11 timmar sedan, skrev Stefan:Hur är det egentligen med bagagevikten när man åker med Thai och har silverkort, är det 30+10?
//S
Titta på biljetten.

11 timmar sedan, skrev Stefan:Hur är det egentligen med bagagevikten när man åker med Thai och har silverkort, är det 30+10?
//S
Titta på biljetten.

12 timmar sedan, skrev Stefan:Hur är det egentligen med bagagevikten när man åker med Thai och har silverkort, är det 30+10?
//S
Snarare 20+20.
Du får ha 40 kg men de blir inte glada om du har det i en väska.
Ock sen får du ju ha 7 kg handbagage, minst. ![]()

48 minuter sedan, skrev rolba:Snarare 20+20.
Du får ha 40 kg men de blir inte glada om du har det i en väska.
Ock sen får du ju ha 7 kg handbagage, minst.
Vad menar du där skulle det inte gå att ha 30kg i en väska och 10kg i den andra?
Man får ju ha max 32kg i en väska enligt reglerna.
Varför snarare 20+20 varför inte 23+17 osv.

9 minuter sedan, skrev Broskan:
Vad menar du där skulle det inte gå att ha 30kg i en väska och 10kg i den andra?
Man får ju ha max 32kg i en väska enligt reglerna.
Varför snarare 20+20 varför inte 23+17 osv.
Klart att det går. Men inte optimalt. Allt över 23 kg markeras och knasen och hans polare hanterar dessa extra varsamt, eller inte ![]()
7 minuter sedan, skrev rolba:Klart att det går. Men inte optimalt. Allt över 23 kg markeras och knasen och hans polare hanterar dessa extra varsamt, eller inte
Nä nu yrar du, att den taggas HEAVY vid +23 är ju bara en info till bagagehanteringen och ev placering i bagageutrymmet i planet
weight and balance control "RedCap" som är ansvarig för viktfördelningen i planet har inget med optimalt att göra.
Allt bagage skall hanteras varsamt sen om det görs är en annan sak.
Nu vill jag inte kladda mer i Stefans resetråd, men Rolba jag har jobbat på SAS så har nog lite mer koll än dig där.
Ha en trevlig resa Stefan.
//Broskan

39 minuter sedan, skrev Broskan:
Nä nu yrar du, att den taggas HEAVY vid +23 är ju bara en info till bagagehanteringen och ev placering i bagageutrymmet i planet
weight and balance control "RedCap" som är ansvarig för viktfördelningen i planet har inget med optimalt att göra.
Allt bagage skall hanteras varsamt sen om det görs är en annan sak.
Nu vill jag inte kladda mer i Stefans resetråd, men Rolba jag har jobbat på SAS så har nog lite mer koll än dig där.
Ha en trevlig resa Stefan.
//Broskan
Nu får jag kladda lite till, har du jobbat för SAS på Gardemoen?
6 minuter sedan, skrev Soengsang:
Nu får jag kladda lite till, har du jobbat för SAS på Gardemoen?
Nä STO 1985-1991. Det var Fornebu som gällde i Oslo på den tiden dom flyttade till Gardemoen sen så jag känner lite folk på Gardemoen och är god vän med en som jobbar som Red Cap som jobbar där.
Det finns flera här på forumet som jag jobbade med men inte så aktiva med skrivandet.

7 minuter sedan, skrev Broskan:Nä STO 1985-1991. Det var Fornebu som gällde i Oslo på den tiden dom flyttade till Gardemoen sen så jag känner lite folk på Gardemoen och är god vän med en som jobbar som Red Cap som jobbar där.
Det finns flera här på forumet som jag jobbade med men inte så aktiva med skrivandet.
Ok, en av cheferna från Norge från SAS hantering, frakt eller vad det nu heter brukar vara i vår by, bra gubbe....Joha.
2 timmar sedan, skrev Soengsang:
Där har man stått o väntat bussen.....
En av värdens tråkigaste platser!
2 timmar sedan, skrev Soengsang:
Där har man stått o väntat bussen.....
En av fördelarna med min lilla tråd är att man kladda så mycket man vill! Här råder total anarki! Men bara här.

10 minuter sedan, skrev Stefan:En av värdens tråkigaste platser!
Nä, jag vet att det är slutjobbat för en tid då jag står där.....således lite trevlig plats ![]()
7 minuter sedan, skrev Soengsang:
Nä, jag vet att det är slutjobbat för en tid då jag står där.....således lite trevlig plats
Jo, vid närmare eftertanke så åker jag bara till Arlanda här ifrån!

52 minuter sedan, skrev Stefan:En av fördelarna med min lilla tråd är att man kladda så mycket man vill! Här råder total anarki! Men bara här.
Bryyyyyyynäääääääs
![]()
/ENis
Logga in för att svara.