Thai Airways har fått sitt första Airbus A380

nbg
28 sep. 2012#16

Have a nice trip :thumbsup:

Åker hem till Thailand i november, har bokat med Thai, funderar allvarligt på att boka om och flyga med Singapore Airlines över Singapore bara för att få prov A380.

Måste säga att SQ är generellt det bästa bolaget enl mitt tycke.

Om det är THAI från ARN till BKK du tänker boka om förstår jag dig... Har inte flygit den sträckan sen 2000 förns i år (har iof bara varit i Sverige 4ggr sen 2000...) men en gammal sliten 747 utan inflight entertainment, och ståplats i den lilla gaten... är det alltid så?

På flyget till ARN vände vi strax utanför Burma pga tekniske fel... de behöll passen och man blev tvingad till ett hotell 11km från min lägenhet, försökte febrilt få tillbaka mitt pass o boka om men det var näst intill omöjligt...

Khun Ken
28 sep. 2012#17

Måste säga att SQ är generellt det bästa bolaget enl mitt tycke.

Om det är THAI från ARN till BKK du tänker boka om förstår jag dig... Har inte flygit den sträckan sen 2000 förns i år (har iof bara varit i Sverige 4ggr sen 2000...) men en gammal sliten 747 utan inflight entertainment, och ståplats i den lilla gaten... är det alltid så?

På flyget till ARN vände vi strax utanför Burma pga tekniske fel... de behöll passen och man blev tvingad till ett hotell 11km från min lägenhet, försökte febrilt få tillbaka mitt pass o boka om men det var näst intill omöjligt...

Föredrar att flyga över Köpenhamn, tidsmässigt oslagbart. Jag tar 1½ sömntablett och sover hela vägen. Finns mycket sämre bolag, t.ex.SAS Lufthansa trångt,usel service. På SAS får man numera betala

om man vill ha något att dricka endast drickat till maten är fri, och kabinpersonalen består mest av klimakteriesjuka äldre kä**ingar.

Nicholas
28 sep. 2012#18

Lyxigt och långsamt.

Concorde, det var ju grejer det. När får man se en modern Concorde ?

lostinisaan
28 sep. 2012#19

På SAS ... är kabinpersonalen mest klimakteriesjuka äldre kä**ingar.

Det är väl deras slogan ?

Vad jag vet så har de ju kört så i minst 30 år.

Khun Ken
28 sep. 2012#20

Lyxigt och långsamt.

Concorde, det var ju grejer det. När får man se en modern Concorde ?

Gamla Concorde, ett plan långt före sin tid, men trångt. 100 säten två på varje sida om mitt-gången.
nbg
28 sep. 2012#21

Gamla Concorde, ett plan långt före sin tid, men trångt. 100 säten två på varje sida om mitt-gången.

Inte lyxigt o ingen comfort, ett säte på var sida... Detta i Australien från bushen till Broome.

380n något stabilare :)

post-5254-0-31861700-1348826811_thumb.jp

post-5254-0-31861700-1348826811_thumb.jp

audirs2
Styrelse medlem.
28 sep. 2012#22

Inte lyxigt o ingen comfort, ett säte på var sida... Detta i Australien från bushen till Broome.

380n något stabilare :)

Varför har planen alltid "emergency exit"? Vem hinner använda dom vid en crash? :not_i:

Khun Ken
28 sep. 2012#23

Varför har planen alltid "emergency exit"? Vem hinner använda dom vid en crash? :not_i:

Falsk trygghet.
Khun Ken
28 sep. 2012#24

Inte lyxigt o ingen comfort, ett säte på var sida... Detta i Australien från bushen till Broome.

380n något stabilare :)

Min kortaste flight 15 minuter från Praslin (Seychellerna) till Vicoria på huvudön Mahé Air Seycelles.

Praslins Airport var på den tiden (sent åttiotal) inte mycket att skriva hem om.

PS ursäkta bildkvalite´n den är skannad från ett diapositiv.

Vi fick alla väga oss innan vi gick ombord.DS

Edit: texttilägg

post-9848-0-05726500-1348829877.jpg

post-9848-0-05726500-1348829877.jpg

otto
28 sep. 2012#25

Varför har planen alltid "emergency exit"? Vem hinner använda dom vid en crash? :not_i:

Trots att det är slagsmål på planet för att nå dit så ha dom räddat många människor.

Otto

Nineteen68
Farangjävel...
28 sep. 2012#26

...hmm blir det sex st ändå? Har ju var en del information att det "bara" blir fyra. Grattis till Thai för denna balla investering!! Sen att det är ett sanslöst fult plan enligt mitt tycke,men det hör ju i'nt hit...

B747
28 sep. 2012#27

Jag förespråkar Boeing av nån anledning.

Khun Ken
29 sep. 2012#28

Jag förespråkar Boeing av nån anledning.

Ja det skapar ju jobbtilfällen ... i USA
Nineteen68
Farangjävel...
29 sep. 2012#29

Ja det skapar ju jobbtilfällen ... i USA

Ja ha... :4:

Fritz
29 sep. 2012#30

Varför har planen alltid "emergency exit"? Vem hinner använda dom vid en crash? :not_i:

Kanske därför att dom flesta olyckorna sker vid start och landning.

Fritz..

Logga in för att svara.