59 minuter sedan, skrev SatanG:
Ja nu har det ju visserligen hänt en del trafikmässigt under dessa 3 generationer. Kanske någon av generationerna kunde hittat på något annat, eller är det någon naturlag att alla måste trampa i samma fotspår som tidigare generation? Det är inte brist på jobb i Bangkok så det finns alternativ för många och någon slags kontroll måste finnas, genomförs inte detta nu kommer det aldrig hända nåt. Sen kan man alltid diskutera vad och hur situationen ska förbättras. Ibland parkeras det på båda sidor av vägen, med stol att sitta på så även om vägen från början är bred nog så kan knappt 2 bilar mötas vilket skapar ganska ordentliga problem i rusningstrafik. Jävligt charmigt, särskilt om man sitter gott i baksätet i taximetern, men aldrig kör själv här.
/ SatanG
Hej
Visst innebär det vissa problem med att dagligen kunna tillhandahålla färsk, nylagad varm mat till större delen av huvudstadens befolkning och inresta arbetstagare till ett billigt pris direkt på gatan, detta problem delar väl Bangkok med nästan alla andra större städer i Asien, många miljoner människor på en plats skapar diverse problem t.ex med trafik, luftföroreningar, sophantering, förorenade vattendrag, trängsel och brist på parkeringar o.s.v.
Rika Thailändare och utlänningar som inte drabbas eftersom dom inte äter på gatan utan inomhus på stans restauranger tycker naturligtvis att gatorna ska rensas så att dom kommer fortare fram, att maten där är 4 till 10 gånger dyrare påverkar ju inte dom, men jag tvivlar på att alla dom miljoner människor som dagligen är beroende av denna billiga och goda mat delar uppfattningen.
Precis som med beslutet att ta bort solstolar, parasoll och försäljning på stranden så riskerar nog juntan att få backa även i denna fråga, jag tror att detta beslut kommer att drabba så många och väcka ett sådant missnöje att maten kommer tillbaka på ett eller annat sätt.
Mvh isan lover
haha
