Jag har en fyrhjuling som används alltför sällan, och därför är batteriet (nytt) alltid halvdålgt.
Är det någon som kan rekommendera en bra starthjälp?

Jag har en fyrhjuling som används alltför sällan, och därför är batteriet (nytt) alltid halvdålgt.
Är det någon som kan rekommendera en bra starthjälp?

Startkablar?
Skickat från min LG-D855 via Tapatalk
Jag har en startbooster typ denna köpt på Ullared för 350 spänn tror jag det var, funkar utmärkt att ha med sig i bilen och kan vara ansluten till 12 voltsuttaget i bagaget hela tiden så att den alltid är fulladdad.

Funkar även att pumpa däcken med även om manometern inte precis är av Carl Zeiss kvalité..
22 minuter sedan, skrev Soengsang:Startkablar?
Skickat från min LG-D855 via Tapatalk
Klantskalle enbart startkablar hjälper inte![]()
2 minuter sedan, skrev MaiChai:Jag har en startbooster typ denna köpt på Ullared för 350 spänn tror jag det var, funkar utmärkt att ha med sig i bilen och kan vara ansluten till 12 voltsuttaget i bagaget hela tiden så att den alltid är fulladdad.
Funkar även att pumpa däcken med även om manometern inte precis är av Carl Zeiss kvalité..
Dom billiga brukar inte ha Power för att starta en bil med helt urladdat batteri, finns starkare men kostar nog en par tusen då

Dom billiga brukar inte ha Power för att starta en bil med helt urladdat batteri, finns starkare men kostar nog en par tusen då
Klanskalle, det var en liten fyrhjuling han skulle starta, så den duger nog bra.
Skickat från min LG-D855 via Tapatalk
Varför inte skaffa en " smart " batteriladdare ? http://www.atvhuset.se/batteriladdar-guide/
Fritz..

1 timme sedan, skrev Odin:Jag har en fyrhjuling som används alltför sällan, och därför är batteriet (nytt) alltid halvdålgt.
Är det någon som kan rekommendera en bra starthjälp?
Min kines har även kickstart. Funkar i alla väder.
23 minuter sedan, skrev Boa52:Dom billiga brukar inte ha Power för att starta en bil med helt urladdat batteri, finns starkare men kostar nog en par tusen då
Den kunde starta en Mercedes Sprinter lastbil i veckan som gick utan problem, men den var iofs inte helt urladdad. Men det är klart att en större givetvis har bättre kapacitet men då tar den snart upp halva bagaget i bilen medan denna inte tar mer plats än typ två mjölkpaket.
2 timmar sedan, skrev Odin:Jag har en fyrhjuling som används alltför sällan, och därför är batteriet (nytt) alltid halvdålgt.
Är det någon som kan rekommendera en bra starthjälp?
Alternativ 1. är att som den skötsamma delen av mc: folket, underhållsladda batteriet var 3 månad med en vanlig gammal batteriladdare.
Annars kan du prova att lossa en kabel så blir det inte krypström som tömmer batt fortare när den står längre tider, kanhända ligger prob där.
Alternativ 2. Är att köpa en lite dyrare men bättre och modernare variant som man har kopplad hela tiden. Bor du längs kusten eller i
skärgården kan det vara bra med en marin variant då den fuktiga och saltrika luften är svår mot elektronik.
Här är original märket på dessa laddare av god Svensk kvalitet,
http://www.ctek.se/nl/sv/chargers
Alternativ 2 har används av Försvaret till fyrhjulingar och åkgräsklippare på en del platser... Hittar inte samma men M45 är den mest lika.

EDIT:
"CTEK:s smarta laddare går istället över till pulsunderhållsladdningsläge när batteriet är fulladdat. Istället för att skicka in laddning och gissa vad batteriet behöver, kommunicerar CTEK-laddarna hela tiden med batteriet och laddar bara när det behövs.
I pulsunderhållsladdningsläge tillåts batteriet att självurladdas naturligt till en given nivå innan det laddas fullt igen. Metoden innebär inte bara att risken för överladdning avvärjs. Eftersom batteriet motioneras som vid vanlig användning håller det avsevärt mycket längre."
Använder du den inte på ett bra tag så är en ctek laddare nog det bästa, funderat kring detta när det gäller husvagnen och det var den bästa lösningen.
Tja, den bästa jag kom på i alla fall. Bara koppla in och sen kan man glömma den - alternativ 2 är ju att underhållsladda men det kan ju vara lite trassligt om ATVn står en bit bort.
6 timmar sedan, skrev Odin:Jag har en fyrhjuling som används alltför sällan, och därför är batteriet (nytt) alltid halvdålgt.
Är det någon som kan rekommendera en bra starthjälp?
Om den inte är parkerad i totalt mörker så finns det små solpaneler att köpa som man kan koppla in, det är vettigt att komplettera med en laddningsregulator/överladdningsskydd också.
Biltema har en del sådant.
4 timmar sedan, skrev apknug:Är det nån som testat de här nya start hjälparna som är små som en powerbank? De kan användas till telefon o dator också. Kan de ha tillräckligt med kräm för att starta en bil?
Kolla hur många ampere den kan släppa snabbt, starten kräver ofta höga CCA(Cold Cranking Amps) tal, speciellt om det är en diesel som ska glödas också.
5 timmar sedan, skrev MaiChai:Jag har en startbooster typ denna köpt på Ullared för 350 spänn tror jag det var, funkar utmärkt att ha med sig i bilen och kan vara ansluten till 12 voltsuttaget i bagaget hela tiden så att den alltid är fulladdad.
Funkar även att pumpa däcken med även om manometern inte precis är av Carl Zeiss kvalité..
Vet du om den "kör åt båda hållen", dvs att den via uttaget hjälper bilens batteri där den sitter?
📦 Den här tråden är arkiverad och går inte att svara på.