Tvättning av gympaskor

Tekkor
6 sep. 2016#16
19 timmar sedan, skrev kitungmakmak:

Där jag bor när jag har otur så ställer man dom bara på balkongen. Det är kallare utomhus än i frysen faktiskt på vintern.

 

Ultraljudstvättat nån gasare på jobbet men stoppa en i tvättmaskinen verkar ju galet, diskmaskinen kan jag tänka mig men tvättmaskinen - inte en chans.

Han var rätt deppig när han fick ut de trasiga delarna, men som sagt det är inte förbjudet att vara dum i skallen. Men lite underhållande kan det vara med en del klåpare. Vet en Byråingenjör som borra hål i sin ljuddämpare på bilen för att få ut kondensvattnet så den inte skulle rosta sönder :)

Tallviking
Veteran
6 sep. 2016#17
11 minuter sedan, skrev Tekkor:

Han var rätt deppig när han fick ut de trasiga delarna, men som sagt det är inte förbjudet att vara dum i skallen. Men lite underhållande kan det vara med en del klåpare. Vet en Byråingenjör som borra hål i sin ljuddämpare på bilen för att få ut kondensvattnet så den inte skulle rosta sönder :)

 

Finns ju en del ljuddämpare som har små dräneringshål från början vid leverans för att just dränera ut den fukt som är orsak till att ljuddämparen rostar. Mycket av rosten i en ljuddämpare kommer inifrån och orsakas av kondens som bildas då dämparen ändrar temperatur hela tiden när man kör/står stilla

 

http://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/mufflers/75931.html

Nemo
Kontroversiell
7 sep. 2016#18

Gympaskor, kepsar och liknande läggs med fördel i blöt ett dygn eller längre i en balja/hink med Heiter (klorin) blandat med vatten, blir som nya.  :)

Tekkor
8 sep. 2016#19
On 2016-09-06 at 17:57, skrev Tallviking:

 

Finns ju en del ljuddämpare som har små dräneringshål från början vid leverans för att just dränera ut den fukt som är orsak till att ljuddämparen rostar. Mycket av rosten i en ljuddämpare kommer inifrån och orsakas av kondens som bildas då dämparen ändrar temperatur hela tiden när man kör/står stilla

 

http://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/mufflers/75931.html

Var det därför besiktningen ålade han att byta ljuddämpare då de klassa den som trasig... Du gav en "förklaring" trots att du inte hade en aning om storleken på hålet han borra upp, tänk så fel din analys blev pga för dåligt underlag av fakta...

Sen så är det idag mest i rörskarvarna på ljuddämpare det rostar och inte i botten på ljuddämparna.

 

De flesta bilar har kondens pga vatten i bensinen vi köper, det är helt normalt och inga problem om man varmkör sin bil som den är skapt för.

Att borra hål i ljuddämparen är lika smart som att borra hål i sin septitank "för att få bort överskottet av vätska".

Tallviking
Veteran
8 sep. 2016#20
16 minuter sedan, skrev Tekkor:

Var det därför besiktningen ålade han att byta ljuddämpare då de klassa den som trasig... Du gav en "förklaring" trots att du inte hade en aning om storleken på hålet han borra upp, tänk så fel din analys blev pga för dåligt underlag av fakta...

Sen så är det idag mest i rörskarvarna på ljuddämpare det rostar och inte i botten på ljuddämparna.

 

De flesta bilar har kondens pga vatten i bensinen vi köper, det är helt normalt och inga problem om man varmkör sin bil som den är skapt för.

Att borra hål i ljuddämparen är lika smart som att borra hål i sin septitank "för att få bort överskottet av vätska".

 

Jag skrev att det finns ljuddämpare med dräneringshål redan från fabrik. Inget om att borra själv

Logga in för att svara.