Svensk 25-åring död i motorcykelolycka i Rayong

Sonen till ägaren av ett stort hotell i Rayong var inblandad i en allvarlig olycka när han under natten till söndagen tappade kontrollen över sin motorcykel i Banprae, Rayong. Den 25-årige svensken Jhon Olov Eddie Viding avled direkt.

Enligt vittnen så ska svensken ha försökt att ta en kurva i mycket hög hastighet på sin motorcykel samtidigt som en pickup kom i motsatt riktning i hög hastighet. Motorcykeln körde in i bilens vänstra framhjul och Viding kastades in i skogen, tio meter från olycksplatsen. Båda fordonen förlorade ett däck i den kraftiga kollisionen. Enligt uppgifter så var Viding på väg till en motorcykelträff.

Källa: http://www.pattayadailynews.com/en/2013/09/23/brutal-accident/

A son of an owner of a big hotel in Rayong met with a brutal car accident while he was driving a motor bike and lost control while making a turn crossing five lanes. The head of the motorbike driver flew off and landed 10 m away from the accident scene.

Usch, vad tragiskt!

Vittnet säger att han körde fort och det ser onekligen ut som en sporthoj.

Det är vanskligt på de thailändska vägarna. Att då dessutom köra fort är att utmana ödet.

Tjejens brorsa håller just nu på och letar efter en likadan sportcykel och tjejen blev skiträdd när hon läste om olyckan och ringde direkt till brorsan och bannade honom. När han svarade var han i Pattaya och kollade motorcykel..

Unga män vet alltid bäst!  

A son of an owner of a big hotel in Rayong met with a brutal car accident while he was driving a motor bike and lost control while making a turn crossing five lanes. The head of the motorbike driver flew off and landed 10 m away from the accident scene.

 

 

 

Usch, vad tragiskt!

 

Vittnet säger att han körde fort och det ser onekligen ut som en sporthoj.

 

Det är vanskligt på de thailändska vägarna. Att då dessutom köra fort är att utmana ödet.

Har man en sporthoj, inte snigelkör man då, adrenalinet ska ur kroppen och då får man vara beredd att något kan hända, tyvärr

Tragiskt.

Tycker själv min Honda Wave125i räcker som Mc i den Thailänska trafiken

Det är för mycket testosteron i kroppen vid den åldern.Tråkigt,en ung man i sina bästa år.

Sitter man på en motorcykel så är man odödlig.   Mycket bättre

Lider med nära anhöriga och tragiskt att en ung man avlidit.Det är livsfarlig lek att köra i höghastighet med dessa mordvapen

Stackars kille i mötande pickupen som fick bli "offer" för detta.

Stackars kille i mötande pickupen som fick bli "offer" för detta.

Kille?

Kille?

Just det jag. Läser man ordentligt står det ju en 58-årig "fröken"

Inte bättre det..

Så tragiskt.

Klarade mig ur en liknande olycka i Sverige med ett brutet ben, nu sniglar jag på en moppe i Thailand och är så nöjd med det...

Själv var man likandan på 70 talet som 16 åring, man fick köra 750 Honda på den tiden och man gav järnet hela tiden. Några vurpor blev det men man överlevde detta på nått sätt.

Kommer ihåg en vurpa med en tjej på bönpallen, vi försökte köra ifatt dom andra som var på väg till klubbhuset och det slutade med att vi åkte i diket i en kurva, tjejen fick sidospegeln rakt genom vänstra kinden, helt uppfläkt var hon och hon tyckte att hon hade lite näsblod och sträckte ut tungan genom kinden, då höll man på att svimma! Sedan skulle mitt försäkrings bolag pröjsa en skönhets operation åt henne men hon vägrade!! Ser ut som scare face ännu i denna dag 40 år senare! 

Själv var man likandan på 70 talet som 16 åring, man fick köra 750 Honda på den tiden och man gav järnet hela tiden. Några vurpor blev det men man överlevde detta på nått sätt.

Kommer ihåg en vurpa med en tjej på bönpallen, vi försökte köra ifatt dom andra som var på väg till klubbhuset och det slutade med att vi åkte i diket i en kurva, tjejen fick sidospegeln rakt genom vänstra kinden, helt uppfläkt var hon och hon tyckte att hon hade lite näsblod och sträckte ut tungan genom kinden, då höll man på att svimma! Sedan skulle mitt försäkrings bolag pröjsa en skönhets operation åt henne men hon vägrade!! Ser ut som scare face ännu i denna dag 40 år senare!

Körde själv 500 o 750 från -72 o framåt o då var det 18 år som gällde på tung mc