Kolla själv, Toyota har ett sjukt högt andrahandsvärde, fundera på tex Chevrolet om ni skall köpa begagnat (Cehv och Isuzu är samma pickup).
http://www.toyota.co..._cab&opt=grades du kanske får klicka runt lite.
Beg Hilux http://www.one2car.c...054&Model=S1111
Beg Colorado http://www.one2car.c...009&Model=S0719
one2car är bra, be frugan om hjälp om du får problem. Vi köpte vår Cheva via one2car för några år sedan.
MVH Tommy
Man tackar. Jag ska prata med frugan ikväll.
Det fuskimporteras en del, här e en grej myndigheterna gjort för att stävja handeln.
MVH Tommy
Äh, den där skruvar nån händig thai ihop igen...
Äh, den där skruvar nån händig thai ihop igen...
Ja eller så var det kanske nån på myndigheten som behövde en ny motor eller nåt till sin?
MVH Tommy
Tycker nästan synd om dom som jobbar på National Anti-Corruption Commission (NACC) i Thailand, ett evighetsjobb som saknar något slut, det positiva är väl att de inte riskerar bli arbetslösa inom överskådlig framtid.
Inga småsummor precis, 60 miljarder baht, som korruptionen med importbilar har kostat staten, där över 100 statsanställda är inblandade i bedrägeri.
Car import tax scam has cost state B60bn, hearing told
A tax evasion scam on imports of luxury vehicles involving more than 100 government officials has cost the state at least 60 billion baht in lost revenue, a parliamentary committee was told on Tuesday.
Pol Col Dusadee Arayawuthi, deputy permanent secretary for justice, told the senate subcommittee probing corruption in transport that 10,000 high-end automobiles, mostly from Britain, had been brought into Thailand every year since 2008.
The combined tax loss was around 60 billion baht, given that each vehicle is supposed to be taxed at one million baht or more, he added.
When he was the PACC chief, the agency found about 10,000 invoices of luxury cars imported from Britain were falsified. The prices declared were far below the actual value of the vehicles, an attempt to avoid paying full import taxes.
It suspected that both politicians and Customs Department officials were involved in the scam.
On Tuesday at parliament he voiced his frustration, saying that 108 officials involved in the scam were left untouched.
Tycker nästan synd om dom som jobbar på National Anti-Corruption Commission (NACC) i Thailand, ett evighetsjobb som saknar något slut, det positiva är väl att de inte riskerar bli arbetslösa inom överskådlig framtid.
Inga småsummor precis, 60 miljarder baht, som korruptionen med importbilar har kostat staten, där över 100 statsanställda är inblandade i bedrägeri.
Car import tax scam has cost state B60bn, hearing told
A tax evasion scam on imports of luxury vehicles involving more than 100 government officials has cost the state at least 60 billion baht in lost revenue, a parliamentary committee was told on Tuesday.
Pol Col Dusadee Arayawuthi, deputy permanent secretary for justice, told the senate subcommittee probing corruption in transport that 10,000 high-end automobiles, mostly from Britain, had been brought into Thailand every year since 2008.
The combined tax loss was around 60 billion baht, given that each vehicle is supposed to be taxed at one million baht or more, he added.
When he was the PACC chief, the agency found about 10,000 invoices of luxury cars imported from Britain were falsified. The prices declared were far below the actual value of the vehicles, an attempt to avoid paying full import taxes.
It suspected that both politicians and Customs Department officials were involved in the scam.
On Tuesday at parliament he voiced his frustration, saying that 108 officials involved in the scam were left untouched.
http://www.bangkokpo...-state-60b-baht
Fel att säga att det har kostat dom pengar. Det är bara bortkommen inkomst
Helt ofattbart att Thailand får hålla på med protektionism som dom gör, dags att WTO sätter ner foten.Tull och skatt på bilar är skyhöga i Thailand så det kan nog stämma.
Jämför pris på någon lyxbil som inte är ihopskruvad i Thailand så kommer du att märka att Sverige är ett lågprisland på bilar. I alla fall i jämförelse med Thailand.
Fel att säga att det har kostat dom pengar. Det är bara bortkommen inkomst
Korruption kostar pengar, om man sen väljer att kalla det bortkommen inkomst eller något annat är nog ganska irrelevant, i slutändan är det fortfarande korruption.
Korruption kostar pengar, om man sen väljer att kalla det bortkommen inkomst eller något annat är nog ganska irrelevant, i slutändan är det fortfarande korruption.
Nja, all korruption som inte går i rätt mans fickor är bortkommna pengar.
Men i slutändan så hittar nog pengarna sin rättmätige korrupta ägare.
Varför satsar dom inte på järnvägen istället?? Bilen börjar bli ganska förlegad, bensinen blir ju inte billigare.
Och i Bangkok är det lite för många bilar idag!
Bilen är fortfarande en stor statuspryl, framförallt i ett land som Thailand där thaikultur, status och fåfänga(lose face) är väldigt betydelsefullt, det är viktigt att visa alla att man har en ny fin pick-up.
Att det oftast är banken som äger bilen spelar mindre roll.
Bilen är fortfarande en stor statuspryl, framförallt i ett land som Thailand där thaikultur, status och fåfänga(lose face) är väldigt betydelsefullt, det är viktigt att visa alla att man har en ny fin pick-up.
Att det oftast är banken som äger bilen spelar mindre roll.
Sa sant som det ar skrivet, det varsta ar att gator o vagar inte foljer utvecklingen, pa manga hall ar det sa smalt att det ar backspegelvarning om 2 pickisar ska motas och dar dubbelparkerar smartskallarna!
Annars tycker jag inte det ar sa skrammande med de valdsamma skatterna pa importerade bilar, bara bra om man kan fa behalla sa fa marken som mojligt, ger battre servicemojlighet da det inte blir flera mil till markesvarkstaderna, latt att hitta reservdelar, kanske piratdelar men va spelar det for roll pa gummimattorna som kostar en tredjedel i lilla shoppen, dom skulle inte gora dt om det fanns sjuttioelva modeller att serva!
Logga in för att svara.