Samarbetssvårigheter

Det hjälper oxå att ha en gammal bil som man inte behöver vara rädd om.

Det hjälper oxå att ha en gammal bil som man inte behöver vara rädd om.

Tveksamt. Då drabbas man bara hårdare om något händer (dålig säkerhet)

Jag har sett en hel del fotboilsmatcher i Thailand och visst finns tekniken där men lagspel och försvarsspel är inte deras starka sida...

Så här på rak arm kan jag påminna mig att hela det thailändska landslaget marscherat av banan när domslut gått emot dem, en gång under Kings Cup mot Qatar(?) och en gång under AFC mot Singapore borta då Singapore fick en straff i 80-minuten.

Så att vägra spela vidare är inte ovanligt i Thailand...

Tutar man "förlorar man ansiktet" så därför tutar ingen. Det är att göra bort sig att bli förbannad så det syns i trafiken.

Sedan kan det vara vilken vettvilling som helst bakom ratten på den man tutar på så vad som helst kan komma som reaktion (allt från prejning till vapenhot etc)

Tjejen blir galen på mig om jag tutar eller blinkar med helljuset på den som vägrar lämna sin kära högerfil

Och vad skall man med trafikregler till om ändå ingen får lära sig dom när man tar körkort ?

Störst först gäller som grundprincip och de flesta verkar följa regeln "jag skall fram först" i de flesta lägen så är man minsta tveksam "förlorar man" i korsningarna

Ett tydligt och bestämt beteende som visar andra att du menar "allvar" funkar för det mesta då du skall byta fil, svänga, korsa en väg etc

Alltså.fort ända fram till trafikljuset, sen är det fan i mig ingen brådska längre, svårare att få ändan ur när det blir grönt får man leta efter. Samma sak när dom svänger av nåbstans, motorbroms, va är det? nä fram, bromsa sväng, sedan ska det letas i lådan efter en ledig vxl...undras hur dom med automatlåda lyckas så inihelskotta väl att såsa ur en sväng?

En sak som jag är lite impad av dock är att dom använder "blinkers" (om den funkar vill säga) på ett föredömligt sätt, låt vara att dom ibland slår ut den 1 km i förväg, men i alla fall nånting som fastnat!

Annars är gången denna.ser ett möjligt hinder längre fram...blinkar men håller farten.hindret fortsätter...tutar men håller farten...hindret fortsätter ändå.börjar ev. bromsa beroende på hindrets art...dessvärre alltsom oftast försent!

Handlar det inte mer om den "Thailändska egoismen" där man främst tänker på sig själv och hur man skall framstå i så bra dager som möjligt i andras ögen

Då blir ju nyttan med att spela bollen till någon annan att den som får bollen hamnar i "limelight" och den som passade bollen "tappas bort"

Så länge man har bollen tittar alla på dig ju !

Du har nog misstolkat denna sak.

Det viktiga är inte att det går bra för "mig", det viktiga är att det går dåligt för grannen.

Du har nog misstolkat denna sak.

Det viktiga är inte att det går bra för "mig", det viktiga är att det går dåligt för grannen.

Same Same

Same Same

Fast bara nästan same same.

Man bryr sig inte om det går bra för en själv, så länge det går sämre för någon annan.

Men visst, du har rätt ändå.

De finns ju dom som tänker på att dom själv ska ha det bra och skiter i hur det går för andra.

-----------cut---------

Det viktiga är inte att det går bra för "mig", det viktiga är att det går dåligt för grannen.

Nu kom du in på Sverige

Alltså.fort ända fram till trafikljuset, sen är det fan i mig ingen brådska längre, svårare att få ändan ur när det blir grönt får man leta efter. Samma sak när dom svänger av nåbstans, motorbroms, va är det? nä fram, bromsa sväng, sedan ska det letas i lådan efter en ledig vxl...undras hur dom med automatlåda lyckas så inihelskotta väl att såsa ur en sväng?

En sak som jag är lite impad av dock är att dom använder "blinkers" (om den funkar vill säga) på ett föredömligt sätt, låt vara att dom ibland slår ut den 1 km i förväg, men i alla fall nånting som fastnat!

Annars är gången denna.ser ett möjligt hinder längre fram...blinkar men håller farten.hindret fortsätter...tutar men håller farten...hindret fortsätter ändå.börjar ev. bromsa beroende på hindrets art...dessvärre alltsom oftast försent!

Den avssaknade brådskan då det blir grönt, är av den orsaken att man vill invänta dom som kör mot RÖTT, Så denna egenskapen är bara en självbevarelsedrift, som dom innehar emellanåt.

Den avssaknade brådskan då det blir grönt, är av den orsaken att man vill invänta dom som kör mot RÖTT, Så denna egenskapen är bara en självbevarelsedrift, som dom innehar emellanåt.

Nja, alltså inte bara, för detta gäller där det inte finns någon korsande trafik också, t.ex. vid jvg övergångar! Vet inte vad denna ovilja att använda gasen vid start kommer ifrån!

Nja, alltså inte bara, för detta gäller där det inte finns någon korsande trafik också, t.ex. vid jvg övergångar! Vet inte vad denna ovilja att använda gasen vid start kommer ifrån!

För att spara bensin/diesel! Samma sak som när de kör få högsta växel i 20 km och bilen snarast hoppar fram.

Allt som skrivits om trafikvett hittills passar iofs lika bra på svenska gubbar i den svenska trafiken.

Dom med keps och medlemskap i Motormännen.

Inte oss.

För att spara bensin/diesel! Samma sak som när de kör få högsta växel i 20 km och bilen snarast hoppar fram.

Whiplash risk när dom startar med tvåans växel, för att sedan lägga i femman så fort som möjligt.