Thai Airways

Hej

Nu måste man rådfråga den samlade kunskapen på MPR.

Sitter och kollar på biljett i slutet på oktober, retur slutet på januari -23. 

(Ev. längre än så, men det verkar vara fri ombokning).

Det handlar om Kastrup - Bangkok, Thaiarways Economy.

Verkar hamna på ca. 10000 Sek. 

Ungefär dubbelt upp mot senaste resan för ett par år sedan.

Nu till frågan, ska man tro att de får svårt att fylla planen framåt hösten, så

prissänkningar kan tänkas bli aktuella om man väntar att boka.

Eller kanske tvärtom, bättre att slå till nu, resandet ökar och därmed kanske ytterligare prisökningar

om man väntar?

Någon som har funderingar kring detta?

mvh

biker

Frågar du mig hade jag väntat o börjat kolla tre mån innan ...men de e jag det 

Precis nyss, skrev wavis:

Frågar du mig hade jag väntat o börjat kolla tre mån innan ...men de e jag det 

Precis nyss, skrev wavis:

Frågar du mig hade jag väntat o börjat kolla tre mån innan ...men de e jag det 

Tackar för synpunkten. Jag är lite tidigt ute.

Samtidigt verkar det ju klart att återstående restriktioner

tas bort 1 juli, tänker att det kanske ger resandet ytterligare

skjuts i höst.......

https://thethaiger.com/video-podcasts/Thailand-news-today-Thailand-pass-cancelled-lets-party-till-2am

Eller kanske de nya covidvarianterna tar fart, och allt resande

stoppas igen......

mvh

biker

Familjen flyger snart till Thailand från Stockholm och enligt biljetterna skall de landa på Suvvan 05:50 för att sedan flyga vidare inrikes 09:40. TG 961 har tidigare alltid landat i väldigt god tid men senaste veckan verkar det ha varit ca 1 timma försenat varje dag. Kaoset på Arlanda gissar jag.

Nu är dom oroliga och rädda för att de skall missa sitt anslutningsflyg men dom har ju fortfarande minst 2,5 timmar på sig och det borde väl räcka eller vad tror ni?

52 minuter sedan, skrev lasseiudon:

Familjen flyger snart till Thailand frånsett  Stockholm och enligt biljetterna skall de landa på Suvvan 05:50 för att sedan flyga vidare inrikes 09:40. TG 961 har tidigare alltid landat i väldigt god tid men senaste veckan verkar det ha varit ca 1 timma försenat varje dag. Kaoset på Arlanda gissar jag.

Nu är dom oroliga och rädda för att de skall missa sitt anslutningsflyg men dom har ju fortfarande minst 2,5 timmar på sig och det borde väl räcka eller vad tror ni?

Det fixar dom, inte lika mycket folk på Suvvan enligt de jag pratat med, tiden i luften är något längre pga av Ukrainakrisen sägs det.

8 timmar sedan, skrev biker:

Hej

Nu måste man rådfråga den samlade kunskapen på MPR.

Sitter och kollar på biljett i slutet på oktober, retur slutet på januari -23. 

(Ev. längre än så, men det verkar vara fri ombokning).

Det handlar om Kastrup - Bangkok, Thaiarways Economy.

Verkar hamna på ca. 10000 Sek. 

Ungefär dubbelt upp mot senaste resan för ett par år sedan.

Nu till frågan, ska man tro att de får svårt att fylla planen framåt hösten, så

prissänkningar kan tänkas bli aktuella om man väntar att boka.

Eller kanske tvärtom, bättre att slå till nu, resandet ökar och därmed kanske ytterligare prisökningar

om man väntar?

Någon som har funderingar kring detta?

mvh

biker

 

 

 

 

 

Priserna som var för några år sedan kan du nog glömma, kostnadsutvecklingen har skenat.

Klarar du 10k för biljetten så boka den, känner du att du måste gambla så kolla på att boka en avbokningsbar istället.

Så gör jag med hotell, bokar fullt avbokningsbart. Bokar om närmare resa om det dyker upp ett bra erbjudande (eller att jag ändrar mig)

Ok pris eller? 

Tycker själv att jag fick rätt bra värde poängen.

1 timme sedan, skrev Stoneys:

Ok pris eller? 

Såg för 7707 kronor 

Min biljett som jag köpte i mars kostade 5300 kr 30/12-22/2 idag ser jag att den kostar 11103 kr med tajjen. 🤨🤨🤨😌😌

17 timmar sedan, skrev biker:

Hej

Nu måste man rådfråga den samlade kunskapen på MPR.

Sitter och kollar på biljett i slutet på oktober, retur slutet på januari -23. 

