Upp till 100 000 Baht i "skatterabatt" på ny bil.

Hej

Dags att köpa ny bil?

First-Time Car Buyers to Receive an Excise Tax Deduction

The Government believes that its first-car buyer program will contribute to the growth of the automotive industry, which has become a driving force for the Thai economy.

The Cabinet, during its meeting on September 13, approved guidelines to refund taxes for first-time car buyers. At the same meeting, it approved a central fund of 100 million baht from the 2012 national budget to carry out the program and another fund of 30 billion baht from the 2013 national budget for tax refunds.

According to the scheme, car buyers eligible for tax refunds must be at least 21 years old. They must hold ownership of the cars for at least five years. Their vehicles must not be worth more than one million baht, with engine capacity not exceeding 1,500 cc. The cars must also be manufactured in Thailand, excluding those produced with imported used parts. The refund will be made from 1 October 2013 onwards.

The Ministry of Finance reported that the car buyers would be refunded the actual amount of tax they have paid but the ceiling of the refund is set at 100,000 baht per unit. Another requirement is that the cars must be purchased from 16 September 2011 to 31 December 2012. Under the previous plan, the period was set for 1 October 2011 to 31 December 2012. The Cabinet was afraid, however, that if the program began on October 1, the car business would slow down for the time being, as buyers would wait until October 1, so that they would benefit from the scheme.

The first-time car buyer program was in response to the Government’s policy of raising the people’s standard of living by enhancing domestic purchasing power and creating balance and strength with quality in the macroeconomic system. In this way, the Government has pledged to introduce tax measures to reduce the general public’s burden of purchasing such essentials as the first house and car.

The Ministry of Finance stated that the first-car buyer program would enable at least 500,000 low-income earners to have the opportunity to own a car. At the same time, it would enable the Government to earn more from the collection of corporate income tax, value-added tax, and car excise tax.

Thailand stands a good chance of expanding the automotive industry, as several foreign investors, especially the Japanese, have moved their production bases to the country. In 2010, Thailand produced 1.6 million vehicle units, an increase of 60 percent and the highest ever in the history of Thai auto manufacturing. Out of this number, 900,000 units were exported, a 68 percent increase, and 700,000 units were sold domestically, representing a 27 percent increase.

Källa:

Thai Goverment Public Relations Department

Pick-Up Double Cab:

http://www.excise.go.../double_cab.pdf

Pick-Up:

http://www.excise.go...car/pick_up.pdf

Personbil:

http://www.excise.go...ar/firstcar.pdf

Ha en bra dag!

Ahaa, kanske dags för mig att köpa "min" första bil nu då.

Av någon anledning har jag svårt att tänka mig STJP framföra en bil med en motor på under 1500 CC. Undrar varför?

Sen kan det diskuteras det vettiga i slänga ut 30-40 lånade miljarder ur stadskassan på rabatterade bilar.

Men det är klart. Medelklassens röster kan man inte köpa för 2-500 bath. Men 100.000 kanske räcker. Dessutom så är det ändå staten som betalar.

Undrar vad landsbygdsbefolkningen gillar att personbilar får 100.000 i rabatt och pickuper bara 15000?

Av någon anledning har jag svårt att tänka mig STJP framföra en bil med en motor på under 1500 CC. Undrar varför?

Sen kan det diskuteras det vettiga i slänga ut 30-40 lånade miljarder ur stadskassan på rabatterade bilar.

Men det är klart. Medelklassens röster kan man inte köpa för 2-500 bath. Men 100.000 kanske räcker. Dessutom så är det ändå staten som betalar.

Undrar vad landsbygdsbefolkningen gillar att personbilar får 100.000 i rabatt och pickuper bara 15000?

Nu kanske jag är fel ute men är det inte redan lägre skatt på pickuper

Av någon anledning har jag svårt att tänka mig STJP framföra en bil med en motor på under 1500 CC. Undrar varför?

