Trafikregler ska upprätthållas vid turistplatser

Thailändska polisen har nu fått order om att förbättra sina insatser för att upprätthålla trafikregler vid turistdestinationer i ett försök att förbättra trafiksäkerheten.

Polisen kommer börja upprätthålla trafikreglerna för bil- och mc-förare i Pattaya, Chiang Mai, Chiang Rai, Koh Samui, Phuket, Hat Yai, Samut Prakan, och Ayutthaya, enligt thailändska turistmyndigheten.



Detta är en del i ett stort projekt för att förbättra trafiksäkerheten över hela landet.

De trafikförseelser som kommer att kontrolleras extra mycket är:
 

• Köra på trottoarer
  Köra utan körkort
  Köra emot trafiken
  Köra utan säkerhetsbälte/hjälm
  Vårdslös körning
  Fyllekörning
  Olaglig utsmyckning av fordon
  Olaglig parkering
   

http://Bangkok.coconuts.co/2016/03/10/Thailand-tightens-traffic-law-enforcement-major-tourist-destinations

Tja, de stog här utanför fyra gånger förra veckan och bötfällde (mest) ryssar som ansåg att de kunde köra moppe med passet istället för körkort.

Mig vinkar de bara förbi för det mesta, jag har ju både hjälm och körkort och är hyffsat nykter

De börjar dock antyda att jag ska skaffa thaikörkort snart.

Har de redan kommit underfund med att det är turisterna som står bakom de höga olyckstalen?

Har de redan kommit underfund med att det är turisterna som står bakom de höga olyckstalen?

Vad är vitsen med att bötfälla nån som inte kan betala böterna?

10 timmar sedan, skrev Benjamas:

Vad är vitsen med att bötfälla nån som inte kan betala böterna?

Det är bara att beslagta fordonet, så kan alla betala sina böter...........

Skickat från min Knut-Ester 222 via knäskålarna

 

Det är bara att beslagta fordonet, så kan alla betala sina böter...........

 

Skickat från min Knut-Ester 222 via knäskålarna

Beslagta ett fordon för böter på ett par hundra baht, hur tänkte du nu?

Jag väntar med spänning på en signifikant minskning av det rekordstora antalet trafikoffer.

Dessväre kommer jag nog att vänta förgäves eftersom allt pekar på att Thailand ytterligare kommer att försämra sin absoluta bottennotering vid årets slut.

Att begränsa kontroll av trafikregler till enbart turistorterna kan enbart tolkas att man vill sprida desinformation om trafikdödens utbredning i Thailand, väl främst för att inte behöver konfronteras med en obekväm sanning.

F.ö. räknas i Thailand trafikdöd enbart när offret avlider vid olycksplatsen eller i omedelbar anslutning, dvs när offret dör på sjukhus till följd av olycksskadorna efter en eller flera dagar/veckor så räknas detta inte som trafikrelaterat dödsfall utan som olycksfall.

Det verkliga antalet trafikdöda är alltså mycket högre än det redovisade. En försiktig beräkning antyder att ett trovärdig och internationellt acceptabel resultat borde ökas med en faktor 3, dvs 3 gånger så mycket.

Detta betyder att det verkliga antalet trafikdöda per år i Thailand ligger på ca 27,000 (=3x9000) på en befolkning av 62 milj. Detta är rena vansinnet och motsvarar dödssiffror under högintensiv krigsföring i ett militärt lågutvecklat land.

//Singha711

14 timmar sedan, skrev Wangthong:

Har de redan kommit underfund med att det är turisterna som står bakom de höga olyckstalen?

Det går inte att komma ifrån att väldigt många turister skadas och dödas i trafiken här på Phuket i alla fall.

14 timmar sedan, skrev Benjamas:

Vad är vitsen med att bötfälla nån som inte kan betala böterna?

3 timmar sedan, skrev UglyFarang:

 

Det är bara att beslagta fordonet, så kan alla betala sina böter...........

 

Skickat från min Knut-Ester 222 via knäskålarna

1 timme sedan, skrev Benjamas:

Beslagta ett fordon för böter på ett par hundra baht, hur tänkte du nu?

