Tyskland och Nederländerna

Tanken var ju att det skulle vara öppet för körning fram till klockan 19 på lördagskvällen. Men vid 18:45 var det slut på det roliga. Och man stängde banan. Vet inte riktigt om det berodde på en krasch eller om det berodde på det tilltagande regnet.

Stod en Lamborghini Murcielago parkerad.

 

Efteråt åkte vi in till Adenau,  och tog en Zigeuner schnitzel på ett ställe. 

Tyvärr var den rätt torr, så ingen riktig höjdare.

 

Blev ett stop på Lidl,  och fixade lite efterrätt. 

 

Våra värdar var uppenbarligen rätt så intresserade av gamla saker. Här från frukost rummet. 

 

Ytterligare lite godsaker.

 

2021 var det ju tyvärr en riktigt stor flodvåg som drog genom Eifel bergen. 

 

Vi såg på lite bilder från väggen,  som visade att vårat b&b var rätt hårt drabbade.

 

Detta hände ju mitt i pandemin också. Så många som blev hårt drabbade. Och det gick några liv också. 

 

Före och efter bild på vårat boende.

Var personligen i Tyskland rtt tag efter detta inträffade. Var ju så att på sensommaren 2021 blev det lite lättnader i rese restriktionerna, om man hade med sig intyg på vaccinationer.

Planen från början var att åka till bl.a Nurburgring. Men det var tyvärr bara att glömma. 

Vi såg flera ställen där det fortfarande hölls på att bygga. För att städa upp efter natur krafterna.

 

Efter frukost checkade vi ut, och åkte tillbaka till Nurburgring. 

Här en favorit,  BMW M3 E36.

 

Renault Alpine A290, tydligen ska dessa vara riktigt roliga att köra. 

Men det blir nog inte så många varv, innan det är dags att ladda.

 

En klassisk Golf. Nottera dom vita byggnader i bakgrunden. Heter Ringhaus Home of Silver Arrow och r idag ett guesthouse. Back in the days, var det här Mercedes-Benz hade sin verkstad,  där man preppade och reparerade dom klassiska Silver pil, tävlingsbilar.

Någon gång får man boka in sig på denna heliga plats.

 

Denna Hundkoja har jag sett tidigare här. Fick många varv även denna dag.

 

Taxi på Nordslingan 

 

En söt vovve fastnade på bild också. 

 

En Kinesisk elbil, Xiaomi SU7 som fick känna på räcket. Och i samband med detta förorsakade ett längre stop.

 

Tuff Opel Kadett 

 

När en sådan åker ut, vet man att någon förmodligen har haft en dyr dag.

 

Ytterligare en bärgad bil, Toyota GR Yaris. Oklart om det var ett haveri eller plåtlåda. 

 

Pontiac Solstice.

 

Renault 5

 

 

 

 

On 2026-04-28 at 05:12, skrev Nicholas:

Tror Chevrolet Malibu har det som kallas single port injection. 

 

Dvs den gamla förgasaren är ersatt med 1 injector. 

 

Urrrr.

 

TBI, en lite bättre variant är TPI.

Kom väl till för att få avgasreningen att fungera.

BMW M3 med lite Cartoon tema.

 

Brukar alltid ta ett varv i Industri området. Där flera tillverkare har sina lokaler. Men sedan detta var en söndag, så händer det inte jätte mycket. Men visade sig att Youtuber Misha hade öppet hus. Passade på att fota hans långtids  lånebil från BMW. En M5 Touring. Innan hade han en M3 Touring. 

 

Mishas firma ligger granne med Manthay Racing. Som sysslar med vindsnabba Porschar.

 

Tuff husbil. Baserad på Mercedes-Benz Sprinter.

 

Vi åkte vidare till Brünchen. Eller som det kallas,  Youtube corner.

En grymt fin BMW 2002.

 

Volkswagen Golf R32

 

Ytterligare en fin Vovve. 

 

I Adenau sprang vi på ytterligare en 2002:a.

 

Sedan kände vi vid 16-tiden, att det var dags att dra sig lite norrut.

Till vårat hotell för natten. Hade bokat ett rum i ett Garner hotell i Köln.

Riktigt trevligt hotell visade det sig. Med ett säkert parkeringsgarage i källaren. 

 

Ett par bilder på rummet. Riktigt fräscht, med kylskåp. 

