SAS plågsamma död

Experten: Vem köper biljett av SAS när konkurs hotar?

Svenska och danska staten stöttade SAS med omkring 11 miljarder kronor för att rädda bolaget under pandemin – pengar som flygbolaget nu kan tvingas betala tillbaka sedan EU-domstolen gett Ryanair rätt. Det irländska lågprisbolaget invände att stödet snedvred konkurrensen.

Det är för tidigt att säga vad för konsekvenser beslutet, som går att överklaga, kommer att få. Men det är uppenbart att risken för en konkurs ökar och att osäkerheten nu är omfattande, säger Sydbanks analyschef Jacob Pedersen. Det i sin tur kan påverka biljettförsäljningen.

– Det är troligt att biljettförsäljningen kommer att stå helt stilla eftersom kunder inte vågar riskera att köpa biljetter från ett bolag som är på väg att gå i konkurs, säger han enligt Børsen.

https://omni.se/experten-vem-koper-biljett-av-sas-nar-konkurs-hotar/a/2BJXx4

2 timmar sedan, skrev Tallviking:

Experten: Vem köper biljett av SAS när konkurs hotar?

 

Svenska och danska staten stöttade SAS med omkring 11 miljarder kronor för att rädda bolaget under pandemin – pengar som flygbolaget nu kan tvingas betala tillbaka sedan EU-domstolen gett Ryanair rätt. Det irländska lågprisbolaget invände att stödet snedvred konkurrensen.

Det är för tidigt att säga vad för konsekvenser beslutet, som går att överklaga, kommer att få. Men det är uppenbart att risken för en konkurs ökar och att osäkerheten nu är omfattande, säger Sydbanks analyschef Jacob Pedersen. Det i sin tur kan påverka biljettförsäljningen.

– Det är troligt att biljettförsäljningen kommer att stå helt stilla eftersom kunder inte vågar riskera att köpa biljetter från ett bolag som är på väg att gå i konkurs, säger han enligt Børsen.

 

https://omni.se/experten-vem-koper-biljett-av-sas-nar-konkurs-hotar/a/2BJXx4

Man undrar lite hur dom har lyckats köra detta bolag i botten, som ändå har vart / är ett fint nordiskt bolag?

Konstigt att två största ägare får inte stötta sin bolag? I privata bolag är det nog enda sättet att hålla firman flytande, att skjuta in egena pengar i bolaget för att slippa konkurs. Det var jag tvungen att göra i allafall periodvis. Aktieägarlån kallas det nog.

31 minuter sedan, skrev Amigo:

Konstigt att två största ägare får inte stötta sin bolag? I privata bolag är det nog enda sättet att hålla firman flytande, att skjuta in egena pengar i bolaget för att slippa konkurs. Det var jag tvungen att göra i allafall periodvis. Aktieägarlån kallas det nog.

Är pengarna statens (medborgarnas) pengar träder helt andra lagar in. Man får inte använda statens pengar till att konkurrera med andra privat ägda bolag utan att väldigt speciella åtgärder vidtas och det har man inte gjort i det här fallet.

6 timmar sedan, skrev Amigo:

Konstigt att två största ägare får inte stötta sin bolag? I privata bolag är det nog enda sättet att hålla firman flytande, att skjuta in egena pengar i bolaget för att slippa konkurs. Det var jag tvungen att göra i allafall periodvis. Aktieägarlån kallas det nog.

Någon mer än jag som gissade på att Avanza pension var aktieägare? 

12 timmar sedan, skrev Amigo:

Konstigt att två största ägare får inte stötta sin bolag? I privata bolag är det nog enda sättet att hålla firman flytande, att skjuta in egena pengar i bolaget för att slippa konkurs. Det var jag tvungen att göra i allafall periodvis. Aktieägarlån kallas det nog.

Har inte baggarna någon del i detta längre?

12 timmar sedan, skrev audirs2:

Man undrar lite hur dom har lyckats köra detta bolag i botten, som ändå har vart / är ett fint nordiskt bolag?

Hur kan du undra det? 

vadå fint? 

6 timmar sedan, skrev HighWai:

Någon mer än jag som gissade på att Avanza pension var aktieägare? 

Jag tror det är privatpersoner som har tjänstepension hos avanza som valt att köpa aktier i SAS, dom redovisas som om det är Avanzas aktier, men det är by proxy (ombud) 

25 minuter sedan, skrev UglyFarang:

 

Har inte baggarna någon del i detta längre?

