4 timmar sedan, skrev Enis:
Är denna breddning vanlig på commondore?
lumparpolaren hade en sådan röd i Hudiksvall med två 12” att i hatthylla
djävlar vd ståpäls med Boys boys boys
enis
Dom gjorde denna breddning på några tävlingsbilar, av Opels ägna hustrimmare, Irmscher.
Riktigt hett her, med omkring 30 grader.
Så vi orkade inte stanna hela dagen.
På väg ut kom denna.
Massa trevligt på parkeringarna runt Ringen. Capri 2.8 injection
Sport Quattro
Och ytterligare en vanlig Urquattro.
Vi åkte bort till den kända macken. Jätte fin Manta GT/E
Och lite mera Mopar
Aventador SVJ
Sedan dök hans kompis upp också. Han plockade bort taket.
En Bubbla Cab
Renault 5
Sedan var vi så kokta, så det blev dags att hitta hotellet. Willhelmshöhe i en liten ort, Auderath.
Rummet helt ok, med tanke på priset.
Efter en dusch var det dags för lite mat.
Och ett par sådana.
Blev lax på mig. Fick verkligen tummen upp.
Riktigt fint i trädgården.
11 timmar sedan, skrev sakonnakhon:Renault 5
Morsan hade en 5:a när man var 18 bast, var någon modell utöver standard så den hade skålade stolar men ej plastbreddkittet. GTS, kanske modellen hette
Då trånade lite man efter en GTE eller turbo som såg så mycket tuffare ut.
Enis
Hoppar över på dag 2 på Ringen och däromkring med en 512 TR, eller Testarossa som den också kallas.
Fortsätter Ferrari temaet. 365 GTC/4
Ferrari Daytona
Jockey Bonniers gamla Lola.
Vi stannade endast ett par timmar igår, för vi ville se lite av det som händer runt omkring också. Här en ny Audi A6 Polisbil.
Även denna Daimlern åkte förbi
Och denna klassiska Ferrari.
Även idag en hel del trevligt ute på parkeringen. M1 AHG
Aston Martin
Denna Camaro ägare var nog inte så nöjd när han kom tillbaka. Torkarna gick på den hela tiden.
Volvo 760 Turbo
Saab 900 Turbo Aero
Vi åkte till utsläppet på banan.
Porsche 928 GTS
Mercedes-Benz AMG GTR
Singer Porsche.
Svensk Cadillac som precis kört ett varv.
Vi var duktigt hungriga så letade upp ett hak.
För mig blev det en delikat Schnitzel med Zigeuner sauce.
Vi åkte sedan till ett ställe som heter Brünchen, som är populärt utkik ställe att titta på, fota och filma dom som kör på banan.
Något riktigt gammalt
Porsche
BMW M535i och en Renault.
Tyvärr en BMW M4 som hade en dålig och dyr dag på Nordslingan. Han snurrade av, och slog i räcket. Och vart tvungen att bli bärgad från platsen.
Även mycket trevligt på parkeringen här.
Challenger.
BMW 323i
Hyundai i30N
Bedford Van.
Bullit Mustang
Efter att vi fick nog av att bli stekta i solen.
Bestämde vi oss för att åka till hotellet och duscha. Och sedan åka till Cochem, Moseldalen, som låg 25 km i andra riktningen.
Riktigt vacker by, som ligger längs med Der Mosel.
Var här för 23 år sedan, så var hög tid för ett nytt besök.
Blev Grekiskt.
Massor med trevliga ställen.
På vägen tillbaka stannade vi vid 2 olika utkik ställen.
37 minuter sedan, skrev sakonnakhon:Vi åkte sedan till ett ställe som heter Brünchen, som är populärt utkik ställe att titta på, fota och filma dom som kör på banan.
Något riktigt gammalt
Porsche
BMW M535i och en Renault.
Tyvärr en BMW M4 som hade en dålig och dyr dag på Nordslingan. Han snurrade av, och slog i räcket. Och vart tvungen att bli bärgad från platsen.
Även mycket trevligt på parkeringen här.
Challenger.
BMW 323i
Hyundai i30N
Bedford Van.
Bullit Mustang
Efter att vi fick nog av att bli stekta i solen.
Bestämde vi oss för att åka till hotellet och duscha. Och sedan åka till Cochem, Moseldalen, som låg 25 km i andra riktningen.
Riktigt vacker by, som ligger längs med Der Mosel.
Var här för 23 år sedan, så var hög tid för ett nytt besök.
Blev Grekiskt.
Massor med trevliga ställen.
På vägen tillbaka stannade vi vid 2 olika utkik ställen.
Toppen bra! Jag tillhör dom gillar gamla hus och broar, detta måste ses någon gång när svetsen svalnar!
10 minuter sedan, skrev audirs2:Toppen bra! Jag tillhör dom gillar gamla hus och broar, detta måste ses någon gång när svetsen svalnar!
Skulle tro att en resa längs med Moseldalen är riktigt vacker. Sedan kan man ju börja resan på Ringen, och låta Stingern strecka ut lite.
56 minuter sedan, skrev sakonnakhon:Vi åkte sedan till ett ställe som heter Brünchen, som är populärt utkik ställe att titta på, fota och filma dom som kör på banan.
Något riktigt gammalt
Porsche
BMW M535i och en Renault.