 

Utsikten från rummet.

 

En kyrka mitt emot. 

 

Endast ett par minuters promenad till Rehn.

 

Så blev lite båt spotting. 

 

En Holländare, med en Volvo ombord.ombordn alla dessa båter har en bil med sig.

 

Sedan blev det lite Asiatiskt. Vårrullar till förrätt får man ju ha.

 

Anka till huvudrätt.

Gott och prisvärd mat.

 

Hitta ingen Tysk deckare på TV. Så fick bli Pirates of The Caribbean dubbad till Tyska istället 😀

Måndag morgon,  och det fick bli en promenad när till Rehn innan frukost. 

 

Imponerades av denna mästarfiskare.

 

Ganska så busy på floden denna morgon. 

 

Efter en bra Frukost, så var det dags för en liten resa på ett par mil norrut till Dusseldorf.

Finns en Aston Martin återförsäljare här på Classic Remise 

 

Suven DBX

 

Mercedes-Benz S klass i mycket fint skick 

 

Även en fin Nissan Micra fastnade på bild. 

 

Cadillac XT3

 

Rolls Royce Silver Shadow 

 

ZIL, Rysk limousine. 

 

Citroën DS

 

Pontiac GTO 

 

En Porsche 993 GT2, som racade på 24 timm24s på Le Mans 1998.

 

 

Riktigt snygg Alfa Romeo 2600 Coupe 

 

Maserati Ghibli,  en av mina absoluta favoriter. 

 

Mercedes-Benz SLS 

 

Riktigt fin Volkswagen Golf GTi 

 

Porsche 911 Turbo 

 

Volkswagen T1

 

Cadillac Coupe De Ville 1973. Är lite svag för dessa stora sedaner och Coupeer från 70 och 80-talet. 

 

Sista bilden från Classic Remise. Lamborghini Countach. 

Sedan åkte vi till Dusseldorf Flygplats,  där jag lämnade av kompisen. Och han fortsatte sin hemresa till huvudstaden. 

 

Medan jag fortsatte i bilen norrut. Blev ett stop för en snabb lunch på denna Rasthof, som går över Autobahn. Ligger I närheten av Osnabrünck, och heter Dammer Berge.

 

Inte så farligt med trafik denna dagen. Även Hamburg gick utan problem,  till trots för att jag passerade vid 17-tiden.

 

sista nattens boende var en favorit i repris. Landhotel Klempau strax innan Lübeck när man kommer söderifrån. 

 

Trevligt rum ivanlig ordning. Dock saknades kylskåp på rummet. Vilket dom brukar ha. Inget stort problem,  då jag gick ut till bilen och hämtade min portabla. 

 

Blev ett stop på Citti I Lübeck. 

 

Blev riktigt tråkigt inte långt efter Lübeck. Man hade av någon anledning stängt av Autobahn den dagen. Blev omledning till Neustadt. Navin var illröd så långt man kunde se.

 

En militär lastbil i köerna. 

 

Tappade ca 2 timmar på detta. Men hade ju kommit iväg tidigt, samt att jag hoppade ett besök på BMW i Lübeck. Så låg jag hyffsat bra till. Hann med ett stop på Calle i Burg. Så kollegorna fick lite dryck också. Samt vin till morsan.

 

Blev en Scandlines schnitzel iallafall. Inte den sämsta schnitzel på denna resa heller.

 

När jag kom hem på kvällen,  så kunde jag njuta av ett par korvrullar från Aldi i Burg.

Sedan var ytterligare en Tysklands resa avklarat. När jag satt och reflekterande lite över resan. Så var det överlag en riktigt trevlig resa. Det ända var väl att maten inte alltid var lika bra som den brukar.  Men annars var det riktigt bra. Mässan i Essen var riktigt bra. En del nya riktigt bra hotell upplevelser. Och fullt upp med trevliga bilar och människor på Nurburgring. Större delen av resan var det också riktigt bra väder.

Nästa resa är om 1,5 månad. Med gammal bil. Till Bockhorn Oldtimer Teilemarkt. Får se om kompisen väljer samma BMW som svek förra året. Eller om han väljer någon av sina 3 andra 90-tals BMW. 

Tack till alla som följt,  alltid kul med kommentarer.

En kyl/frys har även jag i bil(arna).

 

12/220V.

