Snik-däck

1 minut sedan, skrev Nicholas:

Problemet jag haft i alla är med pirelli är vattenplaning.

Min åsikt är att dom planar lätt.

Pirelli planar 6 (p6) tex.


Skickat från min SM-N950F via Tapatalk
 

Det var typ 18 år sen man skulle vara frän med lågprofil nu föredrar jag mycke svål runt fälgen går mjukare 55555

När yttergummit börja släppa från corden i en stor bulle så gav jag efter.

Pirelli Scorpion.
150km/h.
Autobahn.
200mil.
3.5kg lufttryck.

Tålde dom inte.

Måste sätta på sommardäcken tills jag får tag i nya svålar.


Skickat från min SM-N950F via Tapatalk

13 timmar sedan, skrev rolba:

Jag frågar inte. Jag konstaterar.

Men billiga var de.

Ja jag vet inte vad jag svamlade i. Får skylla på att jag hade sänkt några bira😁

3 timmar sedan, skrev Dolle:

Det var typ 18 år sen man skulle vara frän med lågprofil nu föredrar jag mycke svål runt fälgen går mjukare 55555

Själv är jag så tråkig så att jag kör på tillverkarens rekommendationer. 

Det är ju fjädring och stötdämpare som ska stå för körkomforten. 

Visst blir det mjukare ju mer gummi man har. Blir dock samtidigt mer svajigt. 

Gillar man mjukt, svajigt och tyst så kan man alltid köpa någon äldre Cadillac.......om reservdelskontot är stort. 

Behagliga på landsväg är dom dock. 

1 timme sedan, skrev andrejsdenruskige:

Själv är jag så tråkig så att jag kör på tillverkarens rekommendationer. 

 

Det är ju fjädring och stötdämpare som ska stå för körkomforten. 

 

Visst blir det mjukare ju mer gummi man har. Blir dock samtidigt mer svajigt. 

 

Gillar man mjukt, svajigt och tyst så kan man alltid köpa någon äldre Cadillac.......om reservdelskontot är stort. 

Behagliga på landsväg är dom dock. 

En arbetskompis till mig körde sönder fälgen i ett hål på E4 nu i sommar. Tror knappast att fjädring och stötdämpare skulle jämna ut dessa potthål. 

Mera gummi gör det däremot. Sköter sig de som underhåller vägarna vore det inga problem med lågprofil.

Själv är jag så tråkig så att jag kör på tillverkarens rekommendationer. 
 
Det är ju fjädring och stötdämpare som ska stå för körkomforten. 
 
Visst blir det mjukare ju mer gummi man har. Blir dock samtidigt mer svajigt. 
 
Gillar man mjukt, svajigt och tyst så kan man alltid köpa någon äldre Cadillac.......om reservdelskontot är stort. 
Behagliga på landsväg är dom dock. 

En arbetskompis till mig körde sönder fälgen i ett hål på E4 nu i sommar. Tror knappast att fjädring och stötdämpare skulle jämna ut dessa potthål. 
Mera gummi gör det däremot. Sköter sig de som underhåller vägarna vore det inga problem med lågprofil.

Inte Cadillac.
Multivan min vän, multivan.
Samma folka som en Porsche typ.

Nu åker sommarhjulen på dock tillfälligt.

Blistrade och delaminerade däck får även jag ge upp på.

Får fixa det nästa vecka när folk jobbar som vanligt igen.


Skickat från min SM-N950F via Tapatalk

5 minuter sedan, skrev andrejsdenruskige:

 

Det borde man kunna fakturera staten för.
Så långt i livet har jag aldrig kört sönder en fälg.
Nu blir det rätt ok med gummi på ett par 295/35 ändå. Jag vill inte påstå att det är riktigt ”låg”profil. Gaska normal profil tycker jag.

Arbetskompisarna kanske måste ha bredare däck så dessa täcker pottorna. 350 bredd duger kanske?

 

Det var på jobbet. Vi hyr bil när vi inte kan flyga. Kom inte ihåg vilken bil han hade, MB, BMW eller Audi. Händer det något brukar firman betala, endera självrisk eller rep. SIXT är på oss så fort vi har skadat någon bil. Händer inte så ofta, så företaget vill inte att vi tar någon extra försäkring. 

Tror ej SIXT har 350 bredd, lågprofil har jag sett på några men inget extremt.

7 timmar sedan, skrev andrejsdenruskige:

Hur mycket kan man spara på billiga däck i Sverige?

Köpte mina däck från Porsche och trodde dom skulle kosta en förmögenhet. 

Det gick på typ 11k kr runtom och runt 12k kr balanserade och monterade. 

Så 2750:- per styck. Räknar man pris per kvadratcentimeter så var det billigt som fan. 

Det framgår ju inte av ditt inlägg vad det var för däck (tillverkare/modell) som Porsche monterade på din bil. Kanske dom slängde på snik-däck och tog sedvanligt överbetalt 

Det framgår ju inte av ditt inlägg vad det var för däck (tillverkare/modell) som Porsche monterade på din bil. Kanske dom slängde på snik-däck och tog sedvanligt överbetalt [emoji4]

 

Det var Michelin...kommer inte ihåg.

Hade pirelli p zero tidigare.

Pirelli något tystare

Edit:

Lite off men ändå inte .

Körde ner till Tyskland förr någon vecka sen med darlingen , xc70 med Michelin typ nyare modell (kommer inte ihåg) namnet . 

Bor tolv mil innan bron , Så fort vi kom utanför Köpenhamn sa darlingen vad tyst bilen blev, tänkte inte först på det men asfalten , Herregävlar vilken skildrad . Är det så stor skildrad, När jag körde hem o kom till Sverige igen o efter bron så högre ljud igen från däcken. Nu i helgen har jag träffat en dansk kille i jaktlaget o han Påpekade  att Danmark ligger långt förre när det gäller asfalt på väg.

6 timmar sedan, skrev wavis:

Lite off men ändå inte .

Körde ner till Tyskland förr någon vecka sen med darlingen , xc70 med Michelin typ nyare modell (kommer inte ihåg) namnet . 

Bor tolv mil innan bron , Så fort vi kom utanför Köpenhamn sa darlingen vad tyst bilen blev, tänkte inte först på det men asfalten , Herregävlar vilken skildrad . Är det så stor skildrad, När jag körde hem o kom till Sverige igen o efter bron så högre ljud igen från däcken. Nu i helgen har jag träffat en dansk kille i jaktlaget o han Påpekade  att Danmark ligger långt förre när det gäller asfalt på väg.

Asfalten gör en enorm skillnad. 

Det blir väldigt tydligt när man åker E4 norrut. När man passerat Jönköping så kommer en sträcka med "tyst" asfalt för att vägen skall bullra mindre för samhället. 

Blir en enorm kontrast när man sedan avslutar denna sträcka och återgår till vanlig asfalt. 

Slitaget är högre, så denna sträcka behöver asfalteras om oftare... 

Lite off men ändå inte .
Körde ner till Tyskland förr någon vecka sen med darlingen , xc70 med Michelin typ nyare modell (kommer inte ihåg) namnet . 
Bor tolv mil innan bron , Så fort vi kom utanför Köpenhamn sa darlingen vad tyst bilen blev, tänkte inte först på det men asfalten , Herregävlar vilken skildrad . Är det så stor skildrad, När jag körde hem o kom till Sverige igen o efter bron så högre ljud igen från däcken. Nu i helgen har jag träffat en dansk kille i jaktlaget o han Påpekade  att Danmark ligger långt förre när det gäller asfalt på väg.