Sen kan det diskuteras det vettiga i slänga ut 30-40 lånade miljarder ur stadskassan på rabatterade bilar.

Men det är klart. Medelklassens röster kan man inte köpa för 2-500 bath. Men 100.000 kanske räcker. Dessutom så är det ändå staten som betalar.

Undrar vad landsbygdsbefolkningen gillar att personbilar får 100.000 i rabatt och pickuper bara 15000?

Hej Poffa

Helt rätt, minst 3000 cc med turbo eller under 4400 cc N/A V8, annars cyklar jag istället

Skämt och sido, men har svårt att gå under 200 Hk alternativt 420 Nm men detta var menat som ett "lilltips", det finns dock 100 000 Baht att reducera sitt bilköp med, dvs om man har Thai Id-kort :9

Ha en bra dag!

Nu kanske jag är fel ute men är det inte redan lägre skatt på pickuper

Jo det är det. Men i valet hette det 100.000 i rabatt på nya bilar under 1 miljon i inköpspris.

Efter valet blev det i stället "skatterabatt" på upp till 100.000. Och motorer under 1500 CC.

Nu kanske jag är fel ute men är det inte redan lägre skatt på pickuper

Hej Sam sip sam

Helt rätt, nämligen 3% på Pickup med två dörrar, eller lättare att kolla nummerplåten (vit botten / grön text).

Ha en kanonbra dag!

Jo det är det. Men i valet hette det 100.000 i rabatt på nya bilar under 1 miljon i inköpspris.

Efter valet blev det i stället "skatterabatt" på upp till 100.000. Och motorer under 1500 CC.

Ok som vanligt då he he

Jo det är det. Men i valet hette det 100.000 i rabatt på nya bilar under 1 miljon i inköpspris.

Efter valet blev det i stället "skatterabatt" på upp till 100.000. Och motorer under 1500 CC.

Hej Poffa

Under 1500 cc eller Pickup upp till 1 000 000 Baht (under 3250cc??), du får faktiskt 98 000 Baht i skatterabbat på en Vigo 3.0 A/T 4WD

Ha en gör go dag!

Hej Poffa

Under 1500 cc eller Pickup upp till 1 000 000 Baht (under 3250cc??), du får faktiskt 98 000 Baht i skatterabbat på en Vigo 3.0 A/T 4WD

Ha en gör go dag!

Sorry. Skulle skrivit ca 15.000 på tvådörras pickup. Bara 11.000 på instegsmodellerna av t.ex Isuzu D-Max. Finns ingen gräns på motorstorlek på pickuper.

Hej igen

Om ni riktigt vill gynna Thailändarna så skall ni köpa en Bentley Mulsanne, då är ni så bussiga att ni betalar in 8 684 490 Baht i skatt till Thailand.

Och 2010 var 7 sycken bussiga, men från Jan - Jun 2011 har bara 4 stycken varit bussiga att betala in skatten för sina Bentley

Ha en bra dag!

Jag läste "100 000 bath i skrattrabatt vid köp.." kanske inte riktigt helt fel ändå. Mycket konstiga saker de kommer på i regeringen.

Inte skatterabatt.

Återbetalning av skatt efter ett år.

Finansieringsbolagen kommer att sitta på pengarna i ett år och tjäna ränta.

Klart riksdagsgubbarna skall ha sin del.

Hej

Dags att köpa ny bil?

First-Time Car Buyers to Receive an Excise Tax Deduction

The Government believes that its first-car buyer program will contribute to the growth of the automotive industry, which has become a driving force for the Thai economy.

The Cabinet, during its meeting on September 13, approved guidelines to refund taxes for first-time car buyers. At the same meeting, it approved a central fund of 100 million baht from the 2012 national budget to carry out the program and another fund of 30 billion baht from the 2013 national budget for tax refunds.

According to the scheme, car buyers eligible for tax refunds must be at least 21 years old. They must hold ownership of the cars for at least five years. Their vehicles must not be worth more than one million baht, with engine capacity not exceeding 1,500 cc. The cars must also be manufactured in Thailand, excluding those produced with imported used parts. The refund will be made from 1 October 2013 onwards.

