Transportdepartementet vill installera kameror på Thailands bussar

Thailands Transportdepartement hoppas på att installera övervakningskameror i alla interprovinsiella bussar för att övervaka chaufförernas beteende.

Departementet tror att kameror kommer att hjälpa till att försäkra passagerare om att de kommer att få en bra och säker resa, sade Pong Chewananth - landets transportminister. Pong sade att han har beordrat Transport Co Ltd - som överser 800 statliga bussar - att studera möjligheten att installera kameror innan slutet av året.

"Övervakningssystemet kommer att fungera som en svart låda i ett flygplan genom att spela in vad som händer i och utanför bussen," sade han. Enligt departementets plan så ska varje buss få fem kameror.

Källa: http://Bangkok.coconuts.co/2013/10/07/government-wants-install-5-cctv-cameras-all-inter-provincial-buses

Vi har kameror på bussarna här i Stockholm. Som förare känns det bra att veta att snorungen som inte vill betala hamnar på bild.

Dock kan bara polisen plocka ut bilder efter anmälan så den där snygga tjejen som klev på får jag inte se.

Anmäl tjejen då för snygghetsgrad 1-10

Vi har kameror på bussarna här i Stockholm. Som förare känns det bra att veta att snorungen som inte vill betala hamnar på bild.

Dock kan bara polisen plocka ut bilder efter anmälan så den där snygga tjejen som klev på får jag inte se.

Lite tvärtom är det!

I Thailand är det chauffören som behöver övervakas och i Sverige riktar man kameran åt andra hållet.

Vore naturligtvis bäst om det inte behövdes någon övervakning alls. Frågan är vilket som känns säkrast ur resenärernas synvinkel?

Skulle föredra alko-drog-vilo- lås!

Polisstaten kryper närmare

Varför får bara polisen öppna bilderna Dom klarar ju inte att kolla internetmobbning

Offe

Nu är det väl så att det är de statliga blå/vita bussarna som är minst  olycksdrabbade i Thailand.

Sätt in alkolås i bussarna istället och förse dem med elektroniska färdskrivare. Samt reglera kör och vilotider!

Lite tvärtom är det!

I Thailand är det chauffören som behöver övervakas och i Sverige riktar man kameran åt andra hållet.

Vore naturligtvis bäst om det inte behövdes någon övervakning alls. Frågan är vilket som känns säkrast ur resenärernas synvinkel?

Skulle föredra alko-drog-vilo- lås!

Helt rätt. Alkolås har vi också, men i princip skulle man kunna skjuta i sig vilka droger som helt eller ta färgglada piller. Det finns stickprovskontroller men inte så ofta.

Och självklart skulle jag kunna köra taxi på nätterna efter att jag har parkerat bussen. Det är ett litet steg på vägen mot säkrare trafik.

Förra året såg jag en buss på Rattanathibeth road i Bangkok. Den körde om oss med en väldig fart, tack och lov var den tom. Jag såg att det var köer längre fram men han fortsatte i samma hastighet. I sista sekunden upptäckte han trafiken och ställde sig på bromsarna. Det rök om däcken och bussen gled på tvären men otroligt nog lyckades han undvika att krocka. Det var mer tur än skicklighet. Så visst behövs det fler och bättre kontroller av yrkesförare.

Polisstaten kryper närmare

Varför får bara polisen öppna bilderna Dom klarar ju inte att kolla internetmobbning

Offe

Visst kan man önska bättre kunnande från polisen, men bussbolagen eller förarna ska inte kunna missbruka bilderna och passagerarna ska kunna åka anonymt. Ja, om det då inte händer något ombord som kan ses som brottsligt.

Jag har åkt mycket långfärdsbuss i Thailand. 

Bättre kontroller på både bussbolag & chaufförer behövs!

Har varit med om både det ena & det andra.

Stölder, rip off´s på pengar, chaufförer som kör som idi*ter, körning trots kraftigt defekta däck (obalans), uppriktade vrak som används i trafik, kackerlackor ombord etc...

Minns särskillt en skräckfärd för 7 år sedan.

Natt "VIP" buss från Chaing Mai till Bangkok.

Efter 5 minuter ombord upptäcker jag att den i övrigt rätt så fina bussen kryllar av kackerlackor.

Jag satt på andra våningen 1:a raden. "Pole position". På natten när chauffören trodde att alla sov så körde han alldeles för fort. Låg & kryssade mellan bilarna på den relativt glest trafikerade vägen. Genade i varje kurva. 

Uppskattade farten till 100-120km/h. Oansvarigt användande av bromsarna i kuperad terräng.

Jag var rädd. Är själv yrkes chaufför så jag vet vad som är okej & inte på vägarna med tunga fordon.

Mina bästa bussupplevelser är ochså från Thailand!

Rekommenderar särskillt Nakonchai Air som trafikerar landet från Bangkok & norrut. Bolaget har egna stationer så det kan vara knepigt att hitta dit. Tror att det är statligt ägt. Lyxigt med kloka chaufförer & bra bussar. Mest mercedes.

Nakonchai Tours är ochså okej. 

Skull aldrig i livet sätta mig på övervåningen längst fram på en buss varken i svedala eller Thailand

Skulle jag mot förmodan åka långfärdsbuss i Thailand blev det i mitten på undervåningen