Begagnade bilar som dom inte säljer vart tar dom vägen på export till andra länder typ Laos och liknande. Här i Thailand vill ju alla ha nytt för statusen skull, och det är ju en begagnad marknad som är gigantisk och bilarna är ju inte mycket billigare än nytt heller.Man skulle ju tycka med ett sånt överflöd av bilar så skulle det vara priser därefter typ som Tyskland vet inte om det är så billigt längre för svenskar att handla där importen har väl blivit dyrare.
Ha det
Blir dom inte sålda så ökar dom priset så dom tjänar mer per begagnad bil.
På det viset tjänar dom mer per bil. Enkel thailogik.
Tror inte att importen är dyrare, utan att Sveriges begpriser är i botten.
Man får mycket bil för pengarna i sverige men fyfan för verkstadspriserna
Min teori.
För ny bil krävs att du är godkänd kredittagare.
Begagnatmarknaden i Thailand sköts enligt maiffiastuket. Ingen kreditprövning,utan fysisk indrivning, ibland varje vecka... Alltså en rävsaxför fattigt folk
Möjligt att den stämmer på riktigt gamla bilar, under 100.000.
Vi har en dyrare bil genom bankens finans bolag.
Så här dyker inga MC upp.
Möjligt om man inte betalar, men det tar tre månader.
Vi har en 4 års Yaris. Toyota vill betala 400000 B om vi köper ny. Verkar vara lite som svensk bilmarknad förr i tiden..
Har också funderat på alla dessa tusentals beg bilar här i Chiang Mai
📦 Den här tråden är arkiverad och går inte att svara på.