Hm, jag klagade inte på Thaiair. För min egen del har jag alltid varit nöjd med dem
Men klagolåtarna brukar florera här titt som tätt
Thai är perfekt ,gott om utrymme och direkt till destination + generöst poängsystem
Hm, jag klagade inte på Thaiair. För min egen del har jag alltid varit nöjd med dem
Men klagolåtarna brukar florera här titt som tätt
Thai är perfekt ,gott om utrymme och direkt till destination + generöst poängsystem

Thai är perfekt ,gott om utrymme och direkt till destination + generöst poängsystem
Exakt, man är egentligen en idi*t om man reser med annat än Thai så länge ARN är avreseorten, och att det är ekonomiskt motiverat!
Sen att man har testat en del andra flygbolag av rent intresse, det är ju en helt annan sak... men och andra sidan får man ju något att jämföra med när det ska tjafsas här ![]()
Sent by my flintaphone and Tapatalk
Exakt, man är egentligen en idi*t om man reser med annat än Thai så länge ARN är avreseorten, och att det är ekonomiskt motiverat!
Sen att man har testat en del andra flygbolag av rent intresse, det är ju en helt annan sak... men och andra sidan får man ju något att jämföra med när det ska tjafsas här
Sent by my flintaphone and Tapatalk
Nu har jag ju inte så bråttom, dessutom gör det mig ingemting att ta en bensträckare sålänge det inte är mer än 3 timmar av den varan, kan man då behålla 2-3-4000 av pensionen så gör det bara gott i livet!
idi*ten Baa som åkt med många!

Nu har jag ju inte så bråttom, dessutom gör det mig ingemting att ta en bensträckare sålänge det inte är mer än 3 timmar av den varan, kan man då behålla 2-3-4000 av pensionen så gör det bara gott i livet!
idi*ten Baa som åkt med många!
Jo så är det, men ekvationen Tid/bekvämlighet/pris avgör ju det hela..Och för mig är tiden där värt mycket!..och sträcka på benen kan man ofta göra på hela resan bara men lägger till ett par tusingar
.
Jo så är det, men ekvationen Tid/bekvämlighet/pris avgör ju det hela..Och för mig är tiden där värt mycket!..och sträcka på benen kan man ofta göra på hela resan bara men lägger till ett par tusingar
.
Jo, det är synd om er som har bråttom! ![]()
Nu för tiden köper jag ju biljett ToR Thailand-Swe och då är det inte ens att tänka på, däremot har jag åkt med Austrian för en billig penning åt det hållet, Thai går bort helt o hållet!
Tid pengaekvationen för min del blir ju lite annorlunda då en bissenissebiljett utgör stort sett en hel månads omkostnader och det är inte en dag i livet detta skulle vara värt det för mig!
Jag sitter och kollar på Resor till Rochelle nästa år.
Den 24 April för Rochelle om allt går i lås. Enkel resa.
Ansökan V 50 2012. via internet.
Beslut V V12 2013
Biom. Bangkok V13
Resa hit V17.
------
Besöka Svenska Ambas.
Resa Manila - Bangkok - Manila
27-29/ 3
Thai 34796 usd 347,96 = 2300sek
Ph AIR sidan nere.
Cebu P 11 847 php = ca; 1950 sek.
----------
Thai 637,16 usd. = 4300 sek
20, 30 – 07,40
Mellanlandning, Bangkok 22,45 - 01,20
---------------
Qatar 837,66 usd = 5820 sek
00,35 – 13,50
Mellanlandning, 05,00 – 08, 20
-------------
Emirates 954,00 usd = 6400
23,55 – 13,10
Mellanlandning, 04.40 – 08.30
-------------
Singapore 1117.83 usd. = ca: 7500 sek
18,50 – 07, 50
Mellanlandning ,Singapore 22,20 – 01,10.
------------
Så idag hade det blivit Thai pga priset
Hälsar pigge01
Exakt, man är egentligen en idi*t om man reser med annat än Thai så länge ARN är avreseorten, och att det är ekonomiskt motiverat!