Ja, det är en bra fråga, har dom lyckats avyttra sina aktier tydligen.  (i lönndom) 

Tror dock som fortfarande har fordran på SAS. 

10 timmar sedan, skrev apknug:

Jag rekommenderar Richard Björnelids bok  "SAS – Om konsten att sänka ett flygbolag" för den som är intresserad och inte har ideologiska skygglappar. 

 

https://bokforlagetatlas.se/bocker/sas-om-konsten-att-sanka-ett-flygbolag/

 

Gick att låna elektroniskt från Stockholms stadsbibliotek 

29 minuter sedan, skrev UglyFarang:

 

Har inte baggarna någon del i detta längre?

Undrade detsamma så gjorde en snabb googling.

Baggarna gick in med en slant (11 miljarder) under covid. Vad som hände sen vet i tusan. Bryr mig inte då jag inte har använt dom sedan 90-talet.

Bolaget tjänar dock inga pengar och är skuldsatt så framtiden ser väl inte så ljus ut, milt sagt.

13 timmar sedan, skrev audirs2:

Man undrar lite hur dom har lyckats köra detta bolag i botten, som ändå har vart / är ett fint nordiskt bolag?

Början till slutet påstås vara när man(Jan Carlzon) sålde av sin hotellkedja som fortfarande går strålande.

Emirates gick tydligen med rekordvinst.  Vad gör SAS för fel?

Emirates gör rekordvinst (Finwire)

2023-05-11 10:45

Flygbolaget Emirates vände till vinst under förra räkenskapsåret 2022/23.

Resultatet blev 10,6 miljarder dirham, motsvarande 29,7 miljarder kronor, jämfört med en förlust på -3,9 miljarder dirham året innan.

Intäkterna ökade med 81 procent i samband med att bolaget återupprättade sitt globala nätverk och hade flera passagerarflyg.

Sett till hela koncernen, vilken utöver Emirates också inkluderar dnata-verksamheten, blev det nya rekord både vad gäller resultat och intäkter.

Resultatet blev 10,9 miljarder dirham (3,8) på intäkter av 119,8 miljarder dirham.

“Vi går in i 2023-24 med starka positiva utsikter och förväntar oss att koncernen kommer att förbli lönsam. Vi kommer att arbeta hårt för att nå våra mål samtidigt som vi håller ett vakande öga på inflationen, höga bränslepriser samt politisk och ekonomisk osäkerhet”, säger vd och shejk Ahmed bin Saeed Al Maktoum.

48 minuter sedan, skrev Risifrutti:

Emirates gick tydligen med rekordvinst.  Vad gör SAS för fel?

 

Emirates gör rekordvinst (Finwire)

2023-05-11 10:45

Flygbolaget Emirates vände till vinst under förra räkenskapsåret 2022/23.

Resultatet blev 10,6 miljarder dirham, motsvarande 29,7 miljarder kronor, jämfört med en förlust på -3,9 miljarder dirham året innan.

Intäkterna ökade med 81 procent i samband med att bolaget återupprättade sitt globala nätverk och hade flera passagerarflyg.

Sett till hela koncernen, vilken utöver Emirates också inkluderar dnata-verksamheten, blev det nya rekord både vad gäller resultat och intäkter.

Resultatet blev 10,9 miljarder dirham (3,8) på intäkter av 119,8 miljarder dirham.

“Vi går in i 2023-24 med starka positiva utsikter och förväntar oss att koncernen kommer att förbli lönsam. Vi kommer att arbeta hårt för att nå våra mål samtidigt som vi håller ett vakande öga på inflationen, höga bränslepriser samt politisk och ekonomisk osäkerhet”, säger vd och shejk Ahmed bin Saeed Al Maktoum.

Emirates kan redovisa precis vilka siffror som helst, insynen är förmodligen noll, och emiratet bryr sig nog föga om det igentligen går ned förlust. 

Dom tankar nog hyfsat billigt. 

14 minuter sedan, skrev Nicholas:

Emirates kan redovisa precis vilka siffror som helst, insynen är förmodligen noll, och emiratet bryr sig nog föga om det igentligen går ned förlust. 

 

Dom tankar nog hyfsat billigt. 

 

De har säkerligen större nav också så de når ut över allt