 

Behöver man inte stressa hem med frysvaror, eller som i ditt fall när hotellet är svajigt. 

 

 

1 timme sedan, skrev Nicholas:

En kyl/frys har även jag i bil(arna).

 

12/220V.

 

Behöver man inte stressa hem med frysvaror, eller som i ditt fall när hotellet är svajigt. 

 

 

Tycker det är skönt att ha tillgång till kylda drickor mm. Köpte min på Jula för 7-800 kronor. Kyler riktigt bra.

On 2026-04-24 at 14:16, skrev sakonnakhon:

Ja, det stämmer. Detta hände helgen efter vi var där. Samma bilar som vi tittade på. Ett kvalificerings race till 24 timmars loppet, som går i maj månad. Han körde en BMW 325i E90. Vet inte riktigt vad som hände med honom. Det var någon som skrev att han hade lämnat sin bil och blivit påkörd. Men det är som sagt lite oklart. Om jag fattade det rätt, så bodde han kring Ringen. 

Enligt en tjej från Ängelholm som var med i kraschen så var det halt på platsen eventuellt pga olja.

 

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/helsingborg/racerforaren-siri-20-hemma-i-angelholm-efter-dodskraschen-i-tyskland

On 2026-04-28 at 00:12, skrev Nicholas:

Tror Chevrolet Malibu har det som kallas single port injection. 

 

Dvs den gamla förgasaren är ersatt med 1 injector. 

 

Urrrr.

 

 

Är det något liknade TBI, Throttle body injection?

Som vanligt en underbar tråd!

Jag inbillar mej att jag går upp i vikt med alla dina matbilder men som väl är så bara inbillar.

4 timmar sedan, skrev UglyFarang:

 

Är det något liknade TBI, Throttle body injection?

Är väl exakt samma sak med andra ord.

 

Dvs jänkemög. 

 

Bensinen kondenserar emot insidan på insuget (throttle body) eftersom den sprutas in där förgasaren satt tidigare. 

Långt från insugsventilen. 

 

 

Multi port injection,  så sitter spridaren strax innan insugsventilen. 

 

 

On 2026-05-03 at 21:00, skrev UglyFarang:

Enligt en tjej från Ängelholm som var med i kraschen så var det halt på platsen eventuellt pga olja.

 

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/helsingborg/racerforaren-siri-20-hemma-i-angelholm-efter-dodskraschen-i-tyskland

Ja, det läste jag också,  att det var pga. något läckage.

On 2026-05-03 at 21:23, skrev UglyFarang:

Som vanligt en underbar tråd!

Jag inbillar mej att jag går upp i vikt med alla dina matbilder men som väl är så bara inbillar.

Ber så hemskt mycket om ursäkt om jag förorsakat detta. Får bli endast salladsbilder på nästa resa 😀

Har det blivit någon ny tjänstebil? Min kompis hämtade ut en ny A6 Hybrid för några veckor sedan. Så långt mycket nöjd. Den är tydligen riktigt snål. Han laddar gratis på jobbet. Det negativa är när det är långresa, och elen tar slut. Så är det en liten bränsletank.

On 2026-05-05 at 17:43, skrev sakonnakhon:

Ber så hemskt mycket om ursäkt om jag förorsakat detta. Får bli endast salladsbilder på nästa resa 😀

Har det blivit någon ny tjänstebil? Min kompis hämtade ut en ny A6 Hybrid för några veckor sedan. Så långt mycket nöjd. Den är tydligen riktigt snål. Han laddar gratis på jobbet. Det negativa är när det är långresa, och elen tar slut. Så är det en liten bränsletank.

Jag ska beställa en diesel ganska omgående så att det inte blir någon lucka mellan bilarna.

On 2026-05-04 at 02:01, skrev Nicholas:

Är väl exakt samma sak med andra ord.

 

Dvs jänkemög. 

 

Bensinen kondenserar emot insidan på insuget (throttle body) eftersom den sprutas in där förgasaren satt tidigare. 

Långt från insugsventilen. 

 

 

Multi port injection,  så sitter spridaren strax innan insugsventilen. 

 

 

 

Är det samma som GM:s TPI, Tuned Port Injection då?

VW eller kanske VAG hade en 1,8l bensinare med en Bosch Monojetronic  insprutning, en riktigt snål motor om man körde vettigt, RP har jag för mej att motorkoden var.