Thai Airways

Disk 71-77, bredvid sas. Står där nu.

Har ju vart ankomst till F piren i några år nu, så varför dom tjafsat med att boga bort kärran till gate 11 för avgång är en gåta

Gate 11 där får du inte in någon kärra av den storleken. Den har väl landat till gate 17 de senaste åren och att den ibland bogseras bort är för att gaterna behövs till andra plan. Gate 17 och 18 ska enligt rykten byggas om till att ha 2 gate-huvuden för att kunna ta in fler kärror.

Mailade Swedavia  ang flytten  till F 69 fick till svar att det antagligen berodde på att det fanns mer plats där. Inte så mycket till svar men det är vad dom sa

Vad jag har hört får man inga milespoäng på Thais billigaste biljetter. Kan man se på biljettnumret om den ger poäng eller inte?

En annan fråga, är det några lådor för underhållningssystemet under stolarna och i så fall på vilka platser?

// mrco

De billigaste kampanjbiljetterna får man inga eller väldigt lite poäng, max 25% Kolla på biljett kategorin som Du har i biljetten.

http://www.thaiairways.com/frequent-flyer/en/thai-and-star-alliance-airlines.htm

Vad jag har hört får man inga milespoäng på Thais billigaste biljetter. Kan man se på biljettnumret om den ger poäng eller inte?

En annan fråga, är det några lådor för underhållningssystemet under stolarna och i så fall på vilka platser?

 

// mrco

Inga lådor på Boeing 777

Tack för svaren Loikkari och Lars12. En fråga till bara, var på biljetten står bokningsklassen? Det enda jag hittar är något som heter reservation code och en annan som heter Airline Reservation code samt något som heter Fare Basis och alla dessa har 6 till 8 tecken. Är det i så fall första bokstaven i nån av dessa som är bokningskategorin?

// mrco

Tack för svaren Loikkari och Lars12. En fråga till bara, var på biljetten står bokningsklassen? Det enda jag hittar är något som heter reservation code och en annan som heter Airline Reservation code samt något som heter Fare Basis och alla dessa har 6 till 8 tecken. Är det i så fall första bokstaven i nån av dessa som är bokningskategorin?

 

// mrco

Första bokstaven i fare basis är bokningsklassen

Jag som är en "lågprisjägare" är det någon egentlig ide att lägga kraft på dessa bonussystem. Jag anmälde mig en gång via Finnair och det jag fick för en flygning Stockholm - Bangkok skulle inte ens räcka till en kopp kaffe på 7/11. Så jag antar att mitt fokus fortsätt skall vara att hitta billiga biljetter, eller är tycker någon att jag även skall lägga fokus på detta.

Jag gör två långflygningar per år och alltid på lågprisbiljetter och kanske en flygning inom Europa detta också på lågpris. Tackar på förhand för synpunkter på om jag skall fördjupa mig i dessa bonussystem

Jag som är en "lågprisjägare" är det någon egentlig ide att lägga kraft på dessa bonussystem. Jag anmälde mig en gång via Finnair och det jag fick för en flygning Stockholm - Bangkok skulle inte ens räcka till en kopp kaffe på 7/11. Så jag antar att mitt fokus fortsätt skall vara att hitta billiga biljetter, eller är tycker någon att jag även skall lägga fokus på detta.

 

Jag gör två långflygningar per år och alltid på lågprisbiljetter och kanske en flygning inom Europa detta också på lågpris. Tackar på förhand för synpunkter på om jag skall fördjupa mig i dessa bonussystem

Kostar ju inget att vara med, men du har rätt att du knappast får någon resa eller uppgradering för poängen.

Själv har jag SAS Eurobonus och de tjänsteresor jag gjort genom åren har gett ca 30.000 poäng per år och en silverstatus som bara ger en extra resväska för mig.

För korta resor för att nå guldstatus och för få resor för mig ( ca 30 resor per år räcker inte.)

Däremot har jag stor nytta av poängen för mina anslutningsflyg från Umeå när jag åker till Thailand.

10.000 poäng för en TOR Umeå-Arlanda som gett och ger mig 4 TOR/år  från Umeå där jag bara betalar flygskatten 220kr per resa.

Långresorna åker jag så billigt som möjligt men max 20 timmar till Bkk.

Efter pensioneringen blir det inte så mycket mer poäng, men jag har fortfarande 86.000 poäng kvar så 8 - 9 inrikesresor till blir det.

Värdet av en TOR inrikesresa är i alla fall 1500kr.

Inte så illa.

Med EuroBonus så kan man köra kombination med olika kreditkort.

T.ex AMEX, där man får 20 poäng per spenderad 100:- och ibland även mer.

Använder man sitt AMEX ofta så trillar det alltså in en hel del poäng och spenderar man mer än 150.000:-/år så får man 50% på en bonusresa.

Dessutom så är EuroBonus/SAS med i Star Alliance så det gör att man får poäng på Thai, Luftwaffe och en hel drös med andra bolag.

I mitt fall lönar det sig rejält, både med AMEX och EB. Sedan så är ett eurobonuskort ingen kostnad. 

Enl uppgift skall Thai byta gate från 11/11 till F69 och det känns ju rätt långt bort... vad säger Arlandaexperterna?

 

Arlanda-terminaler-karta.png

Tragiskt där har jag suttit alldeles själv förut men nu verkar det som man inte kan mysa själv där   massa resenärer där

Tragiskt där har jag suttit alldeles själv förut men nu verkar det som man inte kan mysa själv där   massa resenärer där

Jag flög från F69 i fredags. Klart tråkigt ställe med lite restauranger att välja på. Bara en svindyr liten bar. Detta kostade 200 kr

BREAKING NEWS: Sitter på Suvvan nu och ska åka med 960 till Arlanda. Dom har kört fram en 747 till gaten. Så ska någon åka med 961 i morgon vet ni vad som väntar på er.

BREAKING NEWS: Sitter på Suvvan nu och ska åka med 960 till Arlanda. Dom har kört fram en 747 till gaten. Så ska någon åka med 961 i morgon vet ni vad som väntar på er.

Missuppfattade det hela. Glöm mitt citat