Vid en del kontroller av speciellt hjälmanvändande så har polisen beslagtagit mopparna och man har fått åkt till stationen och löst ut dem och samtidigt fått titta på någon läskig film i avskräckande syfte.

Man ska väl egentligen inte klaga på att de försöker förbättra saker litegrann. Men man kan ju bara garva åt tillvägagångssättet, lite som att sopa en trappa nerifrån.

Men, TiT

Turister tar ju ofta till sig den "kultur" (i detta fall ang trafik) som finns i landet de besöker.

Om alla thaiare skötte sig i trafiken, skulle definitivt de flesta turister göra det.

Det är lite småbarnsfasoner att peka finger på nån annan (utlänningar), när det stora problemet ligger innanför farstun.

16 minuter sedan, skrev rolba:

Det går inte att komma ifrån att väldigt många turister skadas och dödas i trafiken här på Phuket i alla fall.

Problemet är att vi faranger inte ser den verkliga omfattningen av trafikolyckor i resten av landet eftersom det bara skrivs i kvällspressen när en landsman/-kvinna omkommer i turistorterna.

Men tror mig, olycksfrekvensen per invånare på landet och då framförallt i de avlägsna provinserna med obefintliga poliskontroller är mycket högre än i städerna.

Min sambo som jobbar som sjuksköterska och då ofta på akuten och i ambulanstjänst i en mindre kommun med knappt 40,000 invånare kan då intyga om en hel annan realitet. Räknat per invånare är det otroligt höga nivåerna på framförallt motorcyckelolyckor där oskyddade personer (inkl många barn) råkar ut för allvaliga kroppskador. Dessa registreras ofta, hör och häpna, inte som trafikolyckor för att undgå juridiska och försäkringsproblem. Ofta är de inblandade (part och motpart) bekannta med varandra och förderar att reglera 'skadan' sinsemellan.

Detta bidrar naturligtvis inte till att få en korrekt bild av olycksfrekvensen på de flesta ställen i Thailand.

//Singha711

1 timme sedan, skrev Singha711:

1 timme sedan, skrev Singha711:

 

Problemet är att vi faranger inte ser den verkliga omfattningen av trafikolyckor i resten av landet eftersom det bara skrivs i kvällspressen när en landsman/-kvinna omkommer i turistorterna.

 

Men tror mig, olycksfrekvensen per invånare på landet och då framförallt i de avlägsna provinserna med obefintliga poliskontroller är mycket högre än i städerna.

 

Min sambo som jobbar som sjuksköterska och då ofta på akuten och i ambulanstjänst i en mindre kommun med knappt 40,000 invånare kan då intyga om en hel annan realitet. Räknat per invånare är det otroligt höga nivåerna på framförallt motorcyckelolyckor där oskyddade personer (inkl många barn) råkar ut för allvaliga kroppskador. Dessa registreras ofta, hör och häpna, inte som trafikolyckor för att undgå juridiska och försäkringsproblem. Ofta är de inblandade (part och motpart) bekannta med varandra och förderar att reglera 'skadan' sinsemellan.

 

Detta bidrar naturligtvis inte till att få en korrekt bild av olycksfrekvensen på de flesta ställen i Thailand.

 

//Singha711

 

Det där stämmer inte för det fasiken poliskontroller var dag ute på landet i Isaan

Nästan varje dag då vi är ute och åker så ser eller hamnar vi en poliskontroll

2 minuter sedan, skrev Kenneth4618:

Det där stämmer inte för det fasiken poliskontroller var dag ute på landet i Isaan

Nästan varje dag då vi är ute och åker så ser eller hamnar vi en poliskontroll

Håller med Kenneth där om poliskontroller......Nästan varje gång vi har åkt från Kumphawapi till Udon eller Nong Khai så har det varit kontroller,,,o inte bara en ,,,särskilt på vägen till Nong Khai har vi blivit stoppade nästan varje gång.

4 timmar sedan, skrev Benjamas:

Beslagta ett fordon för böter på ett par hundra baht, hur tänkte du nu?

Läste du inlägget jag citerade?

Skickat från min Knut-Ester 222 via knäskålarna