ABS-systemet.....

Personligen tycker jag det funkar skit bra med min gamla passat. Att kunna kalibrera efter nya förutsättningar med en knapptryckning känns inte jätte jobbigt eller för den delen konstigt. Jag behöver inte alltid kalibrera efter däckbyte men det händer. Dessutom kan jag kalibrera om ifall jag har ett däck med lägre däckstyck och inte förtillfället tillgång till kompressor, Skål

1 minut sedan, skrev Mankan:

 

Personligen tycker jag det funkar skit bra med min gamla passat. Att kunna kalibrera efter nya förutsättningar med en knapptryckning känns inte jätte jobbigt eller för den delen konstigt. Jag behöver inte alltid kalibrera efter däckbyte men det händer. Dessutom kan jag kalibrera om ifall jag har ett däck med lägre däckstyck och inte förtillfället tillgång till kompressor, Skål

Om du behöver göra det på en gammal Passat, har du storleksskillnad mellan sommar och vinterhjul?

Större fälgar och bredare däck på sommaren?

10 minuter sedan, skrev UglyFarang:

Om du behöver göra det på en gammal Passat, har du storleksskillnad mellan sommar och vinterhjul?

Större fälgar och bredare däck på sommaren?

Samma storlek på däcken men olika typer av aluminiumfälgar och olika typer av däck så klart efter som det ena är vinter och det andra sommar.  Så antagligen en viss även om liten skillnad i omkrets. Jag behöver som sagt inte alltid kalibrera om.

Dessutom är det väl skillnaden från hjul till hjul den mäter.

1 minut sedan, skrev Mankan:

Samma storlek på däcken men olika typer av aluminiumfälgar och olika typer av täck så klart efter som det ena är vinter och det andra sommar. Jag behöver som sagt inte alltid kalibrera om.

Ok, du borde ha passiv TPMS som vi har, de som har aktiv TPMS dvs en givare i hjulen har tyvärr blivit rövknullade av branschen då Sverige inte har TPMS som lagkrav.

21 minuter sedan, skrev Boa52:

Läs det jag menar vinterväg behövs dubbat, i sörlänningarnas land saltade vägar

går det bra med dubbfritt, Läs inläggen innan du skriver Sen idag har vi också varmt

på dagen men 05,30 kan det vara is på vägbanan

Tja, du har nog inte kört så mycket här nere. Det töar o fryser om vartannat=is .

Och då behövs dubb. Du med 2m

snö bör väl klara dig med dubbfritt.

2 minuter sedan, skrev UglyFarang:

Ok, du borde ha passiv TPMS som vi har, de som har aktiv TPMS dvs en givare i hjulen har tyvärr blivit rövknullade av branschen då Sverige inte har TPMS som lagkrav.

Ja givare i hjulen har jag inte. Nån enstaka gång har det larmat oförklarligt men annars har det funkat bra så jag har aldrig satt mig in i vilket teknik som används.

6 minuter sedan, skrev hamnoi:

Tja, du har nog inte kört så mycket här nere. Det töar o fryser om vartannat=is .

Och då behövs dubb. Du med 2m

snö bör väl klara dig med dubbfritt.

Ja kör man bara på snötäckta vägar borde det funka utmärkt med dubbfritt. Här i Stockholm kan det dock ändå verkligen vara ishalt ibland men här har vi ju miljöpartiet och Daniel Helldén.

2 timmar sedan, skrev Mankan:

Ja kör man bara på snötäckta vägar borde det funka utmärkt med dubbfritt. Här i Stockholm kan det dock ändå verkligen vara ishalt ibland men här har vi ju miljöpartiet och Daniel Helldén.

Saken är ju den att i Stockholm (och hela södra Sverige) så kan ju gemene man inte köra på vinterväglag. Så fort det kommer en centimeter snö så blir det trafikkaos. Sagt av en som är uppväxt i norra Norrland och kört mycket bil där men boende i Stockholm sen 35 år tillbaka så jag vet vad jag pratar om. Nu blir säkert "sörlänningarna" upprörda men det skiter jag i för det är sant det jag säger.

// mrco

Vi som kan köra bil kör på känsla, spelar ingen roll om det är hockey-puckar runt om. 

2 timmar sedan, skrev mrco:

Saken är ju den att i Stockholm (och hela södra Sverige) så kan ju gemene man inte köra på vinterväglag.

Stämmer, söder om Dalaälven är det så...

Stockholmare är nog de som utmärker sig mest.

7 timmar sedan, skrev mrco:

Saken är ju den att i Stockholm (och hela södra Sverige) så kan ju gemene man inte köra på vinterväglag. Så fort det kommer en centimeter snö så blir det trafikkaos. Sagt av en som är uppväxt i norra Norrland och kört mycket bil där men boende i Stockholm sen 35 år tillbaka så jag vet vad jag pratar om. Nu blir säkert "sörlänningarna" upprörda men det skiter jag i för det är sant det jag säger.

 

// mrco

Nu är jag ju också uppväxt i Norrland men har nu 20 år i Stockholm och har väl ca 15 av dessa åren jobbat med trafikövervakning på olika sätt. De du ger utryck för har jag hört många gånger och även om det ligger en del sanning i det så är det också en väldig förenkling av problemen. Trafiksituationen i Stockholm går helt enkelt inte att jämföra med Norrland. I och med mängden fordon ökar ju också mängden dåliga och oförberedda förare. Några smärre incidenter under fel tid på Essingeleden gör ju lätt att hela Stockholmstrafiken korkar igen och då utan en enda snöflinga. Man behöver inte vara raketforskare för att räkna ut vad som då händer om man lägger till ett hastigt snöoväder. 

Finns garanterat flest idi*ter i Sverige i Eken, både i och utanför trafiken (sommar som vinter). Dock inte att förglömma att det nog finns fler med hyfsad tankeverksamhet där än i övriga Sverige tillsammans.....🙉