Thailands polis vill göra det säkrare för cyklister

Thailands polis överväger åtgärder för att främja säkerheten för cyklister efter att två olyckor nyligen krävde fyra cyklisters liv.
Den första olyckan inträffade under söndagen när en bil mejade ner en grupp cyklister i Chiang Mai och dödade tre av dem. Den andra inträffade följande dag i Bangkok och resulterade i att en person omkom och att två andra skadades.
"Vi måste ta fram åtgärder för att förhindra att sådana olyckor inträffar," sade Ruangsak Jarit-ake – vice nationell polischef. Han sade att cyklisterna själva måste ha på sig reflexer och använda cykellampa när de cyklar när det är mörkt, samt att de bör hålla sig i vägrenen. Samtidigt kommer polisen sätta upp fler trafikkontroller för att få tag på rattfyllerister, som står får en stor andel av landets trafikolyckor.
Den 23-årige förare som orsakade måndagens olycka flydde från platsen och är fortfarande på fri fot.

Källa: http://www.nationmultimedia.com/national/Police-eye-cyclists-safety-30259378.html

Hurra va bra , polisen skall börja jobba I tjänsten och inte privat.

Ett tips inför hjälmtvång I Thailand

Hurra va bra , polisen skall börja jobba I tjänsten och inte privat.

Ett tips inför hjälmtvång I Thailand

Jag är medlem i CM cykelklubb och vi cyklar varje söndag, inget race utan mer en social cykeltur, det är 90% thailändare och resten utlänningar,95% använder hjälm där finns inte mycket att göra men är absolut en viktig säkerhetsåtgärd. Det är faktiskt färre mcförare som inte använder hjälm, konstigt nog.

Jag är medlem i CM cykelklubb och vi cyklar varje söndag, inget race utan mer en social cykeltur, det är 90% thailändare och resten utlänningar,95% använder hjälm där finns inte mycket att göra men är absolut en viktig säkerhetsåtgärd. Det är faktiskt färre mcförare som inte använder hjälm, konstigt nog.

Jo du har rätt i detta. Noterade detta redan första året jag kom till Thailand, Mae Sariang. Där hade de lite mer välbeställda innevånarna som var intresserade av cykling full cyklistmundering med det allra senaste i klädesväg och även hjälm.

På södagförmiddagarna brukade de samlas för en trip med cyklarna, senare på eftermiddan så kände man igen några stycken av dessa, som körde omkring på sina moppar, utan hjälm naturligtvis.

Så det var ju helt klart en liten statusgrej det här med all klädsel och hjälm när de använde cykeln. Tycker mig se detta fortfarande efter 15 år här.

Jag är medlem i CM cykelklubb och vi cyklar varje söndag, inget race utan mer en social cykeltur, det är 90% thailändare och resten utlänningar,95% använder hjälm där finns inte mycket att göra men är absolut en viktig säkerhetsåtgärd. Det är faktiskt färre mcförare som inte använder hjälm, konstigt nog.

Det är väl bra om det är färre mcförare som inte använder hjälm?

Men du menade förmodligen tvärtom.

mvh

biker

Det är väl bra om det är färre mcförare som inte använder hjälm?

 

Men du menade förmodligen tvärtom.

 

mvh

biker

Logiken haltar lite i alla fall, alla (MC eller cyklister) borde väl använda hjälm. Och en som faktiskt fungerar om man beblandar sig med annan trafik.

Jag får ju nån plastpotta på mig när jag åker MC-taxi men om den skyddar mer än mot poliser vill jag inte ens testa.

Dock när jag cyklar i Sverige så måste jag tillstå att jag inte använder cykelhjälm. Men då går färden oftast efter cykelvägar eller i bostadsomräden med 30 skyltar och inte på väggrenen.

Tänkte hyra cykel i Thailand, men jag ändrade mig efter ett tag. Har jag lyckats bli påkörd i Sverige så skulle jag nog inte klara mig länge i den Thailändska trafiken.

Jag är medlem i CM cykelklubb och vi cyklar varje söndag, inget race utan mer en social cykeltur, det är 90% thailändare och resten utlänningar,95% använder hjälm där finns inte mycket att göra men är absolut en viktig säkerhetsåtgärd. Det är faktiskt färre mcförare som inte använder hjälm, konstigt nog.

jag cyklar mycket i Thailand, mestadels i omgivningarna kring Korat. Håller med om det du säger om användande av hjälm. thailändarna har ofta senaste nytt vad gäller utrustning.

Sen kan man alltid diskutera hur mycket en cykelhjälm skyddar vid en smäll. Men bara den sitter kvar på skallen vid en olycka, så är det såklart bättre än ingenting.

/biker

Det är väl bra om det är färre mcförare som inte använder hjälm?

 

Men du menade förmodligen tvärtom.

 

mvh

biker

Tack för uppmärksamheten, ja det är färre MC förare som använder hjälm,

jag cyklar mycket i Thailand, mestadels i omgivningarna kring Korat. Håller med om det du säger om användande av hjälm. thailändarna har ofta senaste nytt vad gäller utrustning.

Sen kan man alltid diskutera hur mycket en cykelhjälm skyddar vid en smäll. Men bara den sitter kvar på skallen vid en olycka, så är det såklart bättre än ingenting.

 

/biker

Konstruktionen på en cykelhjälm avser att kunna ta upp smällen från en vurpa, inte när man blir påkörd av en bil eller lastbil.