27 minuter sedan, skrev Oskarudon:nu ska jag berätta en hemlighet här i entrepenadbranchen.
Saltning räknas som halkbekämpning och på många underhållskontrakt för väghållning går halkbekämpning på löpande räkning.
Vilket betyder mer pengar till entrepenören som då saltar varenda chans denna får!
mvh
biker
11 minuter sedan, skrev Koh Changer:Ja, det kommer in båtar på löpande band i Bohus som lossas med salt och det finns ett sjuhelvetes saltförråd efter Lödöse vid gamla 45:an som fylls på konstant. Varje senhöst är dom hallarna fulla upp till taket och fylls på kontinuerligt, hård vinter eller inte. Har funderat ibland vart dom dumpar skiten när det inte finns behov för salting, för förrådet föms lika förbannat. 😁
Det finns gott om sk. saltlador runt om i landet som fylls upp under sommar/höst.
Jag har kört många lass salt till såna lador.
33 minuter sedan, skrev Koh Changer:Ja, det kommer in båtar på löpande band i Bohus som lossas med salt och det finns ett sjuhelvetes saltförråd efter Lödöse vid gamla 45:an som fylls på konstant. Varje senhöst är dom hallarna fulla upp till taket och fylls på kontinuerligt, hård vinter eller inte. Har funderat ibland vart dom dumpar skiten när det inte finns behov för salting, för förrådet föms lika förbannat. 😁
Abba fisk?
On 2022-02-17 at 18:12, skrev Nicholas:Jag saknar stänkskydd så mycket att enbart det är skäl nog för att lämna EU.
Även i Thailand utan sandbilar, salt och vinterdäck så har man stänkskydd.
Att byta vindruta har blivit en industri i Sverige.
Det anses som normalt och inte absurt.
Normförskjutnig.
Rutan i Thailand byter man aldrig.
Har du stänkskydd på dina egna bilar i Sverige?
1 timme sedan, skrev UglyFarang:Har du stänkskydd på dina egna bilar i Sverige?
Har bara 1.
Inte monterade av mig, antingen från fabriker eller generalagent i Sverige.
Multivan.
17 minuter sedan, skrev Nicholas:Har bara 1.
Inte monterade av mig, antingen från fabriker eller generalagent i Sverige.
Multivan.
Kort överhäng bak, Caddy?
Vi har bara fram på våra PB, men på min PU har jag även bak som går att kroka upp vid terrängkörning.
Förr hade bilar ett reservhjul som var ett likadant däck som de man hade på bilen
Sedan blev det vanligt med ett nödhjul som var lättare och smalare än ett vanligt däck och som används kortare sträckor.
Nu blir reservhjul och domkraft blir allt ovanligare i moderna bilar av flera orsaker.
De flesta bilister får sällan eller aldrig punktering.
Att ta bort reservdäck och domkraft ger inte bara bättre lastutrymme utan spar också vikt – ett stort reservhjul kan väga uppåt 15 kilo.
Många bilägare har numera istället för reservhjul/nödhjul en burk däcklagningssats liggandes i bagageutrymmet för att ha till hands om punkteringen skulle vara framme.
Men det finns en livsfarlig sida av denna däckspray som gemene man i stort sett inte har en aning om.
När däcksprejen sprutas in i däcket tätas eventuella hål med en gummimassa, men däcket fylls även med drivgas och det är den som är förenad med livsfara. Dödsolyckor har faktiskt inträffat.
20 minuter sedan, skrev UglyFarang:Kort överhäng bak, Caddy?
Vi har bara fram på våra PB, men på min PU har jag även bak som går att kroka upp vid terrängkörning.
Multivan
21 minuter sedan, skrev Alarik:Förr hade bilar ett reservhjul som var ett likadant däck som de man hade på bilen
Sedan blev det vanligt med ett nödhjul som var lättare och smalare än ett vanligt däck och som används kortare sträckor.
Nu blir reservhjul och domkraft blir allt ovanligare i moderna bilar av flera orsaker.
De flesta bilister får sällan eller aldrig punktering.
Att ta bort reservdäck och domkraft ger inte bara bättre lastutrymme utan spar också vikt – ett stort reservhjul kan väga uppåt 15 kilo.
Många bilägare har numera istället för reservhjul/nödhjul en burk däcklagningssats liggandes i bagageutrymmet för att ha till hands om punkteringen skulle vara framme.
Men det finns en livsfarlig sida av denna däckspray som gemene man i stort sett inte har en aning om.
När däcksprejen sprutas in i däcket tätas eventuella hål med en gummimassa, men däcket fylls även med drivgas och det är den som är förenad med livsfara. Dödsolyckor har faktiskt inträffat.
I 2 av våra PB så har vi en flaska punkteringsvätska och 12v kompressor alltså ingen drivgas, i händelse av stress så har jag kompletterat med en sådan här:
https://www.biltema.se/bil---mc/mc/atv/reparationssats-dack-2000022836
Som inte innehåller brandfarlig drivgas.
Precis nyss, skrev UglyFarang:I 2 av våra PB så har vi en flaska punkteringsvätska och 12v kompressor alltså ingen drivgas, i händelse av stress så har jag kompletterat med en sådan här:
https://www.biltema.se/bil---mc/mc/atv/reparationssats-dack-2000022836
Som inte innehåller brandfarlig drivgas.
BTW, inom WRC så räknas ett reservhjul till 23kg med alufälg.
Logga in för att svara.