Tyvärr en BMW M4 som hade en dålig och dyr dag på Nordslingan. Han snurrade av, och slog i räcket. Och vart tvungen att bli bärgad från platsen.
Även mycket trevligt på parkeringen här.
Challenger.
BMW 323i
Hyundai i30N
Bedford Van.
Bullit Mustang
Efter att vi fick nog av att bli stekta i solen.
Bestämde vi oss för att åka till hotellet och duscha. Och sedan åka till Cochem, Moseldalen, som låg 25 km i andra riktningen.
Riktigt vacker by, som ligger längs med Der Mosel.
Var här för 23 år sedan, så var hög tid för ett nytt besök.
Blev Grekiskt.
Massor med trevliga ställen.
På vägen tillbaka stannade vi vid 2 olika utkik ställen.
316 står det på luckan.
78
En sån som jag ägde.
9 minuter sedan, skrev Nicholas:316 står det på luckan.
78
En sån som jag ägde.
Ja, du har rätt
Minnet spelade mig ett spratt.
detta var 323:an.
Igår unnade vi oss lite sovmorgon innan vi lämnade Eifel fjällen och Nurburgring.
Målet låg drygt 3 timmar söderut Mercedes-Benz museet i Stuttgart.
När vi kom fram, upptäckte vi till våran stora glädje att det pågick en bilträff framför museet. Stor blandning på bilar. Här 1969 Mustang
Chevrolet Monte Carlo
Opel Diplomat
Porsche 911 Targa
2X Bubblor
Renault 5 Alpine
Zündapp från 1942
En 300 SL i bruksskick. Lite kul att se dessa i ett något mera använt skick. Ofta har ju dessa tok renoverats. Såg en Gullwing tillsalu på Ringen för 16 miljoner.
Jägermeister BMW 2002.
Själva museet imponerande också.
12 Euro i inträde. Lite kö för att komma in, men det ungefär en kvart.
Här ytterligare lite 300 SL
Mycket folk, men det är så stort så inga problem att ta en massa bilder utan att det är folk framför.
500K, en sådan som gjorde Hans Thulin till världskändis på 80-talet.
Renn transporter. Orginalet av denna transport bilen blev förstörd. Tror att just denna är gjord i Sverige.
En av mina Merca favoriter, 300 SEL 6.3
300 Turbo Diesel
Klassisk lastbil.
Dessa kommer jag ihåg från min barndom.
Lilla Uppsala verkar ha en likadan anläggning, typ! Läste detta nu i morse på Expressen! Måste besöka!
https://teknikensvarld.expressen.se/nyheter/ovrigt/motikon-en-varld-av-ikoner/
.gif.c1a0cd7426b0b1069dc20fe918ae5550.gif)
46 minuter sedan, skrev audirs2:Lilla Uppsala verkar ha en likadan anläggning, typ! Läste detta nu i morse på Expressen! Måste besöka!
https://teknikensvarld.expressen.se/nyheter/ovrigt/motikon-en-varld-av-ikoner/
Läste någonstans att det inte är öppet för spontanbesök
Kör lite mer från Mercedes museet.
SLS som går på el
Lady Dianas 500 SL
Nicholas Cage 190E
Påvens Geländewagen
David Randolph Scott, 7. Mannen på månens 190 SL
En riktigt bra blandning av olika fordon.
600 Pullman blir inte mera pampigt än så.
Som F1 följare, var det kul att se en AMG C32 Medical Car
Polis C klass
Lite blandade race bilar.
Waldegaards Rally 500 SLC
Dessa brukade jag titta på Eurosport på 90-talet racade.
Efter att vi båda var nöjda. Så tittade vi på klockan, och kunne konstanta att Porsche museet är öppet 2 timmar till. Vi sade unisont vi åker dit 😀
Vi hade från början bestämt besöka båda. Men då visade det sig att båda har stängt på måndagar. Och vi skulle bara stanna en natt i Stuttgart. Från början trodde vi bara att vi skulle hinna Mercedes-Benz museet igår.
Så vi freste snabbt över till Porsches del av staden. Endast en knapp halvtimme bort.
Och kunde njuta av denna tidiga 356 Coupe
En Cabriolet
Speedster
Traktor
Jagdwagen
Tidig 911
Race 911
En av de grymmaste tävlingsbilar genom tiderna, 917
Kul med bilbilder och speciellt från Ringen! Utan att skryta så har jag spenderat en hel del tid där nere och körning på nordslingan när jag var ung och singel. Kul att Oldtimer festivalen har kommit igång igen, måste försöka komma ner igen, kanske nästa år
Man gjorde en mer aerodynamisk variant av 917. Någon sa at den ser ut som en Fat Pig. Och då visade Porsche visst att Tyskarna har humor. Dom lackade den rosa, och delade in den i olika kött bitar.
Med den klassiska Martini reklamen.
Porsche tog 917 till USA, Turbo laddade den, och fullkomligt blåste dörrarna av konkurrenterna med över 1000 hk.
914 med V8
Safari Rallyt.
Riktigt svag för 928:an.
Alain Prosts McLaren.
Porsche tillverkade 500E för by grannen.
Porsche polisbil lite mer respekt givande än en Merca Diesel 😀
Carrera GT. V10 och manuell låda.
Porsches senaste Le Mans vinnare, 919 Hybrid.
GT3 30 Jahre Supercup.
Man kan också passa på att hyra en 911.
Logga in för att svara.