Sjöfolk med anknytning till Thailand

TJa lite bilder från båten

Det var fan vad utstyr ni har pa deck ,,dar far ju inte en matros av min kaliber plats

TJa lite bilder från båten

Rent och snyggt :ok:

förr i tiden knacka vibara rost och bly mönja

Blymonja existerar Tyverr ikke langre ombord

jag vet

Det var fan vad utstyr ni har pa deck ,,dar far ju inte en matros av min kaliber plats

Banta

Banta

Han fick det ulltimatumet en gång, gå ner ett antal kilo nu eller byt jobb, ett välbetalt jobb om jag fatta det rätt.

Men som han skrev till mig, jag har alltid druckit en kasse öl om dan, så valet var nog lätt för han.

Det går nog ingen nöd på han nu heller, det är nog ingen som går på svältlön på dom båtarna.

Otto

Han fick det ulltimatumet en gång, gå ner ett antal kilo nu eller byt jobb, ett välbetalt jobb om jag fatta det rätt.

Men som han skrev till mig, jag har alltid druckit en kasse öl om dan, så valet var nog lätt för han.

Det går nog ingen nöd på han nu heller, det är nog ingen som går på svältlön på dom båtarna.

Otto

Måste alltid prioritera rätt

ÖL is da shit !!!!!!!

Ol is da gut for helvete pojk

Hejsan.

Även jag jobbar en del med båtar, Dock aldrig gjort jobb när båten/båtarna varit på "kryss" utan bara när vi legat i "docka".

Fick igår min sjömansbok, Hoppas nu på mera jobb.

Gjort jobb i bland annat: Bahamas, Singapore, Na-Jomtien, Leam-chabang, Grekland, Sverige, Norge.

Har gjort en del hiss-jobb, Och mestadels El-jobb då det är min huvudsyssla.

Mestadels av jobben är gjort åt Star-cruises och Wilhelmsen.

Hoppas nu på att få signa i/efter sommaren med S****** E*********.

Om ni får veta något om att dem behöver folk på El-sidan någonstans får ni jätte gärna höra av er.

Best Regards.

Nathe.

www.rydheim.no/ ledig stillinger , men för att komma in på offshore båtar måst du ha IMO 60 eller IMO 80 kurs. är lite osäker på viken av det skal vara till Trikarn. Wilhelmsen söker säkert trikare 8 - 10 veckors turnar.

Hejsan.

Även jag jobbar en del med båtar, Dock aldrig gjort jobb när båten/båtarna varit på "kryss" utan bara när vi legat i "docka".

Fick igår min sjömansbok, Hoppas nu på mera jobb.

Gjort jobb i bland annat: Bahamas, Singapore, Na-Jomtien, Leam-chabang, Grekland, Sverige, Norge.

Har gjort en del hiss-jobb, Och mestadels El-jobb då det är min huvudsyssla.

Mestadels av jobben är gjort åt Star-cruises och Wilhelmsen.

Hoppas nu på att få signa i/efter sommaren med S****** E*********.

Om ni får veta något om att dem behöver folk på El-sidan någonstans får ni jätte gärna höra av er.

Best Regards.

Nathe.

20 år och redan jobbat så länge,hur lång är en elektrikerutbildning?

20 år och redan jobbat så länge,hur lång är en elektrikerutbildning?

thai elektriker..köpt några verktyg börja skruva och se ut som man kan någe

Hahaha, Kan intyga att jag besitter riktiga papper och utbildning, Jag har fått utbildning medans jag jobbat.

Varannan månad på sjön och varannan på privat-skola. Scandinaviska papper på denna utbildning.

Kan bara tacka min far och hanses kompanjoner och vänner som fått mig att lära mig olika yrken när jag var ung, På så sätt har jag blivit driven och motiverad. Jobbat i snitt varannan helg sedan jag var 14 nästintill bara för "privatbruk". Lärde mig då svetsning och bygg och har alltid meckat och varit intresserad utav el.

Började med båtar när jag var 16 då jag flyttade utomlands. och har pluggat el i cirka 4år.

Förstår vad ni menar med "thai elektriker..köpt några verktyg börja skruva och se ut som man kan någe".

När båten ligger i docka så följs inte reglerna lika mycket till punkt och pricka och det blir en hel-del klåpare och skumt folk, Bland annat så jag kom in på branchen.

Så med andra ord, motivation, kontakter, och drivenhet och viss vana vid verktyg och varierande yrkes-uppgifter är det som har lett till att jag fått jobb.

Hoppas såklart på mer jobb då det är rotation som passar mig bäst.

Jobbar hellre 18 timmar om dagen och vara ledig än att småköra på något 7-4 jobb.

Jag älskar hojar och nästan alla pengar går till att bygga upp mitt garage, Min dröm är att tjäna ihop tillräckligt med pengar och starta min egen mc-workshop och försöka trappa ner på jobb på båtar i dock och bara göra nybyggen. För er kanske det låter fånigt med något sådant i Thailand men vad är inte då tanken på att äga en bar eller resturang i Thailand?

Vet att detta kommer att funka, Åtminstonde ett tag.

//Nathe.

Hahaha, Kan intyga att jag besitter riktiga papper och utbildning, Jag har fått utbildning medans jag jobbat.

Varannan månad på sjön och varannan på privat-skola. Scandinaviska papper på denna utbildning.

Kan bara tacka min far och hanses kompanjoner och vänner som fått mig att lära mig olika yrken när jag var ung, På så sätt har jag blivit driven och motiverad. Jobbat i snitt varannan helg sedan jag var 14 nästintill bara för "privatbruk". Lärde mig då svetsning och bygg och har alltid meckat och varit intresserad utav el.

Började med båtar när jag var 16 då jag flyttade utomlands. och har pluggat el i cirka 4år.

Förstår vad ni menar med "thai elektriker..köpt några verktyg börja skruva och se ut som man kan någe".

När båten ligger i docka så följs inte reglerna lika mycket till punkt och pricka och det blir en hel-del klåpare och skumt folk, Bland annat så jag kom in på branchen.

Så med andra ord, motivation, kontakter, och drivenhet och viss vana vid verktyg och varierande yrkes-uppgifter är det som har lett till att jag fått jobb.

Hoppas såklart på mer jobb då det är rotation som passar mig bäst.

Jobbar hellre 18 timmar om dagen och vara ledig än att småköra på något 7-4 jobb.

Jag älskar hojar och nästan alla pengar går till att bygga upp mitt garage, Min dröm är att tjäna ihop tillräckligt med pengar och starta min egen mc-workshop och försöka trappa ner på jobb på båtar i dock och bara göra nybyggen. För er kanske det låter fånigt med något sådant i Thailand men vad är inte då tanken på att äga en bar eller resturang i Thailand?

Vet att detta kommer att funka, Åtminstonde ett tag.

//Nathe.

"När du var ung" fasiken vad lastgammal du är.Inget fel att ha ambitioner