33 minuter sedan, skrev apknug:
Eller billigare om du inte hade kollat på SJ med dina SJ prio ögon, för det gjorde du väl inte? (SJprio är för nytillkomna läsare är SJs lojalitetsprogram) . Du kollade väl Snälltåget, MTR, Blåtåget eller Swebus, Nettbuss, flixbus, svenska buss?
Speciellt bussarna kan vara sjukt billiga med lite tur och rätt resdagar!
Sen är det såklart så att man får bedöma hur mycket tid och arbete man orkar lägga på att spara kan ske nån hundring i tågfallet.
Även att jag inte direkt behöver vända på varenda slant nu så hade vi aldrig några pengar i min barndom och att jaga bästa, läs billigaste, dealen är fortfarande väldigt viktigt för mig. Jag mår fan nästan dåligt när jag betalat för mycket och kan sitta o gräma mig flera timmar.
Fast kontentan är fortfarande, se upp så att inte lojalitetsprogramet får styra ditt val. Det är därför de finns och bolaget ger inte bort nånting. Min tjej jobbade på affärsresebyrå i många år, då ringde kunderna in och ville boka och de hade kollat in nåt alternativ själva, ofta SAS av "nån" anledning. Svaret blev ofta, men jag har det här likvärdigalternativet med klm, Norwegian etc som är billigare och ert företags resepolicy säger att ni ska boka det billigaste om möjligt. Väljer du SAS måste jag skicka en rapport på det så får du motiverar varför du valde dyrare biljetter för din chef.
Det var sällan som nån propsade på att kunna tjäna EuroBonus poäng med SAS efter förklaringen.
Skickat från min Lenovo TB-X704F via Tapatalk
Är man en ”sällanresenär” så är det lite skitsamma med lojalitetsprogram.
För folk som flyger ofta, så är det annat.
För min del så kan jag (på mina jobbflyg) välja finnarna, baggarna och SAS. Finnarna fungerar endast om jag ska till Bergen, så just nu är dom inte aktuella.
Problemet är ju att alla bolag har lojalitetsprogram.
För min del är SAS ofta det billigaste och framför allt det bästa alternativet.
Då får jag dessutom besök i loungen de gånger jag har tid.
Då detta blir en massa legs och en del poäng, så kör jag så mycket *A som möjligt.
Då jag i tillägg kör med Amex/EB så genererar en ToR till Thailand 10400p, vilket kan omvandlas till två biljetter UME-MMX (om man nu har lust till det.
Jag jagar inte direkt poängen, men ser jag att jag har en möjlighet att få tillbaka ett bra utbyte så kan jag gärna lägga ner några kr extra. Men det finns ju gränser för sådant.
Så länge jag flyger med *A så har jag alltid loungebesök (undantag finnes), vilket är värt en hel del. Så bara där kan det vara värt att vara ”lojal”.
Att flyga ihop dessa poäng/legs år ut och år in kräver dock en massa ledighet och pengar om man inte reser i tjänsten.
För genomsnittssvensken så är det nog väldigt bortkastat att boka efter hur många bonuspoäng man får.
