12 minuter sedan, skrev pigge01:
Å just därför är det bättre att sätta dessa tjockisar i ekonomi i stället då förstås
12 minuter sedan, skrev pigge01:
Å just därför är det bättre att sätta dessa tjockisar i ekonomi i stället då förstås
13 minuter sedan, skrev Mankan:Å just därför är det bättre att sätta dessa tjockisar i ekonomi i stället då förstås
![]()
Ja och då på rad 72.
Två och Två
På B777-300ER
https://www.seatguru.com/airlines/Thai_Airways/Thai_Airways_Boeing_777-300ER.php
Och dom som har dessa platser uppgraderas till de lediga platserna som dom fick lämna.
På A350-900 till rad 63.
Precis nyss, skrev pigge01:
Ja och då på rad 72.
Två och Två
På B777-300ER
https://www.seatguru.com/airlines/Thai_Airways/Thai_Airways_Boeing_777-300ER.php
Och dom som har dessa platser uppgraderas till de lediga platserna som dom fick lämna.
På A350-900 till rad 63.
Å där han dom airbag då förstås
.gif.c1a0cd7426b0b1069dc20fe918ae5550.gif)
Hörde på nyheterna nyss att även tjockskallar ska förbjudas på flyg
Tänkvärt aldrig försent att börja motionera bra thaiair
Byt namn på 10 kg tråden till 30 kg.
5555
47 minuter sedan, skrev HuaHindinnge:Byt namn på 10 kg tråden till 30 kg.
5555
Hmm, det var ju jättekul...
3 timmar sedan, skrev Esspe:Likaväl som man borde vägas in med sina väskor kan det ju finnas par- eller familjebiljetter.
Sen tror jag att det här med bältesmåttet går ut på att man ska få bättre bakvikt och kunna lyfta lättare.
livsfarligt med baktunkt flygplan

20 minuter sedan, skrev in-ka:livsfarligt med baktunkt flygplan
No shit Sherlock....
6 timmar sedan, skrev Soengsang:No shit Sherlock....
å du vet?
6 minuter sedan, skrev in-ka:å du vet?
Här är beviset
12 minuter sedan, skrev Cavemannen:Här är beviset
![]()
ha-ha ok men farligast i luften, vid bordning å lastning börjar man oftast med de främsta, men sen i luften är det också farligt med baktungt
Airbag på ett flygplan? Det är ju helt ofarligt att störta de första 39 999 foten, å den sista foten lär nog inte en airbag hjälpa! Det måste vara samma geni som kommit på att dela ut flytvästar. Fattar de inte att det är en FALLSKÄRM jag vill ha!! Och förresten om man i dagen flygplan med tre-sits soffor delar in passagerarna redan vid incheckning så borde ju problemet vara löst. Två tjockisar och en klenis i mitten. Rättvist borde ju vara att ligger man 30% över genomsnittet har man naturligtvis rätt till 30% mer utrymme, plus lite rörelse utrymme. Och är man liten och klen kan man ju inte utnyttja allt utrymme. Problemet löst!
Eller?
WAXO
3 minuter sedan, skrev WAXO:Airbag på ett flygplan? Det är ju helt ofarligt att störta de första 39 999 foten, å den sista foten lär nog inte en airbag hjälpa! Det måste vara samma geni som kommit på att dela ut flytvästar. Fattar de inte att det är en FALLSKÄRM jag vill ha!! Och förresten om man i dagen flygplan med tre-sits soffor delar in passagerarna redan vid incheckning så borde ju problemet vara löst. Två tjockisar och en klenis i mitten. Rättvist borde ju vara att ligger man 30% över genomsnittet har man naturligtvis rätt till 30% mer utrymme, plus lite rörelse utrymme. Och är man liten och klen kan man ju inte utnyttja allt utrymme. Problemet löst!
Eller?
WAXO
Då väljer jag att sitta bakom dig ...
2 minuter sedan, skrev WAXO:Airbag på ett flygplan? Det är ju helt ofarligt att störta de första 39 999 foten, å den sista foten lär nog inte en airbag hjälpa! Det måste vara samma geni som kommit på att dela ut flytvästar. Fattar de inte att det är en FALLSKÄRM jag vill ha!! Och förresten om man i dagen flygplan med tre-sits soffor delar in passagerarna redan vid incheckning så borde ju problemet vara löst. Två tjockisar och en klenis i mitten. Rättvist borde ju vara att ligger man 30% över genomsnittet har man naturligtvis rätt till 30% mer utrymme, plus lite rörelse utrymme. Och är man liten och klen kan man ju inte utnyttja allt utrymme. Problemet löst!
Eller?
WAXO
Helt riktigt, men då skall ju du också betala 130% av priset medans klenisen kommer undan med 70% av priset, rättvist borde det ju vara........
Logga in för att svara.