Thai Airways

Nu hade vi fått andra säten rad 31. Längre till toaletterna

Rad 31 ligger inte den nära handikapptoaletten på vänster sida?

Nu är det ju Boeing som sköter servicen av Norwegians plan men det kanske finns de som kan planen bättre.

Om någon kan planen bättre än Boeing så köp annat, och om  du leasar så är det troligt att leverantören

sköter underhållet

Rad 31 ligger inte den nära handikapptoaletten på vänster sida?

Kenneth helt klart. Men för oss som bpkat rad 71 så blev det längre. men det var helt OK

Thai köper Us-shit Baa

Offe

Beige inredning, check!

Bubbel, check!

Beige inredning, check!

Bubbel, check!

En sekund trodde jag det var Emirates A380 standard som menades och förväntade mig se ett bubbelbad.

Hittade några bilder från Thai's nya fina drömplan

Naturligtvis har den härliga flygplansmaten sin plats också

Gud så fin den är Thai's nya drömplan!   hoppas bara att den mår lite bättre än baggarnas 

 

tgdream1.jpg

Och min fruga står med i gänget framför planet. Hon är instrument tekniker på Thai

Nu är det ju Boeing som sköter servicen av Norwegians plan men det kanske finns de som kan planen bättre.

Thai leasar sina Dreamliners - jag undrar om det innebär att de inte själva står för underhållet?

 

mvh

Enligt frugan ska de sköta servicen på dem, många har varit i Frankfurt på utbildning på dessa kärror

Vem sitter fram och vem sitter bak en ännu mera förvirrad 33:a

Bak och fram heter det väl!

Enligt frugan ska de sköta servicen på dem, många har varit i Frankfurt på utbildning på dessa kärror

Hoppas att de kommer att gå bättre än tåget!

Hoppas att de kommer att gå bättre än tåget!

Lyckas dom göra det sämre så har dom fan jobbat för det.

På vintern är det snö (nähä) och på sommaren solkurvor (så förvånad jag blir).

Vänta bara på att dom inte kan köra på hösten pga löv, sandbehållarna är nog borttagna åxå.

Och på våren så är det väl för mycket smältvatten som kan försvaga spåret.

Det är märkligt att vi ens har tågrafik, eller i alla fall passagerare. Norwegian med sina små problem kan vinna pris jämfört med spårbunden trafik.

Lyckas dom göra det sämre så har dom fan jobbat för det.

 

På vintern är det snö (nähä) och på sommaren solkurvor (så förvånad jag blir).

Vänta bara på att dom inte kan köra på hösten pga löv, sandbehållarna är nog borttagna åxå.

Och på våren så är det väl för mycket smältvatten som kan försvaga spåret.

 

Det är märkligt att vi ens har tågrafik, eller i alla fall passagerare. Norwegian med sina små problem kan vinna pris jämfört med spårbunden trafik.

I Sverige är vi snart tillbaka på bronsåldersnivå om vi fortsätter att gå bakåt på samma sätt som med järnvägen.