Ja bägge två
Hon kom inte från Kungsbacka
Det var ett rederi i Munkedal Onstad (75%) och Uddevallavarvet själva (25%) som ägde henne vid leveransen
Har för mig dom hade svårt att få frakter till henne för det var kris i oljetanker-branschen då
Hon kom inte från Kungsbacka
Det var ett rederi i Munkedal Onstad (75%) och Uddevallavarvet själva (25%) som ägde henne vid leveransen
Har för mig dom hade svårt att få frakter till henne för det var kris i oljetanker-branschen då
Rederiet hette Kungsbacka
Strå Fårösund Gotland Söderhamn Korat Tack för bilden Kapten
Skål Kräftskiva på Gotlandia mellan Klintehamn och Grankullavik
Vändning av livflottar. Inte det lättaste..
Rederiet hette Kungsbacka
Vad jag vet hette det Zenit tank och var från Göteborg som var det rederi som köpte det från uddevallavarvet
Vad jag vet hette det Zenit tank och var från Göteborg som var det rederi som köpte det från uddevallavarvet
Du vet så lite.
.gif.c1a0cd7426b0b1069dc20fe918ae5550.gif)
Strå Fårösund Gotland Söderhamn Korat Tack för bilden Kapten
Kapten är på väg till Roskildefestivalen just nu men han är liiiiite tidigt ute
Rederi AB Kungsoil Rederi AB Onstad Kallat Kungsbacka av sjöfolk
Tja och zenit shipping och Uddevalla shipping var ju svenska staten. Svenska staten var faktiskt värdens största tank redare på den tiden. Var en del av en misslyckad varvs politik och sjöfarts bransch i kris. Många fartyg byggdes på spekulation av svenska, grekiska norska mfl rederier hos svenska varv, även varven byggde på spekulation. Staten/svenska varv tog över dessa fartyg när dessa redare ej kunde betala för dessa fartyg. Man kan nog dra paralleller till offshore i dagens läge och över etablering av tonnage och riggar. Men svenska intressen är relativt lite i denna bransch om jämför med 70 talets svenska sjöfarts bransch.
Ja. I Byfjorden i Uddevalla hade vi som mest 6 st stora tankers som låg i malpåse och väntade på att marknaden skulle vända
Ja. I Byfjorden i Uddevalla hade vi som mest 6 st stora tankers som låg i malpåse och väntade på att marknaden skulle vända
Inte medvetet väntade, de hade pissat i det blå skåpet och hoppades att det skulle vända för att vända statens finanser i detta gigantiska misslyckande!
Inte medvetet väntade, de hade pissat i det blå skåpet och hoppades att det skulle vända för att vända statens finanser i detta gigantiska misslyckande!
Det var flera rederiers fartyg som låg där. Inte alla ägda av staten
Vad jag vet hette det Zenit tank och var från Göteborg som var det rederi som köpte det från uddevallavarvet
Synd att kalla Zenit för ett riktigt rederi, det var ett surrogat skapat för att förvalta statens misslyckande, för att minimera förlusterna!
Logga in för att svara.