Thailand återställer rälsförbindelsen med Kambodja

Arkiverad
MPR Nyheter
Nyheter från Thailand
28 aug. 2015#1

Thailand hoppas på att återuppliva rälsförbindelsen med Kambodja för att förbättra transportmöjligheterna i regionen, detta uppgav premiärminister Prayut Chan-ocha under torsdagen.
Premiärministern sade till Kambodjas besökande inrikesminister Sar Keng att Thailand ser fram emot att återställa rälsförbindelsen mellan de två länderna för att återöppna länken till Vietnam genom Kambodja. Thailands Statliga Järnvägar (SRT) håller på att rehabilitera sex km räls från stationen i Aranyaprathet i provinsen Sa Kaeo till gränsen vid Ban Khlong Luek, mittemot kambodjanska Poipet, och arbetet väntas vara klart till slutet av året. Kambodja håller i sin tur på att återuppbygga linjen från Sisophon till Poipet. Rälsförbindelsen mellan Aranyaprathet och Sisiphon stoppades på 70-talet på grund av interna konflikter i Kambodja.
Prayut sade att rälsförbindelsen kommer hjälpa planer på att utveckla speciell ekonomiska zoner mellan de två länderna och även vara fördelaktig för Daweihamnen i framtiden.

Källa: http://www.bangkokpost.com/news/transport/671340/Thailand-to-restore-rail-link-with-cambodia

c1_671340_150827200019_620x413.thumb.jpg

Celsius
28 aug. 2015#2

"interna konflikter i Kambodja"

Så kan man ju kalla det, med en grov underdrift. Inbördeskrig, folkmord, tortyr, svält, slavarbete... det är bara början av vad det verkligen var. Djupa sår i folksjälen som ännu inte läkt...

Pol Pot, Asiens Stalin.

Men det är väl bra att dom ska bygga ny järnväg nu i alla fall.

Changnoi
28 aug. 2015#3

Kraftigt påhejade av Jan Myrdal mfl.

Chryzaliz
28 aug. 2015#4

Skall man tolka det som att det japanska järnvägsbygget mellan Vietnam och Myanmar inte blir av?

Den skulle ju passera just Aranyaparthet och sedan vidare via Chachoengsao, Bangkok och Kanchanaburi på sin väg genom Thailand.

hasseryd
28 aug. 2015#5

Skall man tolka det som att det japanska järnvägsbygget mellan Vietnam och Myanmar inte blir av?

Den skulle ju passera just Aranyaparthet och sedan vidare via Chachoengsao, Bangkok och Kanchanaburi på sin väg genom Thailand.

Menar du filmen bron över floden kwai

MaiChai
28 aug. 2015#6

Skall man tolka det som att det japanska järnvägsbygget mellan Vietnam och Myanmar inte blir av?

Den skulle ju passera just Aranyaparthet och sedan vidare via Chachoengsao, Bangkok och Kanchanaburi på sin väg genom Thailand.

Det kanske är en del av detta projekt?

Så behöver man bara bygga ny järnväg från HCMC till Phnom Penh och återställa sträckan mellan Nam Tok och Thanbuyazat?

NiceBeaver
Skeptiker
28 aug. 2015#7

Menar du filmen bron över floden kwai

Jag har rekommenderat en film i filmtipstråden tidigare, tar det även här. Kolla The Railway Man med Colin Firth, Nicole Kidman och Stellan Skarsgård.

Ett gäng engelska ingenjörer blir kidnappade av japaner i Singapore (tror jag det var) och förda till Thailand för att bygga järnvägen till Burma under andra världskriget. Filmen bygger på en bok som skrevs av en som var med.

Inte så mycket action, mer om vänskap och vad som hände senare i livet. Lätt att fälla en tår på slutet.

 

NiceBeaver
Skeptiker
30 aug. 2015#9

Jag har rekommenderat en film i filmtipstråden tidigare, tar det även här. Kolla The Railway Man med Colin Firth, Nicole Kidman och Stellan Skarsgård.

Ett gäng engelska ingenjörer blir kidnappade av japaner i Singapore (tror jag det var) och förda till Thailand för att bygga järnvägen till Burma under andra världskriget. Filmen bygger på en bok som skrevs av en som var med.

Inte så mycket action, mer om vänskap och vad som hände senare i livet. Lätt att fälla en tår på slutet.

 

Om någon är intresserad av att se den här filmen och har rätt kanaler går den på Cmore First 22,55 ikväll.

kitungmakmak
รู้สึกดี
2 sep. 2015#10

Mycket längre än så kommer nog inte tågen på ett tag. Järnvägen (det som finns kvar av den) används inte vad jag vet ens för persontrafik i Kambodja.

📦 Den här tråden är arkiverad och går inte att svara på.