The Ministry of Finance reported that the car buyers would be refunded the actual amount of tax they have paid but the ceiling of the refund is set at 100,000 baht per unit. Another requirement is that the cars must be purchased from 16 September 2011 to 31 December 2012. Under the previous plan, the period was set for 1 October 2011 to 31 December 2012. The Cabinet was afraid, however, that if the program began on October 1, the car business would slow down for the time being, as buyers would wait until October 1, so that they would benefit from the scheme.

The first-time car buyer program was in response to the Government’s policy of raising the people’s standard of living by enhancing domestic purchasing power and creating balance and strength with quality in the macroeconomic system. In this way, the Government has pledged to introduce tax measures to reduce the general public’s burden of purchasing such essentials as the first house and car.

The Ministry of Finance stated that the first-car buyer program would enable at least 500,000 low-income earners to have the opportunity to own a car. At the same time, it would enable the Government to earn more from the collection of corporate income tax, value-added tax, and car excise tax.

Thailand stands a good chance of expanding the automotive industry, as several foreign investors, especially the Japanese, have moved their production bases to the country. In 2010, Thailand produced 1.6 million vehicle units, an increase of 60 percent and the highest ever in the history of Thai auto manufacturing. Out of this number, 900,000 units were exported, a 68 percent increase, and 700,000 units were sold domestically, representing a 27 percent increase.

Källa:

Thai Goverment Public Relations Department

Pick-Up Double Cab:

http://www.excise.go.../double_cab.pdf

Pick-Up:

http://www.excise.go...car/pick_up.pdf

Personbil:

http://www.excise.go...ar/firstcar.pdf

Ha en bra dag!

Som jag läser texten så måste man äga bilen i 5 år, då kan man nog inte få tillbaka skatten efter ett år!

Regeringen anser att den första bilköpare programmet kommer att bidra till tillväxten av bilindustrin, som har blivit en drivkraft för den thailändska ekonomin. Skåpet, vid sitt sammanträde den 13 september godkände riktlinjer att återbetala skatter för första gången bilköpare. Vid samma möte godkände en central fond på 100 miljoner baht från 2012 statsbudgeten för att genomföra programmet och en annan fond på 30 miljarder baht från 2013 statsbudgeten för skatteåterbäring. Enligt den ordning som berättigar bilköpare för skatteåterbäring måste vara minst 21 år gammal. De måste hålla ägande av bilar för minst fem år. Deras fordon måste inte vara värd mer än en miljon baht, med cylindervolym på högst 1500 cc. Bilarna måste också tillverkas i Thailand, utom de som produceras med importerade begagnade delar. Återbetalningen kommer att ske från den 1 oktober 2013. Finansministeriet meddelade att bilköpare skulle betalas tillbaka med den faktiska mängden skatt de har betalat, men taket för bidraget är satt till 100.000 baht per enhet. Ett annat krav är att bilarna måste köpas från den 16 september 2011 till 31 december 2012. Enligt den tidigare planen skulle den frist som fastställs till den 1 oktober 2011-31 december 2012. I regeringen var rädd, dock att om programmet startade den 1 oktober, skulle bilbranschen sakta ner för tillfället, som köpare skulle vänta tills den 1 oktober så att de skulle ha nytta av systemet. Den första gången bilköpare program var ett svar på regeringens politik att höja folkets levnadsstandard genom att öka den inhemska köpkraften och skapa balans och styrka med kvalitet i den makroekonomiska systemet. På detta sätt har regeringen lovat att införa skatteåtgärder för att minska allmänhetens bördan av att köpa sådana nödvändigheter som första hus och bil. Finansdepartementet uppgav att den första bilköpare skulle göra det möjligt minst 500.000 låginkomsttagare att få möjlighet att äga en bil. Samtidigt skulle det följer vid