Snabbtåg Bangkok - Rayong 1 timme!

buriram
2 maj 2011#2

Som vanligt, Här satsas det, men i Thailands Norrland? Här önskar vi bara och få ordentligt med regn, så risskörden blir bra och BKK borna och andra välgödda människor kan leva billigt och tjäna pengar på böndernas slit. Så är livet, har man inget så ska man inget ha, för dom som har, ska ha allt. Här enkelspår, diesel lok, SJU timmar från BKK och hit. FY FAÁN

Kram alla kortsynta människor Hälsar Anders

Tommy
Kalsarikännit
2 maj 2011#3

Som vanligt, Här satsas det, men i Thailands Norrland? Här önskar vi bara och få ordentligt med regn, så risskörden blir bra och BKK borna och andra välgödda människor kan leva billigt och tjäna pengar på böndernas slit. Så är livet, har man inget så ska man inget ha, för dom som har, ska ha allt. Här enkelspår, diesel lok, SJU timmar från BKK och hit. FY FAÁN

Kram alla kortsynta människor Hälsar Anders

Tänkas kan, att Thailand gör som de flesta andra länder, satsar på att för bättra infrastrukturen där den behövs som mest, alltså där folk reser mest, inte i "Glesbyggden".

Detta syns tydligt här i Bkk där det byggs vägar/broar och nya skytrain linjer i massor, bara för att förbättra trafiksituationen, det är knappast skrytbyggen utan nödvändigheter för att samhället skall funka.

Att bygga bredare vägar i Issan är antagligen också en bra idé så att diverse rattfyllon får större vingelmån.

MVH Tommy

Tommy
Kalsarikännit
2 maj 2011#5

Det snabbtåg som ligger ligger längst fram i planeringen ska gå till Nong Khai. Mycket mer glesbygd än så kan det knappast bli i Thailand.

Läs mer här

http://www.atimes.com/atimes/Southeast_Asia/LJ22Ae01.html

Poffa

Mycket intressant artikel!

MVH Tommy

Surin P3
admin
2 maj 2011#6

Inlägg raderade som passar bättre i PM. Om ens där.

Håll er till ämnet, tack.

buriram
2 maj 2011#7

Intressant P3, Tommys skitinlägg får vara kvar? Hånar Du oss från Isaan?

Tommy: Att bygga bredare vägar i Issan är antagligen också en bra idé så att diverse rattfyllon får större vingelmån.

MVH Tommy

Tack för kaffet P3. Du är en "skön" människa, låta påståendet vara kvar men inte svaret, besviken blir jag

mvh Anders

Surin P3
admin
2 maj 2011#8

Tala ur skägget Anders.

Tommys svar på ditt inlägg får vara kvar, ja.

Dina svar på Tommys inlägg fick inte vara kvar.

Och Tommys svar på dina inlägg fick inte heller vara kvar.

Det ni pratade om kan tas via PM. Vad är det som är fel?

buriram
2 maj 2011#9

Ok P3: Du har städat, Tommys inlägg låg kvar, Lugnt och fint, glasögona på ;-) Kram från den FEMTE största provincen Eat That ;-)

mvh Din kompis

Tommy
Kalsarikännit
2 maj 2011#10

Ok P3: Du har städat, Tommys inlägg låg kvar, Lugnt och fint, glasögona på ;-) Kram från den FEMTE största provincen Eat That ;-)

mvh Din kompis

Du har PM.

Jordbromannen
3 aug. 2012#11

Rayong är med i Thailands framtidsplaner och man planerar nu för höghastighetståg mellan Bangkok-Rayong, 221km (Bt72 billion)

Övriga sträckor är:

Bangkok-Chiang Mai 745km (costing Bt229 billion)

Bangkok-Nongkhai 615km (Bt201 billion)

Bangkok-Padang Besar 982km (Bt297 billion)

På nedanstående länk står litet mer om detta:

http://www.thaivisa.hi-speed-train/

burrabus
3 aug. 2012#12

Hoppas det blir bra men som vanligt med tåg dyrt

Nisse Hult
13 mars 2013#13

Rayong är med i Thailands framtidsplaner och man planerar nu för höghastighetståg mellan Bangkok-Rayong, 221km (Bt72 billion)

Övriga sträckor är:

Bangkok-Chiang Mai 745km (costing Bt229 billion)

Bangkok-Nongkhai 615km (Bt201 billion)

Bangkok-Padang Besar 982km (Bt297 billion)

På nedanstående länk står litet mer om detta:

http://www.thaivisa.hi-speed-train/

Ja vi får väl se om vi lever när dom sträckorna är klara.  :thumbsup:

Logga in för att svara.