Detta besöket blev det roligaste på hela resan. När vi kom till anläggningen, så pratade jag med en kille i receptionen. Som ringde på Herr Heidegger. Detta visade sig vara sonen till grundaren av företaget.
Sedan anslöt även grundaren av företaget, Max Heidegger himself. Så vi fick höra några roliga historier från dom tidiga åren.
Företaget grundades 1962 som en Jaguar och Simca återförsäljare. I 1964 tog dom även in BMW.
Bl.a vann dom sin klass i 24 timmars på Le Mans i en BMW 2002 med en Heidegger trimmad BMW Formel 2 motor. Detta var en riktigt sensation.
En Heidegger tävlings motor för 2002.
En annan succé för Heidegger var 1982 när Stefan Bellof vann två lopp i Formel 2 mästerskapet med en Heidegger utvecklad BMW motor.
Stefan Bellof var en ruggigt snabb förare, som tyvärr gick bort 1985 efter en crash i en Porsche 956 på Mosport banan i Canada. Just dagen vi besökte Heidegger var årsdagen för Bellofs död.
Vi fick även komma in bakom kulisserna. Här är Max son, Jacob som skötte omvisningen. Här med sin hobby bil. En Steyr Puch Pinzgauer 6x6. Notera den klassiska Rolls Royce bredvid.
Heidegger tävlade även med dessa Grupp 5 BMW 320 bilar
Bl.a. med Svenska Freddy Kottulinsky som chaufför.
En klassisk BMW 320 stod också i deras Classic utställning.
Alpina B10 Biturbo. Max Heidegger blev väl bekant med Alpina grundaren Burkard Bovensiepen. Och har sedan 1978 även varit återförsäljare för Alpina.
