Tre poliser dödade och tre skadade av fortkörande stadsjeep i Bangkok

Nicholas
29 apr. 2014#16

Jag kan inte förstå varför det är så jäkla himmla svårt att hålla en hastighetsgräns, Kör du i 90 km/tim i 5 mil o din kompis kör i 110/km/tim på samma sträcka så är tidsskillnaden ca 3 minuter. !och sen att hålla lagstadgad hastighet så är ju risken att få böter 0% ,+ att bilen drar ju mindre soppa.

Du tror inte 90km/h är en dödlig hastighet?

Varför inte hålla 80?

Eller 70?

Eller 0.

100 km /h = 6 minuter per mil.

5 mil = 30 minuter.

20% skillnad är cirka 6 minuter i ditt exempel tycker jag det verkar som.

I Sverige så får man dö precis var som helst.

Utom på vägen.

Det är aja baja.

På sjukhuset kan vi dö av vanvård och felaktig terapi, så sker hela tiden.

Likaså på andra vårdinrättningar eller i hemmet, jobbet likaså.

Om man vill spara liv så kan man göra det där.

Att stirra sig blind på vägarna som en dödsfälla är ett psykologiskt problem hos företrädesvis män.

Detta understödjs av vägbyggare, däcksnasare och motorjournalister.

Sådana som är fast i bilindustrin och sedan länge tappat intresset för samhället i stort.

Baa
Nattvandrare
29 apr. 2014#17

Att kora fort ar inte svart, att kora trafiksakert ar daremot svarare, man maste hela tiden vara medveten om att alla inte kor bil lika bra som jag och att inte paverka andra trafikanters framforande negativt, da fungerar trafiken, vill jag kora fort sa gor jag det pa avlysta vagar eller inhagnade omraden! Det ar oftast dalig planering om man kommer forsent, inte att man foljer hastighetsbestammelserna!

jan53
29 apr. 2014#18

Du tror inte 90km/h är en dödlig hastighet?

Varför inte hålla 80?

Eller 70?

Eller 0.

100 km /h = 6 minuter per mil.

5 mil = 30 minuter.

20% skillnad är cirka 6 minuter i ditt exempel tycker jag det verkar som.

I Sverige så får man dö precis var som helst.

Utom på vägen.

Det är aja baja.

På sjukhuset kan vi dö av vanvård och felaktig terapi, så sker hela tiden.

Likaså på andra vårdinrättningar eller i hemmet, jobbet likaså.

Om man vill spara liv så kan man göra det där.

Att stirra sig blind på vägarna som en dödsfälla är ett psykologiskt problem hos företrädesvis män.

Detta understödjs av vägbyggare, däcksnasare och motorjournalister.

Sådana som är fast i bilindustrin och sedan länge tappat intresset för samhället i stort.

Klart att all hastighet kan döda, men märk väl det är inte brottsligt att köra i den hastighet som vägen är beskaffad med enl lag. vad som händer i den hastigheten om det sker en olycka så kan det inte bli tal om att han har kört för fort, utan det kan ju då vara andra orsaker som man kan bli fälld för. om du nu förstår vad jag jag menar. sen kan du dö på en jäkla massa andra konstiga ställen o orsakar men det är ju vad tråden handlar om.men hade du drabbats av en sådan fartdåre så tror jag nog att du hade kanske ändrat din åsikt.

Fritz
29 apr. 2014#19

I Sverige så får man dö precis var som helst. Utom på vägen. Det är aja baja. På sjukhuset kan vi dö av vanvård och felaktig terapi, så sker hela tiden. Likaså på andra vårdinrättningar eller i hemmet, jobbet likaså. Om man vill spara liv så kan man göra det där. Att stirra sig blind på vägarna som en dödsfälla är ett psykologiskt problem hos företrädesvis män.

 

Att det dör folk helt i onödan av alla de möjliga orsaker håller jag med om men det är ett obestridligt faktum att det omkommer massor med folk, även helt oskyldiga p.g.a att såna som du kör alldeles för fort. Men enligt dig så verkar det inte spela nån roll eftersom det dör folk i onödan även på andra ställen än i trafiken :ahh: . Jag tror att det är ett psykologiskt problem för dig och företrädesvis andra män som gillar att köra fort att ni nonchalerar dom risker som ni utsätter er själva och andra människor för.

 

Fritz..

Nicholas
29 apr. 2014#20

Klart att all hastighet kan döda, men märk väl det är inte brottsligt att köra i den hastighet som vägen är beskaffad med enl lag. vad som händer i den hastigheten om det sker en olycka så kan det inte bli tal om att han har kört för fort, utan det kan ju då vara andra orsaker som man kan bli fälld för. om du nu förstår vad jag jag menar. sen kan du dö på en jäkla massa andra konstiga ställen o orsakar men det är ju vad tråden handlar om.men hade du drabbats av en sådan fartdåre så tror jag nog att du hade kanske ändrat din åsikt.

Jag är förvånad över att det inte är fler som brakar rakt igenom dom där kontrollerna.

Mitt på motorvägen, så är dom uppställda, oftast utan någon förvarning.