Sen att man har testat en del andra flygbolag av rent intresse, det är ju en helt annan sak... men och andra sidan får man ju något att jämföra med när det ska tjafsas här
Sent by my flintaphone and Tapatalk
Kan hålla med ,förutom idi*t då
Exakt, man är egentligen en idi*t om man reser med annat än Thai så länge ARN är avreseorten, och att det är ekonomiskt motiverat!
Sen att man har testat en del andra flygbolag av rent intresse, det är ju en helt annan sak... men och andra sidan får man ju något att jämföra med när det ska tjafsas här
Sent by my flintaphone and Tapatalk
Lite väl hårt.
Jag tror att det är många rökare som vill mellanlanda.
Det handlar om små pengar i skillnader vissa tider.
En tusing hit eller dit på en 30 dagars resa är inget att bry sig om
Då är restiden är större värde.
Vid längre restid så är det svårt att få bra priser på nätet.
Då får man gå via resebyrå.
Detta gäller framför allt Thai.
Som ofta har bra pris vid sen bokning
Utom 15/12-31/1 då är det ofta dyrt.
Hälsar pigge01
Thai är perfekt ,gott om utrymme och direkt till destination + generöst poängsystem
Har åkt 2 resor med Thai i år utan att få några poäng (för billig biljett) och en ännu billigare biljett med Swiz och se då fick jag ROP-poäng... ![]()
Med vänlig hälsning,
Jag har valt bort Thai pga för höga priser.
Åker nu med Air China för 5865kr för en 2mån biljett
Thaiair vill ha 12300kr för samma biljett i billigaste klassen.
Jag har gott om tid så jag kan sträcka på benen i peking några timmar(3,45)
Bokar alltid plats vid gång i planet så jag kan upp å röra på mig när jag vill.
De tar mig ca 5.5 tim längre tid till Bkk än med Thai.
För det besrväret får jag ca 6000kr att ha skoj för eller en resa till.
Då är valet lätt för mig.
Har åkt 2 resor med Thai i år utan att få några poäng (för billig biljett) och en ännu billigare biljett med Swiz och se då fick jag ROP-poäng...
Med vänlig hälsning,
Ja kanon ,då åkte du billigt och vart redan kompenserad med det ,man kan inte få allt här i livet
Finns det pengar att spara och man tycker det är värt det i förhållande till den längre restiden så är det väl ok och upp till var och en. Men detta eviga snack om att det skulle vara positivt att man ska landa och vänta några timmar för att man få sträcka på benen förstår jag inte. Stäcka på benen kan man göra när som helst på planet det finns ingen anledning att landa för det. De är lite som att säga att det var positivt att jag fick slut på bensin i bilen för då fick jag komma ut och röra på mig när jag promenerade till macken för att fylla upp en dunk.
. ![]()
För mig gäller direktflyg alla dagar i veckan. Gillar inte för mycket start och landning längre.
Thai är perfekt ,gott om utrymme och direkt till destination + generöst poängsystem
Är det bättre med ett Thai bonuskort än sas eurobonus? Dom senaste åren har jag bara flugit med Thai och det har blivit 5500 poäng en väg från landvetter i PE-class
Hade jag fått mer poäng om jag använt ett Thaikort?
Otto
Finns det pengar att spara och man tycker det är värt det i förhållande till den längre restiden så är det väl ok och upp till var och en. Men detta eviga snack om att det skulle vara positivt att man ska landa och vänta några timmar för att man få sträcka på benen förstår jag inte. Stäcka på benen kan man göra när som helst på planet det finns ingen anledning att landa för det. De är lite som att säga att det var positivt att jag fick slut på bensin i bilen för då fick jag komma ut och röra på mig när jag promenerade till macken för att fylla upp en dunk.
.
Du är inte reumatiker kan jag förstå, om du vore det, vilket jag av allt mitt hjärta hoppas du slipper bli, skulle du förstå!
Logga in för att svara.