(Ev. längre än så, men det verkar vara fri ombokning).

Det handlar om Kastrup - Bangkok, Thaiarways Economy.

Verkar hamna på ca. 10000 Sek. 

Ungefär dubbelt upp mot senaste resan för ett par år sedan.

Nu till frågan, ska man tro att de får svårt att fylla planen framåt hösten, så

prissänkningar kan tänkas bli aktuella om man väntar att boka.

Eller kanske tvärtom, bättre att slå till nu, resandet ökar och därmed kanske ytterligare prisökningar

om man väntar?

Någon som har funderingar kring detta?

mvh

biker

 

 

 

 

 

Det blir givetvis bara en gissning men jag skulle säga; är du säker på att åka så köp nu men kan du ha avbokningsbart så är det givetvis bra. Jag tror att chansen att biljetten är billigare i höst är väldigt mycket mindre än risken att den är dyrare, eventuellt väldigt mycket dyrare. 

Det är mycket möjligt att Thai får svårt att fylla planen i höst; risken är ju klart stor att väldigt många svenskar och europeer kommer förlora sina jobb, eller åtminstone riskera att förlora dem, i höst och då är nog långresor det första som ryker. Har dock svårt att tänka mig att det skulle resultera i att Thai sänker priserna, istället kommer de sänka flygfrekvensen då allt tyder på att kriget i Ukraina inte är över och att bränslepriset bara kommer fortsätta höjas.

Not 1: Vår biljett till Europa nästa vecka är nu tre gånger så dyr som när vi köpte i mitten av februari.

Not 2: 10,000 SEK är ungefär 35,000 Baht och det är trots allt vad den allra billigaste Thaibiljetten för Bkk-Sto-Bkk kostade redan innan Covid, så kanske är det också så att den inbalansen är på väg att ändras.

14 timmar sedan, skrev soi covboy:

Min biljett som jag köpte i mars kostade 5300 kr 30/12-22/2 idag ser jag att den kostar 11103 kr med tajjen. 🤨🤨🤨😌😌

Förr kunde flygbolagen ta ut bränsletillägg på redan redan bokade och betalda biljetter. 

Blev själv drabbad av detta någon gång 2003-04.

Men längesedan man hörde talas om det, kanske inte förekommer längre.

mvh

biker

Gjorde en sökning på Thais sida med deras tidtabeller. Från 1 juli börjar dom köra varje dag från CPH till BKK. Bra för oss sörlänningar. Dessutom slipper vi kaoset på Arlanda. ARN ligger fortfarande kvar på fem dagar i veckan i alla fall till oktober som var det jag kollade.

Min gissning är att priserna kommer att gå ned framöver när flygbolagen ser hur beläggningen är.

10 timmar sedan, skrev biker:

Förr kunde flygbolagen ta ut bränsletillägg på redan redan bokade och betalda biljetter. 

Blev själv drabbad av detta någon gång 2003-04.

Men längesedan man hörde talas om det, kanske inte förekommer längre.

mvh

biker

 

Det låter märkligt. Hur långt förr var det? 

Tidigare kunde man boka Thaibiljett många månader i förväg via resebyrå och vänta med betalning tills någon månad innan avresa. Då riskerade men dock diverse prisjusteringar till följd av ändrade bränslepriser. Fullbetalt biljett har jag aldrig varit med om att priset ändrats på.

On 2022-06-17 at 21:58, skrev biker:

Hej

Nu måste man rådfråga den samlade kunskapen på MPR.

Sitter och kollar på biljett i slutet på oktober, retur slutet på januari -23. 

(Ev. längre än så, men det verkar vara fri ombokning).

Det handlar om Kastrup - Bangkok, Thaiarways Economy.

Verkar hamna på ca. 10000 Sek. 

Ungefär dubbelt upp mot senaste resan för ett par år sedan.

Nu till frågan, ska man tro att de får svårt att fylla planen framåt hösten, så

prissänkningar kan tänkas bli aktuella om man väntar att boka.

Eller kanske tvärtom, bättre att slå till nu, resandet ökar och därmed kanske ytterligare prisökningar

om man väntar?

Någon som har funderingar kring detta?

mvh

biker

 

 

 

 

 

Sitter och kollar liknande reslängder i höst, cirka 3 månader och det är svårt att hitta en biljett i ens apklass under 10 tusen. Hittade en, inte helt rätt dagar men vad fan, 7314:- med Thai. Billigaste apklass med minst bagage och enda finess var att man kan omboka den- inte avboka.

Men min känsla säger mig att det blir dyrare ju längre jag väntar...