Skitsaker som jag irriterar mig på.

1 timme sedan, skrev Amigo:

<jag skrev ju två kamaxlar och en vevaxel. Alla tre har märkning som ska stämma med varandra. Vevaxel kugghjul ligger under multirem skivan eller om man vill vara gammalmodig, under skivan som driver generatorremmen. 

 

Iför sig är kamremmen bytt tre år sedan, 2 000 mil men billig Kina grej håller inte länge.  Misstänker att remmen har hoppat i vevaxel hjulet, den har minst diameter, ligger efter spännaren, och kamaxelns märkningar går jämsides som i bilden som jag tog.  Ställer jag märket i vevaxel mot referens pilen (som jag nu misstänker har med tändingen att göra, brukar vara nån grad efter nollpunkt  ) är kamaxelns märkningar tokigt.

Den remmen sitter helt fel, alldeles för slak vid kammarna-

Lämna bilen fort som tusan om du inte fixa det själv.

  FF

1 timme sedan, skrev audirs2:

Tror du hans Ferrari kommer att stanna snart?🤠

Kan ju hända det med, har dock kört 50 mil efter att lampan började spöka, förbbrukning har ökat 0,1 per mil och det att bilen/motorn går till säkerhetsläge och ger bara halva effekten.

12 minuter sedan, skrev FF:

Den remmen sitter helt fel, alldeles för slak vid kammarna-

Lämna bilen fort som tusan om du inte fixa det själv.

 

  FF

Jepp, jag upptäckte det redan tidigare, fast lite slak ska den väl vara mellan kamaxlar? Nu bara går  alla verkstad till semestern, de som jag har råd med. Skulle klara det själv också men inget man vill göra utan att hissa upp bilen, man måste ta loss en motorfäste och palla upp motorn på på en pallbock eller regel. En hel del måste göras underifrån så nej tack, inget att meka från marken, för 40 år sedan skulle jag inte ha tvekat ens. Det var dåligt kvalite på Ridex grejer, en kamrem ska hålla minst 6000 mil ->8 000 beroende på konstruktionen. I mitt fall kan det vara spännaren som släppt också, fast senast byttes hela satsen och vattenpumpen.

2 minuter sedan, skrev Amigo:

Kan ju hända det med, har dock kört 50 mil efter att lampan började spöka, förbbrukning har ökat 0,1 per mil och det att bilen/motorn går till säkerhetsläge och ger bara halva effekten.

 

 

Jepp, jag upptäckte det redan tidigare, fast lite slak ska den väl vara mellan kamaxlar? Nu bara går  alla verkstad till semestern, de som jag har råd med. Skulle klara det själv också men inget man vill göra utan att hissa upp bilen, man måste ta loss en motorfäste och palla upp motorn på på en pallbock eller regel. En hel del måste göras underifrån så nej tack, inget att meka från marken, för 40 år sedan skulle jag inte ha tvekat ens. Det var dåligt kvalite på Ridex grejer, en kamrem ska hålla minst 6000 mil ->8 000 beroende på konstruktionen. I mitt fall kan det vara spännaren som släppt också, fast senast byttes hela satsen och vattenpumpen.

Nej den ska inte vara slak mellan kammarna, har bytt ett på ett gäng bilar aldrig slak mellan dom.

  FF

1 minut sedan, skrev FF:

Nej den ska inte vara slak mellan kammarna, har bytt ett på ett gäng bilar aldrig slak mellan dom.

 

  FF

Okey, det får bli minimalt med körning tills augusti

39 minuter sedan, skrev FF:

Den remmen sitter helt fel, alldeles för slak vid kammarna-

Lämna bilen fort som tusan om du inte fixa det själv.

 

  FF

Den behöver Viagra.

13 minuter sedan, skrev Amigo:

Okey, det får bli minimalt med körning tills augusti

Vilken sort av bil har du? Kan kolla om det säker vid kamremshaveri.

Om inte den är säker skulle jag inte köra den, dyrt vid haveri.

  FF

4 minuter sedan, skrev audirs2:

Den behöver Viagra.

En burk sträckolin löser problemet 👍

3 minuter sedan, skrev audirs2:

Den behöver Viagra.

Här försöker man hjälpa en forummedlem, så kommer ett helt onödigt inlägg.

   FF

1 minut sedan, skrev Kenneth4618:

En burk sträckolin löser problemet 👍

Ett till helt onödigt inlägg.

  FF

3 minuter sedan, skrev FF:

Ett till helt onödigt inlägg.

 

  FF

Humorbefriad idag?

9 minuter sedan, skrev FF:

Vilken sort av bil har du? Kan kolla om det säker vid kamremshaveri.

Om inte den är säker skulle jag inte köra den, dyrt vid haveri.

 

  FF

Opel Meriva A med Z16XE 1,6 l motor

1 minut sedan, skrev Kenneth4618:

Humorbefriad idag?

När killen har problem med sin bil försöker jag hjälpa till, ,men andra tycker att dom roliga med sina inlägg.

Jag kanske är humörberfriad idag och alla andra dagar, jag tycker det jäkligt onödiga svar.

   FF

5 minuter sedan, skrev FF:

När killen har problem med sin bil försöker jag hjälpa till, ,men andra tycker att dom roliga med sina inlägg.

Jag kanske är humörberfriad idag och alla andra dagar, jag tycker det jäkligt onödiga svar.

 

   FF

Du hade ju redan svarat 😉

8 minuter sedan, skrev Amigo:

Opel Meriva A med Z16XE 1,6 l motor

Det blir ett gäng krökta ventiler mitt tips ta bussen istället.

   FF

28 minuter sedan, skrev FF:

När killen har problem med sin bil försöker jag hjälpa till, ,men andra tycker att dom roliga med sina inlägg.

Jag kanske är humörberfriad idag och alla andra dagar, jag tycker det jäkligt onödiga svar.

 

   FF

Livet e hårt.