Suvarnabhumi sjunker på den globala rankingen

Utan att kunna sätta fingret på exakt vad...så tycker jag Don Muang var "trevligare", ( är dock medveten om att den blev för liten mot slutet...)

Mvh. borje222

Utan att kunna sätta fingret på exakt vad...så tycker jag Don Muang var "trevligare", ( är dock medveten om att den blev för liten mot slutet...)

 

Mvh. borje222

Är absolut benägen att hålla med om det...

Utan att kunna sätta fingret på exakt vad...så tycker jag Don Muang var "trevligare", ( är dock medveten om att den blev för liten mot slutet...)

 

Mvh. borje222

För liten och för sliten!

Men visst är det uruselt att en fullt modern flygplats som Suvan inte ska ha kapacitet för det den är avsedd för? Utan flera internationella flygbolag flyttar tillbaka till den gamla flygplatsen.

Trodde det bara var Inrikes på Don Muang numera.

Leif

Bara att slippa att behöva pröjsa den där jävla 500 bahtarn i flygplatsskatt kontant och den timmen man tjänar till och från pattis gör att jag kan stå ut med ganska mkt innan jag börjar sakna Don Muang

Trodde det bara var Inrikes på Don Muang numera.

 

 

 

Leif

Det var. Men nu har flera lågprisbolag som bl.a Air Asia "lockats" att flytta från Suvvan till Don Muang för att avlasta Suvvan som redan nu passerat max antal flighter/passagerare per år som det byggts för

Trodde det bara var Inrikes på Don Muang numera.

 

 

 

Leif

Så här står det i artikeln.

^{She would also like a clearer policy towards two Bangkok airports. To ease congestion at Suvarnabhumi and boost traffic at Don Mueang Airport, all chartered flights should be diverted to the latter. In addition, One World - the alliance of American, British Airways, Cathay Pacific, Qantas, Iberia, Finnair and LanChile - is urged to to relocate its operations to Don Mueang Airport. Yet, Rawewan such relocation will require infrastructure for connecting flights and cargo handling.}

Är det inte skandal att en så ny flygplats inte klarar trafiken?

Att sedan måsta åka från en flygplats till en annan för att komma åt inrikesflyget är också dåligt. Då borde man åtminstonne kunna kräva att förbindelserna mellan dessa flygplatser är bra.

En Riktig restaurang med god västerländsk mat, typ en riktig biff / entrecôte har jag ännu inte hittat på suvan,

och det är  bedrövligt på en internationell flygplats Priset skiter  jag i, det är dyrt  på

flygplatser vart än man är.

Bara att slippa att behöva pröjsa den där jävla 500 bahtarn i flygplatsskatt kontant och den timmen man tjänar till och från pattis gör att jag kan stå ut med ganska mkt innan jag börjar sakna Don Muang

Flygplatsskatten hade de från början på Suvan också. Vilka enorma köer det var för att betala dessa. Har för mig att de var 1200 Bath innan de tog bort dom.

Flygplatsskatten hade de från början på Suvan också. Vilka enorma köer det var för att betala dessa. Har för mig att de var 1200 Bath innan de tog bort dom.

Så här står det i artikeln.

 

^{She would also like a clearer policy towards two Bangkok airports. To ease congestion at Suvarnabhumi and boost traffic at Don Mueang Airport, all chartered flights should be diverted to the latter. In addition, One World - the alliance of American, British Airways, Cathay Pacific, Qantas, Iberia, Finnair and LanChile - is urged to to relocate its operations to Don Mueang Airport. Yet, Rawewan such relocation will require infrastructure for connecting flights and cargo handling.}

 

Är det inte skandal att en så ny flygplats inte klarar trafiken?

 

Att sedan måsta åka från en flygplats till en annan för att komma åt inrikesflyget är också dåligt. Då borde man åtminstonne kunna kräva att förbindelserna mellan dessa flygplatser är bra.

Kanske skälet är att stärka Thai International och Star Alliance mot Malayiska AirAsia och alliansen One World.

Vem har intressen i Thai Int. ?? Vem tjänar mest på detta politiskt och ekonomiskt?

Svaret kanske finns där.

Leif

Bara att slippa att behöva pröjsa den där jävla 500 bahtarn i flygplatsskatt kontant och den timmen man tjänar till och från pattis gör att jag kan stå ut med ganska mkt innan jag börjar sakna Don Muang

Den skatten är väl numera inbakad i biljettpriset? Så inte slipper du den...

Och den hade inget med Don Muang att göra, jag betalade min redan i Chiang Mai.

Herr Chang har talat.

Den skatten är väl numera inbakad i biljettpriset? Så inte slipper du den...

 

Och den hade inget med Don Muang att göra, jag betalade min redan i Chiang Mai.

 

Herr Chang har talat.

Ja att den numera är inbakad är ju inte svårt att förstå och för mig är den förknippad med Don Muang då det var där jag betalade den. Det var drygt på den tiden att alltid behöva se till att ha pengar kvar till både skatten och nåt att käka på flygplatsen. Har tom träffat på folk som missat flyget pga att dom inte hade några pengar till skatten när dom var på flygplatsen..

Den skatten är väl numera inbakad i biljettpriset? Så inte slipper du den...

 

Och den hade inget med Don Muang att göra, jag betalade min redan i Chiang Mai.

 

Herr Chang har talat.

Läs om och läs rätt ;-)

Detta skrev Knasen:> Bara att slippa att behöva pröjsa den där jävla 500 bahtarn i flygplatsskatt kontant

700 numera dock inbakad i biljettpriset