Polisen borde nog själva ta sig en funderare på hur deras spärrar är utformade.

jan53
29 apr. 2014#21

Att det dör folk helt i onödan av alla de möjliga orsaker håller jag med om men det är ett obestridligt faktum att det omkommer massor med folk, även helt oskyldiga p.g.a att såna som du kör alldeles för fort. Men enligt dig så verkar det inte spela nån roll eftersom det dör folk i onödan även på andra ställen än i trafiken :ahh: . Jag tror att det är ett psykologiskt problem för dig och företrädesvis andra män som gillar att köra fort att ni nonchalerar dom risker som ni utsätter er själva och andra människor för.

 

Fritz..

Jäkligt bra skrivet, håller med dig om att vissa verkar skita i att det faktiskt omkommer en jäkla massa människor het onönigt i trafiken pga fartdårar som tror att dem är king of the road o kan köra som HAMILTON eller Ronnie Petersson.bara det inte händer dem själva för det tror dem att det inte kommer att göra, men för eller senare så händer det, antingen på att dem själva är orsak till det ellr någon annan orsakar en olycka där dem blir drabbade.

Nicholas
29 apr. 2014#22

Att det dör folk helt i onödan av alla de möjliga orsaker håller jag med om men det är ett obestridligt faktum att det omkommer massor med folk, även helt oskyldiga p.g.a att såna som du kör alldeles för fort. Men enligt dig så verkar det inte spela nån roll eftersom det dör folk i onödan även på andra ställen än i trafiken :ahh: . Jag tror att det är ett psykologiskt problem för dig och företrädesvis andra män som gillar att köra fort att ni nonchalerar dom risker som ni utsätter er själva och andra människor för.

Fritz..

Jag syftar på hur man använder skattepengar för att rädda liv, och var dom gör mest nytta.

Bilen är en uppfinning för att transportera människor i en hastighet som väsentligen överstiger det som uppnås med häst och vagn.

Själva hastigheten är pudelns kärna till att överhuvudtaget motivera bilens existens.

Även en förutsättning för samhällsnyttan av densamma.

Allt detta vet samhällsbyggarna.

Dom inser att nyttan är större än skadan.

Nyttan av motorcyklar med närmare 200hk är långt mer disskutabel, och det säger jag trots att jag äger en sådan. Mycket tveksamt fordon måste jag säga.

Därför jag äger en, innan dom blir förbjudna.

jan53
29 apr. 2014#23

Jag är förvånad över att det inte är fler som brakar rakt igenom dom där kontrollerna.

Mitt på motorvägen, så är dom uppställda, oftast utan någon förvarning.

Polisen borde nog själva ta sig en funderare på hur deras spärrar är utformade.

Har aldrig sett o vart med om att dem har en kontroll mitt på motorvägen under mina 40 år som förare å därav 5 år som yrkesförare, men så bor jag i den skånska myllan.

Nicholas
29 apr. 2014#24

Jäkligt bra skrivet, håller med dig om att vissa verkar skita i att det faktiskt omkommer en jäkla massa människor het onönigt i trafiken pga fartdårar som tror att dem är king of the road o kan köra som HAMILTON eller Ronnie Petersson.bara det inte händer dem själva för det tror dem att det inte kommer att göra, men för eller senare så händer det, antingen på att dem själva är orsak till det ellr någon annan orsakar en olycka där dem blir drabbade.

Sant, men hur många är det per år som för av denna orsak?

Förvisso är alla dödsfall tragiska, men tror det dör en faktor 1000 fler pga felaktigt medicinering.

Men vi har inte ens ett rikstäckande register för alla mediciner som skriv ut.

För vi vill ju inte trampa en läkare på tån.

Nicholas
29 apr. 2014#25

Har aldrig sett o vart med om att dem har en kontroll mitt på motorvägen under mina 40 år som förare å därav 5 år som yrkesförare, men så bor jag i den skånska myllan.

Olyckan inträffade i Thailand.

janne_h
29 apr. 2014#26

Har aldrig sett o vart med om att dem har en kontroll mitt på motorvägen under mina 40 år som förare å därav 5 år som yrkesförare, men så bor jag i den skånska myllan.

Och bevisligen kör du då inte i Thailand?

För det var där Nicholas åsyftade tokigt placerade kontroller.

Polisen ställer ut koner så man spärrar av ett körfält utan förvarning.

I Sverige får man i alla fall lära sig att ställa en varningstriangel på avstånd från fordonet.

I Thailand ställer man ut avspärrningarna i höjd med polismannen som står mitt i vägen. Jämför detta med hur svensk polis jobbar. Så kan du se skillnaden.

Det är lika förvånande att polisen inte tar bort sina avspärrningar när kontrollen är över.

Utanför polisstationer har dom ständiga avspärrningar dygnet runt.

andrejsdenruskige

29 apr. 2014#27

Jag kan inte förstå 

 

Jag tyckte att det räckte med ett delcitat.

andrejsdenruskige

29 apr. 2014#28

även helt oskyldiga p.g.a att såna som du kör alldeles för fort.
 

 

Får jag höra definitionen på alldeles för fort.

Är det samma som för fort eller bara fort?

jan53
29 apr. 2014#29

 

 

Får jag höra definitionen på alldeles för fort.

Är det samma som för fort eller bara fort?

 

slå upp i ett lexikon om du inte fattar vad som menas med det.att höra det är ju lite svårt här eller hur? :ironi:

jan53
29 apr. 2014#30

Olyckan inträffade i Thailand.

oavsett var det hände en sådan här olycka så är det väl en jäkligt onödig olycka som drabbar x antal familjer o personerna i olyckan eller hur?

Logga in för att svara.